М.Михаил

Где такое видел за последние полтора месяца метро Сокольники(ТМ 7 сейчас), а так в основном газеты

Частично 444.На 0 ездят либо студенты либо пенсионеры

Кстати а с чем связано поголовный снос остановочных павильонов?

<p> Много платников. В конце дня билетов у водителя остаётся очень мало, хотя выдаётся по 250 штук перед выходом на маршрут. Зачастую это потому что люди не знают что там действуют льготы и проездные сколько раз видел ошарашенные лица, когда видели что просто засовывают многопоездочники люди зашедшие на следующей. Срабатывет такая логика "маленькая машина-значит маошрутка=платить водителю". Сегодня подсказал одной бабушке что в такой все ее льготы сохраняются, но она не знала(714)

В РФПЛ чемпион Зенит, и думаю это надолго ЦСКА в стадии перестроения Зенит ещё поиграет этим составом года 2-3 Томь и Спартак Нч вылетели абсолютно заслужено, но если проблемы в деньгах обратите внимание на команду ФНЛ Нижний Новгород, денег нет и не предвидеться, но я очень не хочу что бы НН играл стыки с Волгой = договорняк будет 100%. НН надо в РФПЛ хотя бы только за характер в последней игре на заявку набролось только 14 человек, хотя замен можно сделать 4, а всего в составе 18(19) игроков точно не помню, мало того что они тот матч сначала проигрывали, но игру не то что спасли, а выиграли. Более чем уверен Факел из Воронежа вылетит, хоть команда и упирается, а так есть интрига, мне лично не хочется что бы вылетели Балтика и Луч, своя изюминка в турнире. Кандитов на вылет шестеро(ИМХО) помимо 1 названного ФК Факела, а так же второго ФК Балтика, и третьего ФК Луч-Энергия, это 4. Черноморец,5. Газовик,6 Химки - шесть основных претендентов на вылет не далеко от них ушли Торпедо Вл и СКА-Энергия. Полность себя обезапасили от вылета Енисей (который на мой взгляд должен был быть в первой восьмёрке по игре, а не Торпедо), КАМАЗ и Волгарь. Тут всё будет зависеть от результатов предстоящих встреч У Луча будет только 2 матча с прямыми конкурентами Факел и Химки, что бы остаться в лиги в этих двух встречас нужен 100% результат, с Факелом играют в последнем туре возможно там уже всё будет ясно, в других двух играх (Волгарь и Енисей) хотя бы одно очко. Эти команды немного не стабильны. У Черноморца в запасе 3 игры в которых он должен набраь 9 очков из 9, другой расклад ему ничего не гарантирует (СКА-Энергия, Балтика(главный конкурент), Торпедо Вл.) и то гарантии никакой нет. Газовик играет с Факелом, Балтикой, СКА и Волгарём, шансы у них есть только Балтикой и Факелом У Химок 3 игры где шанс есть зацепиться за победу в матче с Лучом. Енисей и Волгарь не конкурент, не смотря на победу над КАМАЗом. Про Факел писать не буду т.к. остались только математические шансы остаться. P.S. В данный момент мне интересней наблюдать за первым дивизионом чем за РФПЛ

Остановки на Пятницком ш. если я не ошибаюсь такие Пятницком ш. Пятницком ш. д. 9 1й мкр. Митино (Военкомат(если за год ничего не изменилось,то Митинский военкомат относится и к Куркина) недалеко сберкасса, почта для сброса квитанций со счётчика воды(как правильно называется не знаю(ЕИРЦ? вроде там же) Около все трёх остановок есть всякие Универсамы С остановки Пятницкое ш. опять же паспортный стол И ткните меня носом пожалуйста что за трикотажная фабрика и где яндекс показывает минимум три на маршруте получается.Спасибо.

На маршруте 3 автобуса- 2 ПАЗа и Икарус, один ломается интервал 28 минут, второго ждать ещё столько же, вот уже расписание не соблюдатся. А вообще есть вопрос реально ли/есть ли возможность выпустить на маршрут ещё один(два) автобуса хотя бы в виде ФИАТов? Они хоть по манёвреннее

Сейчас каждый день до Беллоруской от МИИТ'а добираюсь на м-те 0, к скандалам привык, но сегодня было что-то, столько мата перемата от пожилых людей я никогда не слышал, водителю тоже досталось,не выдержив предложил женщине написать жалобу в МГТ со своего телефона, суть жалобы свелась к тому, что бы 0 ездил по уличному расписанию а не как сейчас только в будни после 19. Если честно на самом деле пару раз пришлось ждать час, вместо 28 минут. Обычно я столько не жду, но у меня была травма ноги в то время. P.S. Пардон если не в тему.

можете процетировать текст сюда в диску, с тела упорно страница совспорта не откр. А доступа к компу не будет не известно сколько. Спасибо.

Я в принципе вообще не против трамвая и что б его развивать по моему мнению нужны широки дороги (н-р Кутузовский пр.) А свободной земли для строительства выделенной трамвайной линии маловато мягко говоря. Проще развивать автобус, а автодороги и так будут строиться, но троллейбус в нынешних реалиях только мешается, а т.к. большинство троллейбусов заезжает что ни наесть в центр Москвы, они сами не могут проехать из-за припаркованных авто, и еще ухудшают ситуацию(слетают штанги) на дорогах. Хотя на счет парковки может уже измениться в лучшую сторону с поднятия штрафа.

