Перейти к содержанию

М.Михаил

Модераторы
  • Постов

    6768
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

Весь контент М.Михаил

  1. Про область я сильно не разбираюсь, а не самый ли это цивилизованный коммерсант области в перевозках?
  2. А такие интервалы в норме сейчас на АПЛ? На Кунцевской ждал минут 5, приехал поезд до Строгину, тут 4 ( пока камеру открыл на моб)? Два поезда на Строгино уже пропустил после. И сейчас третий до Строгино приехал. Пользуйтесь общественным транспортом говорили они Впихнулся короче только в 4й
  3. С331 наследник С11, по выходным раз в час был, по будня раз в 30 минут, не удивлен что ему приходит конец
  4. Есть в ДИ водителя пункт запрещающий отвлекаться как-либо, если не ошибаюсь в новой версии он 4.5.9 так что если кто-то пожалуется, навриатли ему что-то будет
  5. Во Владимире будут застраивать территорию тракторного завода. Зачем строить, если итак в избытке как говоришь
  6. Столько я еще не заработал😁, и что в Хабаровск, что во Владивосток и обратно я полетел бы на самолете. Хотя до Благовещенска им, а вот в Сковородино уже РЖД помочь должно😀. Но это уже как сказал возможно, может товарищ и сам перегонит далее тачку свою, если договорится со своим работодателем
  7. Ты прав, мне обычно пофиг, но тут я не смог по нормальному заснуть, возможно даже дело в непривычной обстановке. Хоть я и не отказываюсь от своих вышесказанных слов, но иногда поездки на поездах не избежать. Возможно в новогодние праздники придется воспользоваться услугами ЖД в ДФО
  8. Проблема была в том, что как раз и таскали чемоданы туда-сюда как слоны, подозреваю что люди зашли чуть раньше меня в поезд и ехали дальше и соответственно переодевались для более комфортной поездки, но за весь путь удалось вздремнуть от силы часик. Из + только то что , билет мне обошелся почти бесплатно.
  9. Ехал не давно Екб - Челябинск ночным ПДС проходящим, в купе. Еще раз убеждаюсь, что расстояние до 500км, ну а если время терпит до 1000км надо на автомобиле ехать. В остальном только самолет
  10. Не люблю на светофоре быть первым… Секунд 10 - 15 выдерживаю в этом случае и то потом очень плавный старт, и пусть хоть обсигналятся
  11. @Maks2 чем пользуюсь про то и говорю, про другие идущие от Кунцевской до остановки Складской комплекс, мне не известно, а вот то что у 6213 двери не закрываются в час пик, извините, но это пи…ц
  12. @Касым Илья , а есть ли вообще такие? Я сейчас ни одного не назову, раньше хоть 782 помнил😀
  13. А работникам промзоны на рябиновой фиг а не допрейсы 610 .. не последовательны зайчата😡
  14. Если играть в экологию то идеаль троллейбусы, на втором месте газ, все остальное туфта
  15. Допустим мной, мне в падлу сейчас вставать в 5:00, а в лучшем случае в 5:20, что бы уже в 7:50 быть на работе. Хотя этого и не исключаю в зимние месяцы, но тогда договорюсь о начале работы в 07:00 и заканчивать в 15:00 что бы встать и сразу ехать и сто % без толпы в час пик (живу и работаю в Москве), и езжу сейчас на авто, хотя на от было бы дешевле, но комфорт перевешивает
  16. Либо уйдут на более благодарную работу, а рейс(ы) сократят до минимума😁.
  17. Насколько реально добраться на ОТ за вменяемое время? Для меня межгород это не более 5-6 часов интересует летний период времени, если конкретно, то конец июня
  18. Вроде как говорят что новые ходят 80км без подзарядки, может их на смену хватит?) на 896 в бытность его полукольцевым круг был что-то в районе 5-6 км, и на трехсменке правда накатывали(которая была одна по выходным) 90 и 110 км насколько помню, а 990 круг поменьше вроде, раза в 1,5 наверное)
  19. Раз в Челябинске сделали на этой коробченке выбор, почему бы и у нас на наших гробах Москва - Область сделать то же самое, да нужен сенсор
  20. В Челябинске удивило то, что в маршрутках цены теже, но повадки 🤦‍♂️
  21. Завтра я уже в Челябинске буду😀. В Екатеринбурге конечно с транспортом зоопарк по ПС, но по ощущениям раза в 1,5 чаще чем в Москве
  22. Екатеринбург. Банковская карта 33 по крайне мере на трамвае и троллейбусе на которых передвигался, исключение Тм333 - там зонный тариф.
  23. Надо было на 400т, по пробочкам, что бы реальный расход заряда показывал в сложных условиях, а по платнику… тьфу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.