kremen
-
Постов
399 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент kremen
-
Это называется "не развить преимущество", а не "лететь как фанера над Парижем". К тому же ты сам писал, что 2:1 лучше, чем 2:0. А чем обернулось? Вышли не в форме, на нервах, и т.д. От того, что ты не веришь, реальность не меняется. Тебе футболисты, что, на крови клястся должны? Как бы хоккеисты играют лучше в хоккей, чем футболисты в футбол. Разницу между "не хотели" и "не смогли" не видишь? Впрочем, что я тут распинаюсь перед горе-болельщиком, у которого на каждое поражение один ответ. Класса, мастерства и удачи не хватило сборной, вот что.
-
Вот не надо, а? Не надо сразу выставлять футболистов исключительно рвачами. Поверь мне -- каждый из них мечтал поехать на ЧМ поболее твоего.
-
А ответ прост -- таких матчей не было. Было, что не выигрывали решающие, очень много раз было. Но такого, чтобы сборная упускала солидное преимущество -- ну не было, и все.
-
С вопроса-то не соскакивай. Еще раз -- когда наша сборная по футболу упускала солидное преимущество вроде 2:0 после первого матча дома?
-
Примеры из истории, пожалуйста. Особенно про солидное преиущество. Бред. ЧМ -- вершина в карьере для любого спортсмена, почитайте их интервью, что ли. Что не смогли -- одно дело, но это не значит, что не хотели.
-
Это точно. По яузским там проскочить 5-10 минут обычно. Главное по Яузе не ехать дальше, она там вдоль Лефортовского парка частенько стоит. Тоже прекрасно объезжается через Сергия Радонежского - Энтузиастов - ТТК - улочки в Лефортово.
-
Что свойственно, что? Это все сказки прошлых лет. Еще никто не забыл, как в 2005-м не наклепали 8 или 9 мячей Люксембургу и ехали в Словакию со словами "ну так же лучше, нас ничья не устроит". Что вышло, все помнят. Украину-99, когда надо было по заказу выигрывать, тоже все помнят, надеюсь? Всю эту пургу про то, что наши расслабляются оставьте уже при себе. На удержание счета вот плохо играем -- это правда.
-
Глупости -- 2:0 всегда лучше чем 2:1. Не надо тут сказки про настрой, это все для самоуспокоения. По такой логике 0:1 лучше чем 5:0.
-
В чем они повыше? В том, что команде, которая мало что показала в Лужниках, надо обязательно выигрывать дома?? Это теперь называется повыше??
-
Ну, видимо, у нас разные наблюдения, я вот несколько раз полчаса от Скрябина до Кузьминок тащился. Впрочем, это все меняется -- сегодня ехал полтора часа вместо часа. И дело не только в снегопаде, а еще и в том, что через Васильцовский Стан многие уж стали объезжать.
-
Вы так пишите, как будто мы проиграли иатч в Москве. Какой-то бред.
-
Ну как бы коллапс был на несколько часов, так что ничего страшного. Я вот выехал с работы, понял, что тоже шлифовать буду, бросил машину на Смоленке, поехал по делам, а в 11 вечера вернулся -- дорога уже нормальная была.
-
Я как бы регулярно (минимум раз в неделю в утренний пик) езжу описанным способом. 7:15 - 7:30 -- старт от МЕГА-Белая Дача, в 8:30-8:45 я уже на на Новоспасском мосту, ну а в пределах Садового пробки в это время редки и прогнозируемы, так как почти всегда в одних и тех же местах. По Волгоградке за это время я даже до Текстилей не доеду, ибо пробка перед Кузьминками и перед Волжским адовая. Если ехать позже -- то дольше, но по Волгоградке все равно хуже. Тут главное знать, как через Васильцовский Стан уходить, так как прямо по Окской все наглухо стоит.
-
Дворы -- это Волгоградка - Скрябина - Полетаева - Зеленодольская - Окский пр. - Жигулевская - Окская - Васильцовский Стан - дворы нового микрорайона - Волжский бул. - далее на Волгоградку по настроению. Гораздо быстрее, чем тупо прямо по Волгоградке.
-
Ну там в принципе от МКАДа до Текстилей проехать "дворами" не великая проблема, главное знать как. По теме -- сегодня наблюдал резкое уменьшение количества машин в центре утром. Заморозков что ли испугались все? Доехал от дома до работы (Электрозаводская - Сити) за 20 минут вместо 35. Время -- самый "час пик".
-
Фигасе. Это была бы проблема тех, кто разрешил АШАНу открыться без должного количества парковочных мест.
-
Вообще-то финансирование Всемирным банком инфраструктурных проектов -- вполне нормальная вещь. При чем тут совесть? Еще один... При чем тут выборы???
-
Так и пиши точно, никто возмущаться не будет. Неправ про каждый троллейбус, неправ про Покровку, достаточно для того, чтобы твое безапеляцинное заявление было чушью. А то будет типичное "журналамерство" со стороны тех, кто обычно и обвнияет журналистов в этом самом явлении (есличо -- я не журналист и мне плевать на них).
-
Какое хамство? Ты написал откровенную чушь, что тут комментировать еще? Сколько раз ты это видел собственными глазами? И сколько раз ты вообще на Покровке был?
-
Каждый? Чушь не пори.
-
Приведите, пожалуйста, примеры "обрезания многих хордовых маршрутов в разных регионах города год назад". А что, у (навскидку) 28, 130, 227, 605, 623, 688, 671, 691 интервалы меньше?
-
Версия про место похожа на правду, плюс отвратительная звукоизоляция (двор-колодец) и сильный ветер внутри "круга". Да, все так.
-
Извините, в чем смысл данной ремарки? У Ская, открою вам секрет, цена тоже зависит от дат. Попробуйте вот купить дешевый билет в пиковые дни, пусть и сильно заранее. Цена будет повыше, чем в соседние даты. А за полгода можно недорогой билет хоть на сингапурцев купить.
-
И что из этого? Что за направление? А на другом направлении -- сюрприз! -- ситуация может отличаться. А в целом Аэрофлот, конечно, подороже. Ну дак это самая приличная аваикомпания в России с самым нормальным авиапарком, можно и чуть переплатить. Это бизнес. Факультативно сравните цены разных перевозчиков на маршруте Лондон - Сингапур, будет интересно.
-
Это с чего вы взяли?