Перейти к содержанию

Любезный

Постоянные участники
  • Постов

    8911
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    41

Весь контент Любезный

  1. А ещё могли бы сбагрить по дешёвке в другие города - там бы им тоже нашли применение.
  2. О, точно. Значит, плохо разглядел. 26к - таких не видел на всём пути от ост. 55 больницы до Шверника. Мож быть, загнулись или не выдержали конкуренции с кем-либо. А мож быть, их с универа кто-то прогнал. Вообще, думаю, вряд ли много народу ездит из того района до университета, ибо есть куда более удобные подъезды к другим станциям метро, и их предостаточно. Куча маршруток, автобус до Тульской, Рено и.т.п. Интересно, сколько в этих рено просят за проезд?
  3. Был позавчера в районе 55-й больницы. Возле остановки "Загородное ш." стоят Газели маршрута 38к до м. Тульская. Наклейки с улицами маршрута облезают, смотрится всё хреново. Перевозчик, судя по наклейке, называется "Автократ". Легал/нелегал - непонятно. А ещё возле трамвайных путей тусуются несколько легковушек, по-видимому, Renault, с красными трафаретами "М. Шаболовская". И это несмотря на наличие дотуда трамвая и маршруток. Неужели этим ещё кто-то пользуется...
  4. Вы меня не поняли. На проспекте Будённого есть трамвайный правый поворот на ш. Энтузиастов в сторону Авиамоторной, и не исключено, что будут проблемы с организацией нескольких пересечений трамвайной и троллейбусной контактных сетей. Посему, как вариант, можно организовать левый поворот с Авиамоторной улицы на ш. Энтузиастов и по нему пускать нули 24 тролля в Новокосино.
  5. +1. Ну а если на Будённого это технически сложно, можно попробовать и на Авиамоторной с передачей в Новокосино 24 маршрута.
  6. С 1 января сколько ни ходил от Партизанки - ни разу не видел ни 31, ни 231 до платф. Новогиреево. Видать, прикрыли лавочку.
  7. Позавчера вечером на Партизанской видел, как поцеловались боками 13я модель Жигулей и ЛиАЗ 5256 444го маршрута АК1783 - не поделили проезжую часть при повороте.
  8. Увидел эту тему и решил рассказать кое-что. На моей памяти два крепких ДТП с участием автобусов, в которых я ехал в качестве пассажира. Первое произошло года 4 назад на Главной аллее Измайловского лесопарка. Ехал я на Икарусе-гармошке 15 маршрута в сторону Славы. Наш автобус отьехал от остановки "Главная аллея", набрал скорость ок. 45 км/ч и внезапно резко затормозил. В процессе торможения послышался звук удара. Оказалось, в 30 метрах впереди автобуса какой-то умник на Волге попытался развернуться через сплошную, но не увидел впереди наш автобус. От резкого торможения потом 2 часа болели руки - я ехал стоя, держась обеими руками за верхний поручень. Волге крепко помяло правую бочину; хорошо, что в ней не было пассажиров. В автобусе обошлось без опасных травм. Второе - года 3 назад в МО. Ехал я (ноябрь, время девятый час вечера) на ПАЗике из Черноголовки в Ногинск. Дорога там извилистая, неосвещённая. Где-то километрах в 3х до въезда в Ногинск на одном из поворотов на мокрой дороге перед автобусом оказался ВАЗ-21099, ехавший навстречу, который не справился с управлением, оказался поперёк встречки и врезался в дерево, после чего ему в правый бок врезался наш ПАЗ. Хорошо, что в ПАЗике все пассажиры сидели, иначе бы в нём без травм не обошлось. В 21099 ехала семья - мужчина лет 35 за рулём, на переднем сидении - его жена; сзади сидел ребёнок 11 лет. Водителю повезло больше всех - он отделался резаными ранами от стекла. У его жены - сотряс, лёгкий шок и, по-видимому, было сломано несколько рёбер. Ребёнку досталось больше всех - его через багажник выбросило из машины. Он был в критическом состоянии, я распознал у него тяжёлую сочетанную травму с ушибом мозга и переломом позвоночника. Состояние было усугублено тем, что папа, найдя его, на руках перенёс его на обочину в освещённое место. Хоть я к тому моменту был 7 лет в медицине, я никогда ещё не испытывал такого ужаса - видишь практически умирающего ребёнка и не можешь ему помочь, т.к. ничего не видишь в темноте и не имеешь под рукой даже капельницы и растворов. Хорошо скорая быстро приехала - они сразу же поставили. Что было дальше - мне неизвестно.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.