Тут, ребят, увы, про ДС Сокольники сказать ничего не могу, у вас ни разу не был. В принципе я как с детства привык бывать либо во Дворце спорта, либо в МСА, то и бываю практически лишь там, даже Ходынку не люблю, страшно непривычно. В 2005-ом вот Динамо играло 1/8 финала с Нефтехимиком в ДС Крылья советов вот там был, ну и ещё несколько раз по жизни был там, а в основном почти исключительно МСА, слава Богу Динамо играет почти исключительно там (да, откровенно сказать, и от моих краёв она ближе, от работы всего несколько остановок). Я был практически на всех стадионах Москвы, болею за ХК Сибирь, в этом сезоне ездил на все их московские матчи

Хорошо видно, вообще с любого места, я предпочитаю брать билеты на угловой сектор.По высоте примерно посередине трибуны. ДС Сокольники я конкретно замёрз на матче Спартак - Сибирь

Обычное дело каждый год на Пасху и ближайшие церковные праздники

Около олимпийского из-за аварии скопилась пробка из трамваесь стоит около 10 вагонов в сторону проспекта мира из них 2 буксира

Что бы людей могли забрать с Митинского кладбища. Минуя пробку на Пятницком ш. По рассказу бабушки на Перепечинском кладбище очередь на автобус выстраилась от остановки и чуть дальше входа на кладбище. - это её слова

Про 777 по честному о Трикотажной фабрики, я услышал впервые, как и вся моя семья.(она действует?)В 1 мер из соцобъектов есть ЕИРЦ, Военкомат и как я не однократно говорил паспортный стол. Где обедать, я оплашал, на счет отметок, а как же хваленная Глонасс? Не на рижском, не на белорусском не видел что бы кто либо где отмечался (н-р 0;84)

http://maps.yandex.r...5tsQPMJPx&l=map измёненый 777 в одну сторону http://maps.yandex.r...n43C-NMPe&l=map измёненый 777 в противоположную Прежние связи в Тушино остались- минует Пятницкое ш., есть удобная пересадка на электрички http://maps.yandex.r...dRno20gcI&l=map : 8мкр. -3й мит-переулок (прямой подвоз 8мкр к стоматологической п-ки, по моему мнению это плюс) 8 мкр митино- метро Волоколамская http://maps.yandex.r...NDBW7v_51&l=map 26 маршрут http://maps.yandex.r...2ddmXWQTb&l=map

Я думаю, чтобы разбить потоки к метро от Барышихи. Поток к метро Митино и Волоколамская разделен не равномерно. 741,248 (оба у Волоколамский останавливается только от Тушинской, хотя его можно запустить так же, как предлагал про 210 минус этого - нет подвоза к цариковому переулку, как это возможно организовать я тут писал уже.) при чем у обоих ограничен график движения, у 248 даже очень, а если как тут писали летом его оттуда уберут остается 3 маршрута, как ранее говорил 741,736 и 837 при этом после 7 вечера 2 маршрута, после 9 1 маршрут, после 10 вообще нет по существующему ограничению. К м. Митино (741,846,240,266,575,930,852) К м. Волокламская (736 до 22, 837 до 21, 741 до 19/16 в зависимости от времени года и в одну сторону). С другой стороны почему бы не разрузить ТКЛ с выводом 542 и/или 549 завернув их к Волоколамской, по предложенной трассировки 852, это думаю организовать будет по проще

Между остановками 714 м скопилась много автобусов БВ, из-за аварии грузовичок на перекрестке кого то зацепил. Из повреждений у авто Царапины, т.ч. не исключены задержки на маршруте

Заочное "большое спасибо" от жителей 8 мкрн Митина. На счет 8мкр у меня есть идеи, но думаю как будет лучше, возможно даже с этим предложением что у меня в голове обращусь в мосгортранс.

Предложения для увеличения пасспотока на ст. м. Волоколамская. Изменённая трасса 210 Барышиха- Митинская ул- Новотушинский проезд- проектируемый проезд 4025-Трикотажный проезд-ул. Василия петушкова- Волоколамское ш. http://pho.to/ze7Xs9 примерно так Измёнёный 852 Станция Павшино - Красногорская птицефабрика -Волокомская ш(Павшино 2,Таможня, Спас) - Новотушинский проезд(Метро Волоколамсккая)- 1й митинский переулок(школа 1425) - путлковское ш (далее все остановки по маршруту следования),http://pho.to/E8BO35 в обратную сторону Красногорская птицефабрика - Станция Павшино -Путлковское ш ( все остановки по маршруту следования)-1й митинский переулок-Новотушинский проезд(Метро Волоколамсккая)-Проектируемый проезд 4025 - платформа Трикотажная- Волоколамское ш. (Платформа Трикотажная, Спас,Таможня, Павшино 2, конечная Ст. Павшино) http://pho.to/XU2bq8

Николай по Вашим суждениям, каждый маршрут должен подвозить к подъезду, - такого не будет.903 люди на Рижской ждут и много очень. 76 троль, ходит не так уж часто, либо мне не везёт уже неделю, т.к. ожидание на остановке от 10 до 25 минут

Рубин тоже в Еврокубках не особо хорошо играет. Если быть объективным у нас в стране более менее в ЛЧ играет Зенит и ЦСКА. Если сравнивать как сыграли в этом году команды в ЛЕ, то лучшие как это не парадоксально звучит это Алания, худшие Локомотив и Спартак. Рубин играл в плей-офф лучше своих соперников, им не повезло. Зениту 2 мяча в матче с Бенфикой привез Жевнов, про Баварию, Реал и Барсу я вообще молчу-команды с другой планеты.

Спартак выиграл у Рубина, что плохо будет плохо сказывться в будущих еврокубках ЛЧ не уровень Спартака даже по результатам