житель москвы

Двойка в Чехове точно приказала долго жить. Мне водители сказали. А свежее расписание 14-го, конечно, хотелось бы поиметь.

Я в курсе Я поэтому и спрашиваю вас как местного жителя. А то как ворчать на пазики, это вы всегда, а расписание добывать приходится мне

Сначала грохнули 30-ку из-за несогласованности дороги. И уже в этом году убили 29-й. Вот, кстати, про 14к и 15к вас, как местного, хотел бы спросить. Они вообще остались? Отмечу, что вечерние рейсы эти ваши "ненавистные" ИП в Серпухове соблюдают хорошо. Я его обнести не успел, но он приехал последним рейсом на вокзал по расписанию. Ну дык Гаврилов небось, чьим он и был до захвата Авророй. А вот пассажирам 62к теперь вместо кучи рейсов до дома отдыха в Васильевском приходится довольствоваться тремя заездами 22-го. Очень удобно, в кавычках.

До рандов там был Переллут. На ней таки ездили. Но, вероятно, окончание ремонтов на Горьковке и появление пробок на Носовихе его убило. Но надо сказать, что Ранд очень качественно умеет убивать любой, даже хлебный маршрут.

Ходит,по тому же графику. На прошлой неделе видел.

25 обслуживает местное Ивеко какое-то. А водитель с него ушёл на 4342 в Заокский

Ну таки не на одном. Там есть маршруты 4к, 44к и 46к Если мне склероз не изменяет, то начинали они вообще как Ист Лайн, который одной рукой маршрутки запускал, другой аэропорт Домодедово перронными автобусами катал.

Из Белгорода полно маломесток до границы должно быть. А к Климовскому поезду даже автобус Климово Киев существует.

Машины целы)

Есть, см.автовокзал Битца Не "нелегальный", а "заказной". Сейчас многие ушли в заказные, ибо никогда не знаешь, через сколько недель Собянин попросит тебя перерегистрировать маршрут с очередной "Варшавской" на очередное "Саларьево". Калач-на-Дону так из регулярного 2280 и превратился в заказ. И не забудь, есть Автолидер Ховрино - Череповец, две пары в день. Одна из них большая. Этот, кажется, тоже бывший регулярный, решивший не компостировать себе мозг изменениями московских автостанций.

Интересно, может, начнут в Гусарской Балладе не через тоннель ездить.

Это районные маршруты!!!!! Конкурсы в Минтрансе проводятся на межмуны

С января же

Это коммерческие маршруты, а не социальные.

А там случайно маршруток на Боровичи нет?

Ничего я не забыл. 60-й и 459-й оба на субподряде, там переключения это норма жизни. Необычно именно переключение с чистого ранда на субподряд.

Говорят при этом, что они уже и сдохнуть успели. Хз.

И 5, и 1062 у ДТА. 36-й Дмитрий перепутал Сходненский и Лобненский 519-й и 60/459 и раньше были в разных лотах, что не мешало с чистого 519 уходить на субподряд на 459 по переключению. Вообще, уникальный случай. 368э полулегальное маршрутко до Долгопа. Панды в Можайске есть - 21,29,26 всякие.

Ну дык это Ранд.

Только ты забыл, что на 4 и 11 и 22 там Ранд

Видели бы вы те маршрутки...

Там про льготность было тоже.

Красногорск-авто сдох.

Это из-за наличия 15 и 17 на основной территории Балашихи.

Я долгое время ездил по билету Москва Моссельмаш до НАТИ на 90 поездок по маршруту туда обратно, фактически экономя поездку каждый раз.