житель москвы

Если это был остановочный карман, то от снятия знака его сущность не поменялась.

Но тем не менее это же карман

Если карман остался, то остановка должна быть обозначена.

Ну как сказать, на тот Ранд, на котором я езжу, магически действует доставаемая вторая и третья банковская карта из кармана Они быстро понимают, что быстро я с них не слезу.

На 1025 и 36 тарифы не муниципальные, так что дёшево не будет

Чаще, чем в маршрут протяжённостью в 2 км. Примерно в 25 раз потому что в Московском регионе распределение неместных в среднем одинаковое.

Зато люберецкие пазики с автоинформатором.

Вспомнили классиков. В Припитерье много чего быстро меняется. Вот в последнее время из Питера на Питкяранту только два автобуса, 963-х. Обратно один СКСАвтовский в 7 утра, а другой по пт,вых в 22 часа. Ну а 12-тичасовой вроде Петрозаводский остался.

Ну в Северном явно просится (да не побьют меня тапками): "9-я Северная линия, 23" -> "Улица Арсюкова" конечной "9-я Северная линия" дать название 4-го микрорайона, а текущей 4-му микрорайону дать название "СНТ Северянин" Ещё я, конечно, чего-то не понимаю, но вроде прохода к ЖСК Дарьин от остановки ЖСК Дарьин нет а есть он только от следующей Ещё можно дать остановке название "Улица Академика Алиханова", но тут, кажется, 9-й микрорайон является более ценным ориентиром. "Проектный парк", это, конечно, нечто. Кто догадался так парк назвать?

Ты с темы то не сползай Расписание 150-го после его кастрации у нас есть. Интересует именно 121-го )

А, ну дык это нормально. Ибо там с осени новый перевозчик пришёл фактически, который и слыхом в документах не читал про Горышкино, т.к. заезд туды не оформлен. Читаем закон 220-фз. Даже Мта не шмагло девятку в Мытищах без конкурса на Ранд скинуть. Сначала Автолайн должен отказаться от маршрута, потом конкурс на обслуживание, на котором Ранду ещё надо победить. Месяца два ничего ездить не будет.

Конечная остановка автобусного маршрута - это дело не исключительно местного населения, она остаётся на картах всего города навсегда. Так что ваше мнение тут не совсем верно. Особенно с тем апломбом, с которым вы несколько раз повторяете слово "нет". С названиями станций надежда повлиять на что-либо ушла после того, как они начали играться с названиями вида "Алма-Атинская", "ЦСКА", и т. д. Там уж точно уровень лобби такой, что не пробить. Особенно после тупоголового решения давать одноимённые названия пересадочным узлам. Про топонимику МуДеЦэ можно вообще не вспоминать.

Поправил Узнать бы у Автолайна его расписание, которое у них внутри в тайне висит...

Абсолютно то же самое. Кто-то бездумно проплатил, чтобы уродское название утвердили. Назвали бы конечную "Митинский лесопарк", и никто бы против не был.

Но тем не менее конкурсы в целом по стране притормаживали.

Она ездила только в будни, возила в пик, в промзоне у нее была куча остановок по требованию, наверное.

Не путай теплое с мягким. Одинцовский 50-й существовал давным-давно. И никакого отношения к 50-му Наро-Фоминскому, ходившему в Крёкшине, не имел. А по поводу Горышкина с этого места поподробнее, они его на зиму укорачивают, что ли? Про 121 уже отвечали, что они в разных реестрах, и просто так отнять маршрут у Автолайна не получится.

Позор тем, кто придумал это убогое «Станция МЦД Кукуево». Когда переименовали в честь МЦК, догадались просто сделать «Станция», устроив опрос. А теперь испохабили топонимику. Какие «ЖК Домашний», к чертовой матери? Устраивать рекламу очередного человейника? Да уж. Страшно представить, какие предложения о переименовании дальше будут...

На 1038 ещё одна деревня какая-то, заезд от Белоусова в другую степь.

Del

На всех автобусах Новокузнецка развешаны надписи "Мэра в Петербург". Видимо, совсем не все довольны тем, что к ним приедут Питеравтовцы.

В Кызыле коммерческие пазики по городу возят за 10 рублей. при этом Кызылгортранс дерет по 17.

Под конкретную организацию с конкретными людьми, очевидно. Научись перестать цепляться к словам.

Паника его подкосила, как и всё другое.

Спасибо огромное! Доберусь до Абакана, обновлю.