житель москвы

Да, как раз 1-2-го мая в Амурске катались на них.

Яндекс может тебе проспонсировать 46 рублей, стоимость, которую сам Яндекс потратит на изучение сего вопроса Поставил себе в список, доеду. Но точно не из Циолковского и Белогорска.

Ну вообще у нас зашито изменение на летний график, вместо 386 назначается 386а на Алексеево. В 8 и 12:20 по выходным.

В Питер нет орды ночных маршруток. Есть только штук 5 рейсов А в Иваново целая орда была.

Та липовая бумажка у меня тоже есть

Если у тебя получится его сфотографировать, скажу спасибо и оторву с руками.

Интересно. Расписание у них какое-нибудь есть?

В 14:56 дошла до Адмирала и сразу развернулась И пошла на Москву... видимо, у них какие-то фиксированные рейсы раз в день идут

Ходит. Опять же, по требованию. Все остальные вопросы адресуй в Минранд, где название маршруту выписали «Новые Водники - Москва» Вотсейчас 572 развернулась на Виноградной, видимо, где кто попросил. на Москву чуть дальше, от Москвы чуть ближе.

Написано, что 28го маршрут от платформы должен быть.

А чего с ним разбираться. Там все заезды - и в Долгопрудный, и в Адмирал - по требованию и желанию водителя.

Пишу, что помню. Ничего не помню, викирутс пусть вспоминают за меня.

Смешно. Сам же писал, что увеличат выпуск не на столько единиц ПС, сколько уберут маршруток. Исходя из школьной математики, которой, видимо, ты не обладаешь, и следует, что вероятность того, что везде добавят автобусов, равна нулю. и все таки интересно, чем же тебе в детстве насолили маршрутки, что иы их ненавидишь до сих пор.

Смешно. Ещё ковырять и ковырять. Мне интересно, оставят ли вход на платформу "на Москву" со стороны подземного перехода...

Игорь, я не спрашиваю про расписание, я спрашиваю про то, какой номер висит на табличке в момент, когда автобус едет в Марфино. Потому что во время МТА там сложилась ситуация, что в Марфино официально ходил и 37-й, и 73-й, последний нелегально менял табличку на 37 (дабы не путать людей). Вот и хочу понять, как это происходит сейчас.

Домтрансавто это тот же Ранд-Транс. Я и уточняю, меняют только табличку или ещё и номер, как было при МТА.

То есть Ранд точно так же меняет табличку на 37?

Кстати, а при Ранде 73 в Марфино под своим номером стал ездить или так же вешает на себя 37?

Вот скажи, какой толк обычному пассажиру от того, что "количество социала увеличится", если ты сам признаешь, что "суммарный выпуск уменьшится". Ты пассажиров маршруток за людей не считаешь? "Раз они ездят на маршрутках, то насрать на них, привыкнут"? Такая логика нынче у непереносимо уважаемой власти? Жлобишься платить наличными в маршрутке, жлобься дальше. Но другим не гадь. Хватит нам изгаженной по этому сценарию Москвы.

Как раз там русским по белому написано, что начисляют только за поезда ФПК и Сапсаны ДОСС.

До Москворечья от Верхних Котлов максимум, полчаса. На собаке до Курского ещё полчаса. На МЦК же через Партизанскую или Дубровку или через Гагарина (?) никак не меньше 45 минут до Курского. Про Волгоград вы тоже вопрос задавали. А нормальные страны - это страны, где относятся к своим обязанностям не показушно-раздолбайски (типа вот тут мои рамки на вход в метро, и мне наплевать, что происходит в метре за ними, а в десяти метрах от них рамки Казанского вокзала / МЦК и там сидит другой дядя, которому наплевать уже на мою территорию), а всё продуманно, разумно и по-человечески. В Европе вообще рамок массово не встречал, в Белоруссии их вообще на вокзале нет, а уж про то, что в Израиле на входе в аэропорт не образуются огромные очереди на проход, я вообще лучше умолчу.

Если Котлы это Котельники, то из Котлов на 669/279, на электричке до Каланчёвской. Если Котлы это Котлы, то на м5 или т10 до центра, там полно вариантов. Ну или м6 до Беговой или куча автобусов до Москворечья. Самолёты это отдельная песня, там шмон тотален и есть везде в нормальных странах. И там это не формализьм с показухой. в первую очередь я протестую против дебильной показухи, а не против шмона как такового. А из Волгограда можно доехать до Волжского или до Фролова. Вайфай в автобусе или мобильном плюс ноут в рюкзаке = можно работать хоть в электричке. Мне времени не жалко на протест против дебилизма.

На автобусе. Ну можно заменить Каланчевскую на любую остановку Рижского, Белорусского и Курского ходов. Зачем? А чтобы не подвергаться унизительному шмону при входе в Пид.

Я вообще имел в виду разбивки на два и более номеров.

Маршрут ходил, имел даже исторически не менявшийся номер 23. Это была маршрутка, кажется. Но т.к. изначально она ходила напрямую через переезд, а потом стала объезжать через Походный проезд, люди и перестали, видимо, ей пользоваться.