Михал Михалыч
-
Постов
720 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Михал Михалыч
-
Меньше негатива бы. Верить чуток больше надо в российский футбол, как бы трудно это сейчас не было).Эх, уже не терпится начать в конкурсе прогнозов ЛЧ участвовать)) -
Раноо, рано ещё выводы делать, после 6-ти игр чемпионата. Аленичева хвалят сейчас, и в принципе всё пока по делу, но как бы уж не перехвалили слишком. Всё бывает, как говорится... Удачи ему, человек действительно свой для Спартака и видно, что очень не безразличный к команде. Только из-за ухода Рондона?
-
Кстати говоря, в этом розыгрыше группового этапа будет аж 6 команд с бывшего СССР. Такого раньше наверное не было никогда... В прошлых двух сезонах ЦСКА с Зенитом точно также играли в ЛЧ и тем не менее в чемпионате оставили Спартак, я бы сказал, далеко позади. Так что аргумент так себе, действительно сильные команды стараются ориентироваться только на себя)
-
Почему именно их, эти маршруты на навигации работают?
-
Чем 250 лучше в этой ситуации - он трассу 81 будет почти полностью покрывать, за исключением двух остановок. Да и к тому же, на Новоясеневском у 81 нету потока на ОБВ (разве что на ТС набиваться может в случае долгого отсутствия 781/72).
-
Если сравнивать низкопольный ПС, то да, ибо в троллейбусах шахты двигателя нет. А если высокопольный, тогда у них "уровень просторности" абсолютно одинаков.
-
Дело не в рынке, а в том, что 262 везёт к конечной, где можно пятую точку в утренний час-пик посадить. Да и к тому же, на Карамзина,1 он был и до продления БЛЛМ. Тропарёво притом, что в случае продления 250 ему отмечаться и обедать где-то нужно будет. Единственный вариант - загнать его туда.
-
Утром в сторону метро неплохой поток везёт. В остальное время полупустой, но если ему поменять трассу, недовольные найдутся. Ну разве что 250 продлевать. Боюсь, что свободного места на к/ст "Тропарёво" уже нету.
-
Возвращаясь к старым обсуждениям... Раз выпуск по троллейбусам решили подрезать серьёзно, то уж чем-то пожертвовать пришлось. А так можно было бы сделать следующее: 49 не трогать, 52 продлить до Лебедева, по его нынешней трассе ввести 52к. Половина выходов 52 идёт на полный маршрут, другая половина - на короткий. Как говориться - и "зайцы" целы останутся, и "волки" сыты будут (всё таки связь всего Нахимовского с Университетом будет очень кстати).
-
Если рассуждать таким образом, то можно вообще прийти к вопросу - зачем на стадионе трибуны нужны? Только для фанатов, которые на стадион приходят фаеры пожечь и кричалки матерные поорать?)
-
Пока что видать забили на него, мол катается себе и пусть катается. Но кажется мне, что в любой момент всё переиграться может.
-
Это только те, кому с утра на работу/учёбу не надо. Остальным с матча придётся раньше уходить.
-
Ну Бутаково всё же поближе будет, там правда нету 173/199, зато есть 817. Я просто вот о чём подумал: если игра вдруг дотянется до серии пенальти, это ещё минут на 45-50 где-то. Плюс нужно время, чтобы со стадиона выйти и "доковылять" до Бутаково/Химкинской больницы - в итоге на остановке народ будет где-то в 0.40 (а кто-то и позже). И вот тут уже появляется вероятность не успеть к закрытию метро, так что надежда останется только на Н1.
-
У меня вообще в детстве была привычка, что 1 - это Первый канал, 2 - Россия, 3 - ТВЦ, 4 - НТВ, 5 - Культура, ну и т.д. Когда-то везде было так, ну а сейчас постоянно всё мешается, так что не привыкать. Это да, при желании хоть АПЛ можно будет снова глянуть изредка) А Евроспорты я не смотрю никогда, да и по Спорту-1 уже ничего интересного не показывают.
-
Начало завтрашнего матча ЦСКА и Спортинга запланировано на 21.45. Вот интересно, как народ будет из Химок возвращаться в пол-двенадцатого ночи?) 345 в это время уже не ходит, электрички только в 0.28 и 0.33, но с них в метро скорее всего уже не успеть. Остаётся только вариант - к Бутаково топать, ну или такси. А может так случиться, что ещё и дополнительное время, и пенальти будут.
-
Сегодня аналогичное обнаружил и на своём телевизоре - из спортивных действительно пропали вышеназванные, зато появился Спорт-плюс. Ну и вообще почти у всех каналов частоты поменялись. Я вот думаю, есть ли вообще смысл перенастраивать и стоит ли?
-
Спартак очень даже живо начал сезон, при Якине в прошлом году уже успели к этому времени Краснодару 4-0 слить. Вот в этом сезоне у них действительно неплохие шансы по крайней мере на попадание в ЛЧ, им бы с курса не сбиться. Локомотив тоже вполне побороться может, если хватит запаса сил. Зенит - ну тут всё понятно, в любом случае главный фаворит. Про ЦСКА я всё писал уже.
-
Хм, а я то думаю, чем Аршавин в своём последнем сезоне в Арсенале занимался)).
-
А зачем? Для "воспитания" игроков - ну неужели других методов нету?В свое время переход Чигринского в Барсу еще как-то можно было серьезно воспринимать, но это... уже перебор.
-
Сейчас скорее Смолова купят в топ-клуб, чем Кокорина. Откуда этот глупый слух про МЮ вообще только взялся?
-
Остановка "Посёлок Дубровский" по крайней мере находится там, где и должна быть. По трассе 37 скорее такие исторические названия, как "Малое Голубино" и "Качалово", на переименование напрашиваются, но раз уж люди привыкли к ним, то лучше и их не трогать..
-
Дыры сейчас на куче маршрутов, но при сравнении конкретно этих двух достаточно глянуть расписание. У 711 маршрута в пик около 7 рейсов в час, у 709 - 3-4.
-
@Remr, на Захарова имеется куда более регулярный 711, а на Каширском "попутных" маршрутов итак выше крыши, к тому же есть 148, почти полностью покрывающий трассу 709. @Вперёдсмотрящий, ну да, интервалы на Каховской ветке скорее трамвайные, чем метрошные).
-
Так в том то и суть, что связи Профсоюзной/Нахимовского с Каширской сейчас вообще нету, а она была бы не лишней. Троллейбус пустить возможности нет, 130 тоже лучше не трогать, а вот 709 стоило бы продлить к Профсоюзной (хуже от этого не должно стать никому, зато авось кто-нибудь из МИФИшников с Нахимовского будет рад).
-
Насчёт 260 не знаю, а вот 130 продлить до Нахимовского, а ещё лучше до Каширки - это была бы вещь, сразу 6 веток метро связать можно было бы) Но на это вряд ли когда пойдут, будут ссылаться на пробки возле Каширской, плюс явное ухудшение обслуживания 22-25 кварталов Черемушек.
