Вечный странник

Их никто не списывал. Они работают и будут работать. В другом городе. Несколько кубиков тогда были переданы с Кабельной на Монтажную.

Три штуки уехало с Монтажной в Тулу.

А что в этом необычного?

Ну что, народ, всех с наступающим! И правда, будем надеяться, что 2021-й будет полегче, чем уходящий. И чтоб в ближайшие 365 дней мы все тут обошлись без предупреждений и банов.

Гармони на О32 - хоть и редко встречаются, но уже далеко не в первый раз.

Понял, Благодарю.

Ойййё... Зачем? Чем Перово помешало? Путают с метро?

Народ, я по ходу от жизни отстал, или что-то пропустил. Поясните - чем помешало название конечной "Станция Перово" ? Нафига переименовали в Чухлинку?

Приснился дикий бред про ТКЛ. Еду в первом вагоне "Ёжика". Перегон "Текстильщики" - "Рязанский проспект". (Кузьминок нету). Еду в кабине. Кабина огромная, широкая и квадратная как комната. Тёмная, завалена каким-то хламом. Пассажирам в ней находиться можно. Кроме меня ещё двое. Прямо под лобовыми стёклами расположена койка, на которой я лежу, и наблюдаю за пейзажем. Органов управления в кабине нет, машиниста тоже. Соображаю, что машинист управляет поездом из последнего вагона, и думаю о том, как мне повезло ехать в таких комфортных условиях. Второй пассажир сидит на каких-то обломках, и сгорбившись, дремлет. Третьего даже не видно в темноте. Выезжаем из тоннеля на улицу. Вдалеке на светофоре горят два зелёных сигнала, один из них мигает. Поезд понемногу тормозит, останавливается, начинает ехать назад, и уходит правее - на запасной путь. Предполагаю, что пропускаем поезд, который едет за нами. Так и есть. Следовавший за нами Ёжик проносится на большой скорости. Обращаю своё внимание на то, что как только первый вагон проехал мимо светофора - загорелся красный, как и положено. А после прохождения последнего вагона моментально вновь загорается зелёный. В это время в нашу "кабину" заходит машинист, молча сильно гремит какими то железками, которые похожи на раскладушку, и ложится спать. Я начинаю осознавать, что это комната отдыха машинистов, и оказываюсь у себя дома в комнате сестры. А там этот самый машинист расшатывает и ломает шкаф. (Такого шкафа в реале у нас сроду не было). И на этом транспортная часть сна закончилась...

Если рекламное название оплачено заказчиком, то его никто не поменяет. Гадюшник "Мандарин"

Мне всегда нравился этот посёлок. Помню в детстве часто с матерью туда ездили. Мать говорила, что там магазины хорошие. Ну и атмосфера там была какая то необычная. Тихие, уютные дворики, четырёхэтажные дома, пустынные улицы. Года три назад съездил туда с женой на прогулку. Конечно в плане пейзажей уже не то. И машин больше, и новостройки по соседству. Но кое где атмосфера старины всё таки сохранилась.

https://pastvu.com/p/374270 Согласно этому сайту так оно и есть.

Мне синяя гармошка 041457 там несколько раз попадалась.

Гуляли мы там именно по пустырю, когда этого дома ещё и в помине не было. Годы 89-й - 91-й.

Можно дворового кота угостить

Даже не напротив, а совсем рядом. https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.764991%2C55.800036&panorama[direction]=191.228139%2C20.318048&panorama[full]=true&panorama[point]=37.767105%2C55.802404&panorama[span]=120.000000%2C62.902450&z=16.06 Небольшой исторический офф: Дом построен был на пустыре, рядом с общагой института физкультуры. Мы в детстве сбегали с уроков и шастали там в поисках разных фантиков и вкладышей от жвачек. За это мы регулярно получали "люлей" (не за прогулы) от родителей и учителей. Типа в общаге иностранцы живут. Поймают, украдут, в рабство продадут, СПИДом заразят...

Это который на Измайловском проезде возле кладбища?

Не очень часто, но бывают.

Праздник с большой транспортной задницей для района. Уральскую небось раскопают наглухо.

На Щелчке тоже наступает светлое электробусное будущее. Сняли консоли. Голые столбы, чистое небо без проводов. "Красота"...

Про трагический случай не слышал, а вот времени там терялось - мама не горюй. И первое время 34 и 52 от Черкизона до Преображенки ездили без остановок. Причём по старому расписанию. Маршруты изменили тогда действительно оперативно. И экспрессом до Преображенки у водителей получалось быстрее, чем корячиться возле Черкизовской. Ну это была даже не площадка, а целая площадь между двумя вестибюлями! Там кстати ещё 728-й разворачивался.

Там вроде не стройка, а скорее "благоустройство" территории, плюс бордюры и разного рода "добыча асфальта".

Да уж... Наворотили за последние 15 лет знатно... В начале нулевых у нас было всё предельно просто и ясно. 200-е выходы - с 6:00 до 21:00 (условно). Со сменщиком день через день, или два через два. 300-е выходы - с раннего утра до ночи. Я в утро, сменщик в вечер. Смена в районе трёх - четырёх дня, в зависимости от расписания. Выходные по договорённости. 800-е выходы - (ТО-1) описаны мной чуть выше. Самыми идиотскими были 300-е выходы с ТО-1. Нужно было например сделать три круга утром, приехать на смазку в парк, а затем выехать всего на один круг, и только потом смениться. Но при хорошем сменщике эта проблема решалась просто. Он просто приходил в парк, забирал машину со смазки, и делал вместо меня этот дурацкий лишний круг. А я сразу из парка шёл домой.

Я у себя на Щелчке отлично слышу и различаю разве что только "сладкую парочку" частников. Если за окном слышится внезапное и могучее "Дрррррр", то сразу ясно - 449/974 отправляется от остановки. Кстати, провода на Щелчке срезали...

Угу, пробьём. Сделают т83 => 783 и т41 => 941. Шучу конечно. Хотя...