-
Постов
5153 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
16
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Irbiss
-
-
16 минут назад, Ant77 сказал:
2. не даст никаких новых пересадок, кроме перегруженных уже сегодня Ростокино и Комсомольской.
это Комсомольская-то сейчас перегружена?
ну и кстати - а линия метро в Ярославский даст что-то сильно больше? в центр её тянуть никто явно не будет.
-
так высадка-то будет не только "из этих вагонов", а из всего поезда, там платформы-то есть полноразмерный ПДС принять?
-
43 минуты назад, art_b сказал:
163 и 168 не отменят.
вот кстати, давно хотел спросить - а в чём великий смысл хождения 168 в одну сторону через Балаклавский?
-
В 27.07.2021 в 22:26, неспящий пассажир сказал:
Надеюсь, режим работы догадались продлить😄
запоздало, но всё же похвалю МГТ: вчера там оказался - и режим таки продлить догадались, в одиннадцать-половину двенадцатого вечера единичка ещё ходила.
-
ну вообще, это тема не такая новая - в Мытищах до позапрошлого, чтоль, года было правило о предоставлении скольких-то мест в коммерческих автобусах (1 в МК, 2 в БК) всяких Трансинвестов и Трансавтопрестижей (в маршрутках МТА оно не действовало), насколько помню, за это перевозчикам давали какие-то налоговые послабления. может, и тут так будет.
-
16 часов назад, неспящий пассажир сказал:
Думаю, на такой случай там есть дядька со свистком:) наверное, задержит на разумное время поезд.
так вот, если на Курском вокзале Сапсану СПб-Нижний сделать стоянку 2 минуты, то дядьке придётся в свисток дудеть ровно каждый день.
-
8 минут назад, BeetleJuice сказал:
Да прям.
представь себе.
или есть какие-то возражения по поводу того, что железная дорога - это скоростной внеуличный транспорт?
-
23 минуты назад, FanatOT сказал:
Основная проблема в том, что из-за убогой дорожной сети в Ярославском, поделённым пополам бессветофорным Ярославским шоссе, организовать вменяемый подвоз автобусами к электричке невозможно.
всё там возможно, к Лосю и сейчас дорога есть, к Лосиноостровской - даже сейчас можно было бы пустить что-то односторонним кольцом по Хибинским переулку и проезду и Сержантской улице. или оттяпать чуть места у аллеи на ул. Дудинка и сделать там хотя бы одностороннюю дорогу.
-
13 часов назад, BeetleJuice сказал:
Метро туда нужно хотя бы для того, что б обеспечить жителей скоростным внеуличным транспортом.
он там и так есть.
-
6 минут назад, art_b сказал:
Там после 22 столько народу, что 28 всех спокойно вывезет.
с интервалами под полчаса, замечательная альтернатива
-
24 минуты назад, Зеркало сказал:
от перемены мест слагаемых сумма как известно не меняется... дотации на транспорт берутся не из воздуха, это значит что подорожает в конечном итоге что-то другое, вот и все
тем не менее, дотационность транспорта - явление куда более распространённое, чем дотационность, не знаю, добычи нефти. соответственно, требование обязательной окупаемости тут отнюдь не обязательно.
-
1 час назад, Gleb72442 сказал:
Забыл 618 и 714
а 714-то чего? там МАЗы уже какие-то катаются, ещё чего-то нового ждать?
-
13 часов назад, Фыва Цукен сказал:
значит, вообще нах это брейтово никому не нужно.
если метеор туда не пустует - то Брейтово нах никому не нужно? интересная логика.
13 часов назад, ТГМ4А-0963 сказал:Тем не менее 525-й Ярославль - Брейтово (через Углич-Некоуз) в 2018 запустили.
запустить-то запустили, но из Брейтова он уходит в 3:30 утра, чтоль. а более-менее дублирующий Метеор по времени рейс запускать особо никто не спешит.
12 часов назад, Фыва Цукен сказал:если эти люди оплатят - без вопросов. иначе пусть идут нах.
ох уж этот уникальный русский путь. только у нас, по-моему, от транспорта, медицины и образования требуют быть самоокупаемыми
-
1
-
-
45 минут назад, неспящий пассажир сказал:
И как эти немцы умудряются погрузиться за 2 минуты, наверное, с детства тренируются)
там тоже весь поезд сменяется за две минуты?
-
9 минут назад, rvu сказал:
А какая сейчас сигнализация? Раньше были семафоры и жезловка.
семафоры по пути были, но вот честно скажу - не знаю, насколько они рабочие
впрочем, нам за весь путь вообще ничего навстречу не проехало.
-
14 минут назад, Фыва Цукен сказал:
насчёт ярославль-брейтово я тут уже калькуляцию приводил.
автобусники на этот маршрут, тем не менее, тоже не особо спешат.
-
а не может быть проблема в самих бланках билетов? я в отпуске не стал покупать проездной и начал по разовым ездить, если надо - так корректно срабатывает дай бог половина, если не меньше.
-
4 часа назад, igla сказал:19 часов назад, Irbiss сказал:
Уже сделали (читай обсуждение). Там предполагается высадка турья в Свирский монастырь.
в обсуждении речь про новый о.п. Инема, Мегрега же на том же Яндексе сильно дальше переезда в Новую Слободу
-
19 минут назад, ТГМ4А-0963 сказал:
Нет, должны скоро открыть платформу.
то есть, ребята рассчитывают, что движение там восстанавливают всерьёз и надолго?..
а некий о.п. Мегрега на схеме и расписании в салоне - это тоже что-то в будущем? или это флэшбеки с 70-х, когда эта линия в Мегреге заканчивалась?
20 минут назад, ТГМ4А-0963 сказал:Салми-2, например, построили с нуля.
с Салми-2-то понятно ещё, там посёлок относительно большой. но вот кому зачем может быть нужна Алуслампи - я вообще не понял.
кстати, а в районе Карку не планируется какой-то остановки? тётки, ехавшие в РАшнике, говорили, что где-то там якобы есть остановка, Яндекс говорит, что там есть о.п. Куркункула, но мы там не останавливались.
20 минут назад, ТГМ4А-0963 сказал:А Инему перенесли почти на 2 км в сторону Лодейного Поля - платформа теперь по другую сторону переезда.
ну так в итоге она вообще посреди нигде вышла.
20 минут назад, igla сказал:Они-то и затребовали РАшник обратно.
причём (ну судя по контингенту пересаживавшихся в Лодейном) не для себя даже, какой внезапный альтруизм))
-
всё могу понять, смысла строить целую линию метро вдоль ж/д, которую можно перевести в режим МЦД максимум за полгода - понять не могу.
-
я тут проехал недавно восстановленным поездом Лодейное Поле - Сортавала до Рускеалы.
и собсна, приключился следующий инцидент - в этот день ласточка СПб-Птз, которая прибывает где-то минут за двадцать до отправления этого пригородного (там, кстати, РА3 ходит, я ожидал увидеть вагон с тепловозом
), опоздала где-то на час. наш РАшник отправился (причём, очень прилично заполненным, где-то процентов на 70 сидячки - в абсолютном большинстве до Видлицы; впрочем, за Видлицой рельсобус тоже не пустовал, я почему-то ожидал, что за все эти годы народ там от железной дороги совсем отвык), доехал до Олонца - и тут нам объявляют, что какие-то пассажиры устроили бунд в Ласточке и мы вертаемся обратно их подбирать. видлицкие пассажиры были в особом восторге от того, что катались три часа вместо полутора. как и те, кто садился на остановках далее - хотя несмотря на опоздание в полтора часа, народ поезда таки дождался.
в связи с этим возникло два вопроса, может, кто что скажет:
1) а часто ли вообще такое происходит?
2) а по этой линии _вообще_ настолько больше ничего не катается, что по однопутному перегону длиной в сорок минут можно дважды дополнительно прогнать поезд и он никому ничего не собьёт?
и ещё отдельный вопрос про остановки, если кто знает. платформы там везде поставлены новые (причём с табличками совсем не p/d-стайл) - это к восстановлению в этом году сделали? и что за загадочный о.п. Точка на карте, он вообще когда-то физически существовал/работал?
(вообще, было бы интересно сравнить список остановок нынешнего пригородного с что там ходило до 2011/14 года, потому что, скажем, в Импилахти здание станции есть, а остановки нет, а какие-то остановки такое впечатление, что ранее не существовали - Алуслампи, например)
-
13 минут назад, Krendel79 сказал:
каким нибудь маршрутом типа Тверь - Владимир в данном случае.
Сапсаном? Ласточка + экспресс будет дешевле в полтора раза как минимум, если покупать нужно на завтра - то в три.
ну и да, этот пассажиропоток, мягко говоря, невелик, и причин к его росту не видно.
15 минут назад, Krendel79 сказал:А так очень удобно
... ломиться всей толпе пассажиров в Москве за фактически 10-12 минут посадки
17 минут назад, Krendel79 сказал:как для тех кто едет из конца в конец,
из конца в конец этот Сапсан едет 8 с половиной часов, это для дневного сидячего поезда уже на грани фола.
-
ну катается вот Нижний Новгород - СПб Сапсан. по Москве сменяемость процентов 90.
-
зачем по Садовому, рельсы от Павелецкой до Чистых прудов есть, осталось всего чуть-чуть по Академика Сахарова кинуть
-
1
-
1
-
Маршруты и координаты остановок на Яндекс.Картах
в Маршруты, остановки
Опубликовано
Юра, поправьте, пожалуйста, расписание в Пятигорске по Тм1, остановка Мясокомбинат
актуальное (по состоянию на полторы недели назад) вот: