Перейти к содержанию

ASG

Постоянные участники
  • Постов

    2491
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент ASG

  1. Пассажирам 438 туда не нужно.
  2. В двухдверных 5292 к самым задним сиденьям наверху на 368 единицы лезут, зато из начала салона в конец не пройти, т.к все кучкуются внизу в узком проходе. И зачем они там? Для поездки в 20 минут от метро?
  3. И зачем они там, издеваться над пассажирами, которые будут корячиться ради поездки на 3-4 остановки? Вояжи нужны там, где основная масса села на конечной и в течение ближайшего часа выходить не планирует. Это явно не 21 и не 368.
  4. С подключением, там уже год как все в таком состоянии.
  5. Теперь мгт на все получает только желтые номера, думаю замена на желтые у прошлых вопрос времени.
  6. Потом неделю не ездил, теперь вышел по графику на 1594
  7. Нет, все бортовые 190х51-55. По 5 штук на колонну дали.
  8. Переведут все, что есть))
  9. Не идиотизм, это сделано, чтоб у них была общая остановка на МЦД вместе с м83. В свое время тот же 709к крутился аналогично, чтоб иметь общую посадку с 709.
  10. Ее после ремонта открыли вроде в том году уже. А сейчас закрывают насовсем.
  11. Нормальный там разворот, 1971 ездит же. Там расчистили площадку всю
  12. Лиазы постепенно уходят в 17ап, так что замена на Камазы на маршруты 3ап будет рядовым процессом по мере поставки.
  13. Это же конечно связано с автобусами!
  14. Ну стоит и стоит, в них особо то и нужды нет. Только если под запуск новых маршрутов в области.
  15. Не отменили, работает.
  16. Только выпуск е10 раза в 3 больше, чем на 890
  17. А где там стоять то? Старые остановки снесли, а новые не сделали.
  18. Мосгортранс вроде пока еще ГУП
  19. Придётся отменить ещё пару маршрутов в ясенево, по типу с14, чтоб запустить мос область.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.