Да уж... Наворотили за последние 15 лет знатно...
В начале нулевых у нас было всё предельно просто и ясно.
200-е выходы - с 6:00 до 21:00 (условно). Со сменщиком день через день, или два через два.
300-е выходы - с раннего утра до ночи. Я в утро, сменщик в вечер. Смена в районе трёх - четырёх дня, в зависимости от расписания. Выходные по договорённости.
800-е выходы - (ТО-1) описаны мной чуть выше.
Самыми идиотскими были 300-е выходы с ТО-1. Нужно было например сделать три круга утром, приехать на смазку в парк, а затем выехать всего на один круг, и только потом смениться. Но при хорошем сменщике эта проблема решалась просто. Он просто приходил в парк, забирал машину со смазки, и делал вместо меня этот дурацкий лишний круг. А я сразу из парка шёл домой.