Любезный

Ещё одно сообщение про наезд на Пролетарке. http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=173502

Господа, кто в курсе, что произошло сегодня на шоссе Энтузиастов, на трамвайных путях на мосту напротив ТЦ Город? Трамваи в обе стороны стояли очень долго; видел немного крови на путях, две машины скорой, Газель БД Октябрьского депо и ДПС.

Кстати, в зоне предполагаемой ОРП на ШЭ уже начались какие-то раскопки. Неужели уже строить начали? Раньше маршрутки с МО в сторону Партизанки выезжали у Макдака на Магнитогорскую ул, чтобы проехать по М. Купавенскому-Чечулина до Б. Купавенского пр. с выездом на 15 Парковую. Теперь они вынуждены стоять в пробке до 7 континента (перекрёсток Свободного просп. с шоссе Энтузиастов), чтобы проехать в сторону 15 Парковой. Простой вопрос: нахуа? Раз в автобусе предусмотрены стоячие места, значит, их надо задействовать, а не оставлять пустыми. При действительно разумных интервалах число людей в автобусе должно хотя бы примерно соответствовать указанному в документации.

Вообще, не совсем понятен смысл ОРП по ш. Энтузиастов у д. 102. В 500 метрах находится к/ст Ивановское. ИМХО, гораздо лучше и дешевле пустить экспресс сразу до Ивановского, хотя... места на Ивановском маловато. Впрочем, на ШЭ сейчас экспресс вообще нецелесообразен. Главная пробочная зона от Свободного просп. до к/т Слава выделенкой не оборудована, и сейчас оборудовать её вряд ли возможно. Мало того, на участке от Славы до Буракова продолжаются многолетние раскопки, из-за которых пробка в сторону центра стоит почти круглые сутки. Потому смысла в этом я не вижу.

В таком укороте смысла нет точно. Так шта... либо грохнуть маршрут, либо вообще его не трогать. Ну или изменить трассу, но с обязательным созданием заезда к метро.

Вертолёт? А где ему там сесть-то?

Наконец-то! Единственное что - узковат этот Графский переулок. Хотя пассажиропоток там не столь велик - посетители Электромонтажа и сервис-центров ZTE и D-Link, а также местные жители.

Это не так уж и плохо. Во всяком случае, теперь он, хотя и наполовину дублирует 36, улучшает транспортную ситуацию на Семёнке-Подбельского, ибо 36 сейчас в час пик сильно затыкается на м. Шоссе Энтузиастов в сторону Семеновской.

Видел их у 55 больницы ещё года два назад. Думал, их уже разогнали.

Сегодня около 9:40 утра на Свободном просп. рядом со ст.м. Новогиреево некая иномарка (Судзука), отъезжая от макдака, притёрла троль 2005 64 маршрута. Повреждения у всех незначительные. Скопилась внушительная пробка, но к счастью, места слева было достаточно для проезда НОТ. Порадовало, что гайцы в условиях пробки примчались лишь минут через 20 после аварии.

Хороший велик и 100кг без костей выдержит - на таком даже прыгать можно.

ОФФ: А я бы ещё впридачу выделил бы гайцам скутера и велосипеды для проезда сквозь пробки.

Не верю, что Кетчерка так уж сильно пострадает. Хотя бы один из маршрутов до Новогиреево наверняка оставят. Да и троллейбусные нули до Ивановского будут.

Могу подтвердить: сам видел вчера на нём 280.

Самое интересное в том, что неделю назад я там этого знака не видел - его там не было.

Сегодня увидел зачехленный знак на ш. Энтузиастов, ост. 3 Владимирская ул. в сторону области. Но разметки там нет и в помине. Вообще сам знак тоже висит странно - слишком близко к перекрёстку.

Это, по всей видимости, технически не реализовать, ибо на Маросейке достаточно забегаловок и торговых предприятий, в которые нужно завозить груз.

Подтверждаю. Там постоянно толкотня, в т.ч. на трамвайных путях. Кстати, уже давно не вижу, чтоб Тм32 поворачивал с ШЭ на Авиамоторную улицу. Отменили ли этот поворот для Тм32, и если да, то давно?

Те, кому надо в центр, выйдут у ближайшего метро и поедут. А кто поедет до Авиамоторной или Ильича от ш. Энтузиастов, быстрее доедут на трамвае, если они не стоят, т.к. и Шоссе, и Авиамоторная, и Ильича - глубокого залегания.

Ну тогда есть два предложения по этому району. 1. Чтобы организовать прямую связь между м. Шоссе Энтузиастов и Электрозаводской, которая, думаю, была бы полезной, хорошо бы перенести конечную 702 маршрута с Семёновской на Электрозаводский мост. Связь с Семёновской ничуть не пострадает, ибо там есть трамваи. 2. Можно попробовать перенести один из маршрутов - 83 или 141 - с Вольной ул. на Измайловское шоссе, чтобы он собирал пассажиропоток с этого шоссе, Кирпичной и частично Вольной ул. Правда на шоссе надо оборудовать остановки. Да и не помню точно, есть ли левый поворот с Окружного пр. на Измайловское ш.

Во-первых, 32 троль у м. Шоссе Энтузиастов просто негде разворачивать - нужно строить ветку по Электродной-Плеханова. Там действительно конкретные пробки. Хотя ещё неизвестно, что там построят в качестве съездов на 4 кольцо. А во-вторых, 57-й троллейбус никогда не дойдёт до м. Шоссе Энтузиастов. +100500. 36, 83 и 141 выполняют важную роль на Окружном проезде и прилегающим к нему улицам - там большая промзона, на которой другого транспорта просто нет. На мой взгляд, ИМХО, не хватает маршрута по Измайловскому шоссе до м. Семёновская или Электрозаводская на участке от Будённого до Окружного.

Ошибся. Конечно, на Металлурге. На однопутке, коей является Машиностроитель, никаких таких стоянок вроде никогда не делают. Исключение - конечная "Ногинск" одноимённого экспресса. И то, думаю, там она особо не застаивается, а уходит на запасной путь в сторону Захарова или Фрязева.

Так пробок будет больше, ибо вместо одного светофора будет два. Спасибо. Интересно, сколько по времени может занять его строительство? И как в его процессе будут переходить 4-е кольцо пешеходы? Просто я и прошлым летом, и всё это лето с осенью чуть ли ни каждый день пересекал 4-е кольцо по переходу у Щербаковской ул. на велосипеде. Перспектива переходить улицу через надземный переход (а-ля в Балашихе через Горьковку и особенно переход через МКАД у ТЦ РИО в Реутове) не радует.

Позавчера ехал в 6626 отправлением в 14:04 с Серпа и Молота. Удивило, что он и следующая собака на Жел-дор (минут через 15) пропускали Чухлинку, зато останавливались в Кусково. На Чухлинке уже в это время есть поток студентов. Ещё удивила 7-минутная стоянка, по расписанию значащаяся на Машиностроителе, а по факту состоявшаяся на ст. Электросталь. Интересно, это стоянка из-за грузовых манёвров на участке от Стали до Захарова?

Сегодня проезжал по 4 кольцу и заметил, что между Партизанской и Щербаковской ул. трамвайные пути переносят на другую сторону тротуара кольца. Никак не пойму, зачем? Сейчас основной поток транспорта поворачивает с Щербаковки на 4 кольцо. Если до того этот поток пересекал пути на перекрёстке Щербаковской и кольца, то теперь он будет их пересекать аж в двух местах - сначала на Щербаковской, а затем на кольце. ИМХО, бред.