Перейти к содержанию

workweek

Постоянные участники
  • Постов

    1693
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент workweek

  1. В теории - да. Хочется верить, что и на практике тоже.
  2. Тут главное потом доказать, что ты сначала остановился, а потом тебя толкнули.
  3. А знак там всю жизнь для кого висит? Я понимаю, что многие "права купил, ездить не купил", но почему-то в других местах они такие знаки замечают? А если конструктивно, то там можно инфощит, например, поставить, как иногда на трассах делают, предупреждая о пересечении с главной дорогой. Или такой же, как перед дорогой с выделенными полосами вешают. Главное - покрупней и без рекламы.
  4. Требовать надо только в рамках существующего закона. Нет? За что? За то, что он соблюдает законодательство РФ? Так он уже платит: налоги, пошлины, акцизы на бензин. Мало? Может, сразу расстреливать? Почитай про мой случай. Это перепост с другого форума И что бы ты мне посоветовал в этой ситуации?
  5. Попавший в ДТП не для того страховал машину, чтобы пропустить застрявший трамвай и лишиться возможности возместить свой ущерб. А заодно и прав лишиться в некоторых случаях.
  6. Прости, а ты гайцев имеешь в виду или участников ДТП?
  7. Мешают ПДД и требования страховых компаний. Второй аргумент вообще непрошибаемый. И для меня в том числе
  8. Раз Тимур выложил ссылку на Наштранспорт, я сделаю то же самое. В своём блоге я каждый день показываю несколько фото и немного рассказываю про какой-нибудь город России. Сотни полторы уже есть. И будут ещё.
  9. А неудобство эксплуатации в качестве причины не рассматривается?
  10. Во-первых, никто ещё не сваливался, там зазор для анорексичек. Во-вторых, только что перечитал фрагмент ИСИ как раз о таких станциях (не специально, просто совпало). Там надо сильно постараться, чтобы между закрытыми дверями оказаться. Но сначала долго-долго сидеть на диете
  11. Тогда суицидников можно вешать на медицину: недолечили
  12. Для красоты статистики надо и теракты на ДВГ повесить.
  13. Думал об этом... Но всё-таки ещё рано обобщать, пока может быть только стечение обстоятельств. Тем более, количество самоубийц, зацеперов и распыляющих газ никак с начальником метрополитена не связано.
  14. Именно так. В подобных случаях в проходящих поездах освобождают вагоны, останавливающиеся на платформе на уровне подозрительного предмета. А потом на уровне ВЗК.
  15. И правильно, что запрещено. Вот останется поезд в оборотнике (по любой причине) - ты готов там несколько часов просидеть? Или скандалить начнёшь? Или, того хуже, будешь пытаться выйти и на КР попадёшь.
  16. Не знаю Сколько в Москве было - все градусы мои, я для истории температуру не записываю. Но не думаю, что эта зима будет кардинально отличаться от предыдущих.
  17. В последние пять лет ни разу не было, чтобы я не завёлся
  18. Правильно, железяка ведь дороже человеческой жизни и здоровья.
  19. q-w-e-r-t-y То есть подтасовать факты? Опять по понятиям судим? А если гаишник ненавидит троллейбусы, но обожает немецкий автопром? Тогда он в другую сторону повернёт, верно? Может, лучше всё-таки по закону? Или это не наш путь?
  20. Согласен. Но судить потом и этого парня, и пассажиров - каждого за своё деяние. Годится? А какая связь?
  21. Нет. И знаешь, почему? Потому что я не признаю судилищ на потеху публике. Психиатрическая экспертиза, суд (желательно не зависимый от любителей транспорта) - а потом, по их результатам, уже изоляция либо штраф.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.