Михал Михалыч
-
Постов
720 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Михал Михалыч
-
Так в том то и суть, что связи Профсоюзной/Нахимовского с Каширской сейчас вообще нету, а она была бы не лишней. Троллейбус пустить возможности нет, 130 тоже лучше не трогать, а вот 709 стоило бы продлить к Профсоюзной (хуже от этого не должно стать никому, зато авось кто-нибудь из МИФИшников с Нахимовского будет рад). -
Насчёт 260 не знаю, а вот 130 продлить до Нахимовского, а ещё лучше до Каширки - это была бы вещь, сразу 6 веток метро связать можно было бы) Но на это вряд ли когда пойдут, будут ссылаться на пробки возле Каширской, плюс явное ухудшение обслуживания 22-25 кварталов Черемушек.
-
Много. Сам периодически езжу. После м.Нахимовский проспект заняты почти все сидячие.Я повторю вопрос - много ли пассажиров едут на 52 дальше Симферопольского именно от Профсоюзной? Потому что те, кто заходят дальше, в любом случае садятся уже не в пустой троллейбус.
-
До Москворецкого он тоже идёт?Нет, не идет. А так ли много пассажиров едет от Профсоюзной на 52 дальше Симферопольского, чтобы столь сильно заботиться об их пятых точках?) Да связь эта несомненно нарушится. Если раньше у Профсоюзной постоянно разворачивался и подходил под посадку пустой 52-ой, то теперь этот 49 будет стоять в пробках перед пересечением Ленинского в обе стороны и кроме того вязнуть в сильной пробке при движении к метро Профсоюзная, усиливая пробки...Пересечение Ленинского с Ломоносовским это конечно жесть, и главное, эстакаду там не построишь никак. Впрочем, это уже отдельная тема.
-
@Вперёдсмотрящий, то, что троллейбус изначально рассчитан только на большую провозную способность, это скорее технический фактор) Поэтому наверное и в выходные выпуск на маршруты не сильно сокращается.
-
А чем? На Профсоюзной 52-ые пассажиры теперь потеряют возможность сесть ибо тролль будет приходить не с конечной, ну а мы будем ехать до Бухареста с пересадкой...Впрочем это для меня это ещё один аргумент не париться ,а сесть в 457... Ну для тех, кто желает сесть на Профсоюзке, есть 219. А вообще тут двоякое впечатление - появилась новая связь (восточная часть Нахимовского с Универом), но при этом другая исчезла. Вот если бы 85 до Лебедева дотянули (без ущерба интервалам, само собой), тогда было бы вообще отлично.
-
Ну, если следовать этой логике, то 49 тоже пока не менял никто) Получается, в этом реестре только те маршруты, которые планируются к отмене, заранее не исправляют.
-
Любопытно - 49 исправили, а 52 оставили без изменений. Наверное, забыли просто.
-
С6 действительно из головы вылетел. Но странно получается - 3 маршрута есть (точнее 2,5, т.к. у 23 остановка у метро только в одном направлении), и всё равно недостаточно.
-
В принципе, для подвоза с Юрловского к Отрадному вполне достаточно 23 и 98. Им бы остановки у Отрадного совместить как нибудь.
-
В 13.30 рано, в 21.30 поздно - круто, а играть то когда? Учитывая, что у нас несколько матчей одновременно идти не могут.
-
Как болельщик ЦСКА скажу - из года в год у нас ничего не меняется. