Любезный

Свежее наблюдение, 10 минут назад. Стою на мосту у Авиамоторной, жду трамвая. Вижу в сторону центра абсолютно пустой т53. Через полминуты - один за другим два таких же пустых т30, НефАЗ и баян. Последний ехал с почти выключенным освещением в салоне. Я понял, что трамвая я не дождусь, и пошел к Компрессору, чтобы сесть в т30 в обратном направлении. Еду сейчас в нем домой. Пассажиров на половину автобуса. Т53 рядом с ним тоже не пустует.

Сегодня увидел блиндозер в восточном подземном переходе метро Новогиреево.

Как-то 037 будет ни к месту при таком закрытии.

Вчера впервые за долгое время увидел трамваи в Перово в выходной день. Не знаю, объявлялось ли об этом официально.

Я недавно видел напечатанные бумажки на одной из машин по 645п.

Посмотрел, что там теперь. Крайне недоволен. Действительно т30 и 602 опять отнесены в самую даль. Но у них на остановке написано, что там же должен сажать т64, а по факту он сажает возле перехода к ЖД вокзалу под мостом, где обозначен только 821. Чуть дальше сажают 232, 247, 884 и 706. Вот какого было разносить посадку в сторону Ивановского, непонятно. Полная профнепригодность этих разместителей налицо.

И наверняка всегда удавалось седалище посадить.

В МТА теперь водилы будут, чую, топливо сливать.

красные и к - таки разные вещи. Я еще в девяностые помню маршрут 322к, где к означал заезд в Купавну.

Я имел в виду апрелевские рэксы.

Del

Значит это не одна линия.

Тогда такие стрелочные часы должны иметь секундную стрелку и специальную конструкцию. Я видел часовые станции (первичные часы), способные управлять стрелочными часами с секундной стрелкой, но таких вторичных часов не встречал никогда.

Хм... Завтра планирую поехать от Выхино на 6116. Идет до Голутвина за 1:49, лишь на минут 9 медленнее РЭКСа - думаю, не самый медленный путь.

Наверное, через интернет. Еще с советских времен А вообще, наверняка какая-то специальная проводная линия есть.

158, кстати, изначально ЗИЛовским был.

Ну поживем увидим. Мне интересно, на чем будет Апрелевка-Владимир.

Объяснил бы, если бы сам ориентировался, как теперь там все ездит. Я нечастый гость в том районе. Почему не ответ? Вполне себе ответ, который означает, что ждать именно этот маршрут не надо - надо ехать , например, до Ботсада

Наверняка там будут старинные ЭД4М. Мэра бы на них покатать.

Никогда не встречал.

Я это писал, когда еще она не была открыта. Это слишком рано для меня. Если мне надо рано утром поехать, мне 6:20-6:30 вполне нормально. А вот сегодня выбрал 8:40 и прогадал.

У меня наоборот - в областных автобусах карта срабатывает с первого раза, а на московских валидатор пишет, что карта в стоп листе.

Еду сейчас своим обратным маршрутом до Перово. Сейчас в районе М.Сортировочной прошло два подряд состава ЭД4М. Ну ничего, думаю. На д4 это будет выражено куда сильнее.

Меня больше поразил участок от Лихобор до Молжаниново. Ласты там просто летали, причем вместе с ЭТ. А это просто нечто. Мне на днях предстоит ехать в Коломну. Представляю, сколько теперь по времени будет туда ехать. И автобусов, считай, почти нет, а то ими как бы не быстрее было

Сейчас еду впервые по МЦД3 от Перово до Молжаниново. Как же теперь медленно стало, хотя конечно, поезда ходят без дневного перерыва.