Вечный странник

Так в итоге известно - какие машины были переданы из Восточного?

Баян 041629 на п122. Чудесное сочетание с кубиком🙂.

А точно 1345 ? В 9 колонне 1346 работает. Чаще всего на 247. Но бывает и на 230 и на 52.

247 в 9-й колонне.

И не только трамваи, к сожалению...

Очень люблю такие унылые пейзажи всяких полузаброшенных полустанков. Эххх, Россия-матушка🙂...

В Восточном окончательно сошли с ума, и похоже что меняют госномера всем машинам, у которых номер региона не "799"...

На Монтажной тоже глобальная перенумерация. Лучше бы гаражные номера в порядок привели...

Есть ещё С***АА 799. Да, просто смена госов, причём уже белых на белые🤪. Например С125АА 799 - это 040601... Только вот интересно - конкретно эта серия действительно "799", или всё таки уже "797" ?

Язык примёрз на морозе, пока магистральный маршрут ждал...

Сейчас по моему он уже никуда не ездит. Давно не видно на линии.

20 лет назад у нас в парке жили в бомбоубежище. Насколько это было бесплатно - не знаю. Эта "общага" была ликвидирована только после нагрянувшей проверки. Ну и про ночёвки в салоне тоже слышал. Как сейчас - хз...

Ну там конечно тоже не сахар, но спокойно отстаивались в "кармане", стараясь не мешать другим.

😲 Это что-то новенькое. Мало нам "Тэшек", КМов, О32 и ему подобных. Так теперь ещё обдерём выпуск в пользу электробусозаменителей. Да ещё и в рабочий день...

Благодарю за уточнение. Оказалось ещё хуже, чем я думал.... И кстати - какой идиот догадался завернуть м3 на Будённого вместо Семёновской? И здесь дело уже не только в удобстве пассажиров. Каждый вечер прохожу мимо этой "нерезиновой" конечной станции. Автобусы Западного стоят на "аварийке" на проезжей части, занимая одну из двух полос, а электробусы прямо на выезде с конечной, перекрывая своей мордой тротуар. Уверен, что водители так-же посылают этому сборищу изобретателей "лучи добра"...

0147 и 0155 уже на Монтажной

Так ты в команде, или нет? Если в команде - то будь добр отвечать и за это тоже. А то чуть что - сразу "Это не я". И не говори, что ты был руками и ногами против этой нумерации. Нет уж, дружок. Тут, как говорится, "Один за всех, и все за одного"... Ну и в качестве очередного штриха к иллюстрации ваших деяний. Коллега по цеху живёт на Кантемировской ул. В пешей доступности от его дома так-же находится остановка "Завод Полиметаллов" на Каширке. Понадобилось его престарелой матери доехать до метро "Домодедовская". Доковыляла она кое-как до шоссе, а там что? Правильно, там шиш с маслом! Единственный е85 пролетает мимо. Либо шлёпай к Москворечью, либо ехай с пересадками. То есть раньше было можно доехать без пересадки, и таких маршрутов было больше одного, а теперь их количество равно нулю. И заметь, это не медвежий угол, а остановка на шоссе... В другой раз она совершила замечательную экскурсию по району на с823, желая доехать до Царицыно. Да ещё и ждала его хрен знает сколько... Так вот, эта бабушка, просила тебе передать - "Неси дневник, садись, два"...

Не так давно пару раз и на линии попался. на 645 вроде.

А таких домов много? Бывал во многих девятиэтажках - везде обычные ванны, и лифты на месте.

Не учёл этот момент. Значит кое-как отрабатывают положенный срок, и потом всё равно сбегают. В МГТ, кстати, тогда тоже самое было. Два года изволь отпахать после обучения. А как сейчас? Ну и хорошо помню все "песни" начальства разных уровней, когда пригрозил написать заявление по собственному. - Не нравится - вали отсюда, парк без тебя не встанет. За забором очередь в отдел кадров. - Куда ты пойдёшь? Твоё место здесь! - А ты хоть два года отработал тут, чтобы увольняться? А, ты даже четыре отработал, ну тогда и хрен с тобой... А когда реально написал заявление, то стиль песен поменялся. - Ну вот зачем ты так? Мы же тебе новую машину дали... - Не, ну вот что ты издеваешься, ты же сам всё понимаешь... (из беседы про "очередь" в отдел кадров) Только старший механик колонны сказал что-то типа "Я рад за тебя, что ты уходишь из этой помойки, и я даже немного тебе завидую." И пожелал удачи. Но там реально был нормальный и грамотный мужик.

Деньги - конечно основная причина, но есть и другие. Водитель всегда остаётся крайним в любой ситуации. Испытано на собственной шкурке. Я помню как ещё в начале нулевых в парк приходили молодые ребята на стажировку. Энтузиазма полно. На все мои предостережения многие отвечали "Ачётакова? Ездий себе и ездий"... А потом бежали из этого гадюшника, зажмурив ясны очи... И вот кстати интересно - как с этими проблемами справляются в метрополитене? Какими "плюшками" удерживают машинистов? Работа то ведь тоже адская. Но недовыпуска составов из за нехватки машинистов вроде как не наблюдается.

Ну я бы конечно поспорил, но не стану. Твой район - тебе видней. Но, минус, пусть даже, 3-4 единицы подвижного состава, особенно в часы "пик" на загруженном участке, считаю злом. Тем не менее - просто поверь мне на слово. Ранним утром, первыми рейсами, ездят ещё как! Ну и в выходные, когда пробок поменьше.

А что - так и не поменяли??? Не выполнили мой приказ, значит??? Вот бездельники! Сегодня же всех депремирую!

Ты две недели назад писал, что впервые увидел на т32 кубик. А теперь уже обычно🙂... И, да, гармонь там тоже не в первый раз.

Некоторые уже ушли. На Монтажную.