житель москвы

Снятие отстоя по конечной Б.

Когда я катался осенью, на 57 тоже была одна машина.

Тогда, наверное, просто 57 сломался. Если бы вытурили, то обоих.

А 63 жива?

А оформить один рейс с заездом в Акулово?

Слава богу, в ответ на этот документ в Питере уже заработали две нелегальные маршрутки в Купчине, 9 и К-222. Маршрутки надо заменять, максимально стараясь сохранить их трассы. Пока чиновники этого не поймут, ничего хорошего не выйдет.

А вы бы лично стали вкладывать деньги в маршрут, который скоро будет отменен?

Так там должна быть четырех-шестиместная маршрутка до миита. Уже сдохла?

В любой. Номер тоже какой захотят. Строчки в реестре очень ценны в наши дни, когда невозможно запустить новый маршрут, отсутствующий в реестре, без конкурса.

Ждёт перенумерации и переезда в новый район. И вы путаете 720к с 720ф.

Сейчас «Метрострой» в Москву уехать хочет. В принципе, это будет круто, хоть косяков меньше будет... А с строительством метро за пределами Москвы, видимо, стоит попрощаться.

Ну и зря мне не верите. А что там где пишут на бумажках, меня мало волнует. Я расписания сверяю с реальным движением Яндекс.транспорта. В прошлое воскресенье рейс на 13:00 был, правда, опоздал малость, поэтому ушёл в 13:05.

Вообще-то этот рейс никто не отменял. Специально проверил. По состоянию на сейчас по будням, и по выходным (несмотря на липу на сайте МТА) он ездит в 13:00. Это летом он в 13:30 по выходным. А зимой ежедневно в 13:00.

5-ка была, теперь мимикрирует под 18. 11 в реестре нет, он на птичьих правах. 34 была, сплыла. 43 была, теперь мимикрирует под "длинный" 57. 65, 69 ушли "правильному" перевозчику.

Зачем в Элисту поезд? она находится ровно посередине прямой трассы Волгоград Ставрополь.

Напомнить, как в Серпухове частников выжимало ЦППК, оно же теперь Автолайн? Переллут выпилили, Электроугли остались без маршруток. Да и в Ногинске половину маршрутов отобрали. кстати, 11й там ещё живой?

Тем, что пытается препятствовать беспределу, который чинится сейчас в Подмосковье, когда у перевозчиков, работающих много лет, отнимают право работать на маршруте толтко потому, что они не связаны с кем надо.

И правильно делает. В суд подавали на Минтранс. А Стрела даже выиграла. http://base.garant.ru/300307326/

Смотря, как маршрут дадут. Я однажды ехал по отклонению от Ожигова режущим.

Прошлыми смелыми поступками.

Ктк, оно же кап, оно же Залесье, это кость в горле у Минтранса, сравнимая со Стрелой и Экскомом-авто.

На разъезде 112й километр под Будогощью ведутся работы.

Нет, иначе придется делить все их вариации, коих под десять штук. К тому же перевозчик всё равно передаёт только номер "367".

Перенумеровали всего лишь потому, что Стрела выбила себе право работать. А поэтому номер 365 оказался занят коммерческим маршрутом. Далее получилось противоречие с требованием того, чтобы маршруты коммерческие и социальные не пересекались по нумерации. Стрелу трогать побоялись, поэтому перенумеровали мта.

Ну так если 13й учащают в два раза, ясен пень, Боливар не вынесет двоих.