Перейти к содержанию

житель москвы

Постоянные участники
  • Постов

    6172
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент житель москвы

  1. Сайт ДТА надо засунуть туда, откуда он родился. Расписания там не обновляются, и верить им нельзя. Нужно расписание, которое есть у водителей. Неужели специально ехать в Подольск? Полно же пользователей форума оттуда.
  2. Я месяц назад 516-й видел на станции. Толку спрашивать у них расписание, это же Ранд. По пробкам он это расписание на одну машину собьёт так, что концов не найти. Да, по возможности, добудьте, пожалуйста, у водил новое расписание 61-го. Подольск-Чехов. Из Подольска нам прислали, из Чехова нет. Очень поможете. На 61-м конкретно есть очень инициативные люди. Жалобы нам на него приходят каждый день. Толку-то. А новое расписание от Чехова пригодится, если вы его сфотографируете
  3. От 819 с его аж восемью рейсами по будням толку было... Да кончится дело банальным объежедневниванием 1147, вот чую.
  4. Они вроде как-то с Автотрансмобилом в доле.
  5. Официально 99,99. Реально около 50. Но сейчас, кстати, мультфильмы они почему-то перестали на портале РНИС показывать. Глядишь, можно и понаблюдать реальный процент местами.
  6. Фотографии расписаний мне присылали в конце года. Сейчас не вспомню точно. А по транзиту это очень от региона зависит. В Пензенской области редко какие районы дружат. В Алтайском крае соседние районы любят конкурировать.
  7. Ничего хорошего. Рязанский идиотизм особенно хорошо прочувствовать на автобусе Москва Моршанск Москва Только уснул, тут тебя будят. Во всех нормальных областях проверяют только билеты у тех, кто садится в этом городе. Ну дык как раз в Ярославской области ничего удивительного. Там половина межмуна - это Ранд.
  8. В Мострансавто там тоже оплата через кассу автостанции. В чём отличие? http://fotobus.msk.ru/vehicle/1411876/#n1820088 Мне кажется, это лучше лиаза
  9. Касимовское ПОАТ-3 это не _маленькая региональная контора_. Автобусы у них местами получше, чем у МТА.
  10. Московских льготников коммерция не возит.
  11. Красиво! Но уже 8-го опоздания были не столь эпичны... Ну, конечно, специально были взяты билеты на 217-й в купе за баллы. Возвращался таким образом из Рускеалы с ПАЗ-672, паровоза и Лахты
  12. Абсолютно незамеченным на форуме прошёл тот факт, что из-за схода с последующим повторным сходом и вводом ограничения скорости 25 км/ч 7-го января был поставлен рекорд длительности поезда Петербург - Москва. Мы в 217-м по маршруту Петербург-Витебский - Новосокольники - Ржев - Вязьма - Москва ехали 25 часов 15 минут.
  13. С узостью и вертлявостью. Спросите в мытищинском ГИБДД
  14. Липкинское шоссе недоступно для ОТ. Вообще. Единственный случай, когда гайцы разрешили там что-то, это были маршруты типа 32/39 из Мытищ в Вёшки.
  15. Хм, спасибо. Значит, возродили после периода смерти.
  16. Дубли экспрессы разве коммерческие?
  17. 465 перевели, да. Не нужен он был на Войковской, впрочем. А вот за жителями Немчинова и Сколкова надо понаблюдать. Ибо по выходным дням им теперь оставили только маршрутку до Трёхгорки
  18. С Восточной на Москву не ходят. Ласточки большой поток забрали. Там и маршрутка на Серпухов была, сплыла. И в аэропорт Домодедово ездили, тоже капут.
  19. Отмечу, что маршруток в Тулу стало в два раза меньше, чем было до ковидобесия.
  20. 2-го января на 2-ке было что-то большое, переключённое с 21
  21. Есть нюанс. Многие именно поэтому превращаются в "автокассы". В кассе шмон не нужен
  22. Ну, я и имел в виду, что после смены руководства отдела транспорта в области крысы стали с автовокзала бежать.
  23. И заметим, снова автовокзал был послан.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.