житель москвы

Хм. И прям в движении показывает? Надо будет посычить.

Пруды умеют. В ноябре они пытались запустить газель до Битцы заказную. Ожидаемо, сдохли.

Когда в Морозках мост был на реконструкции, 35 точно был мертв, за час ни разу не было. Так что, пожалуйста , пришлите свежую фотку с машиной) Про 11 очень давно не слышно. Тоже фотка машины приветствуется

А живые ли они??? Особенно 35.

Дальше в очереди: Жуковский Шаховская Орехово-Зуево

Ясно. Сегодня буду чинить в расписаниях Одинцово. Оно самое тухлое нынче.

По 506 мне в АТП божились, что он у них снова поехал...

Надо сказать, Бугульма-Кандры едет по такому потрясному графику, что народу на вечерней паре там взяться тупо неоткуда... Два человека до Уруссу, два до Туймазов и два дальше.

Плохо известно. Меня пинать надо, но пока у меня не отрастут дополнительные руки, могущие в свободное от Карт время следить за бесконечными изменениями графиков в МО, много времени пройдет Ступино в ближайших планах на "вылечить". А в Серпухове, кроме 23-го, который развернули частью рейсов в Райсемёновском по часовой стрелке, пожалуйста, поподробнее.

Не на один, а штуки на три выхода точно.

Почему только до Пятницкого? До Павшина.

32 с НГ усилили.

Задал вопрос.

А они же их тупо не платят, а создают новое юрлицо.

В Наре нет автостанции с юридической точки зрения, чтобы возить за пределы региона. Год назад согласовали 5209 Малоярославец - Обнинск с заездом в Нару (чтобы таким образом, укоротив маршрут до вида Обнинск - Обнинск, обойти ограничения), но что-то он не поехал.

Через приложение. Туда нужно ехать их клубок газелей на Кулебаки, Выксу, Гремячево, Ардатов, Арзамас, Сеченово разруливать... Ну и северное направление, конечно - Ветлуга, Воскресенское, Юрино

А в пять утра в Казань, и в Ижевск, а там и до Красноуфимска рукой подать. Слушай, спасибо за напоминание про восстановление стыковки.

Тем не менее с внутрирайонными перевозками в среднем по Башкирии всё швах, их просто нет.

Ну, из самого Приобья я не ехал, но в мае ехали из Унъюгана до Ивдели, правда, от Советского до Югорска обгоняли вагон на маршрутке. И они там с хитрым оборотом. В Ивдели, кстати, сохранился длинный (в отличие от Тулуна) капотный КАвЗ

А Коршуниха - Усть-Кут сколько? Правда, я полпути проспал))) так как рано утром изучал КАвЗ в Нижнеилимском районе И раньше же была Вихоревка-Усть-Кут А вот это надо обкатать... И вообще, сейчас неплохо стыкается нижний Казань с Казань Ижевск, в Ижевске ночёвка, так можно шикарно прокатиться...

Да. Но единая система оплаты в данном случае перевешивает вместимость. В каждом регионе критерии разные. Всё зависит от оплаты, льготности, вместимости. Каноничен пример Вологды, где долгое время в виде маршрутки у нас был обозначен маршрут с лиазами-гармошками.

Нельзя написать "1195ком", потому что на табличках слова "ком" нет. В целом по стране, если пазики и мелочь сочетаются на одном маршруте без какой-либо связи по выходам, то смотрится на их процентное сотоношение. Были периоды, Ранд на них и мелочь выпускал. Так что пусть остаётся маршруткой. Принципы раскраски поменять нельзя. Потому что в первую очередь маршрутка - это то место, куда нельзя влезть с велосипедом, рюкзаком и детской коляской. То, что Мострансавто автобусы испохабило до уровня Некстов, увы, в систему не вкладывается.

Общего правила нет. 1195-й, например, аэроэкспресс, коммерческий, но отображаться будет зелёным. Потому что назвать маршруткой что-то огромное язык не повернется.

2к,9к,22,24,27,28к,30 расписаний не имеют, соответственно, смысла их указывать нет никакого. Остальные скоро будут починены На карте коммерческость не указывается в принципе, нет инструмента для разделения. С троллейбусом на картах очень интересно. Мы ж его меняли..

Просьба указать, какие маршруты у нас указаны неверно. Отмечу, что изменения по 3,7,9,13,20,42,54,62,1030 мною уже замечены и на днях будут выкачены. Не, конкретно у 61-го всегда есть общие простыни. Не всегда.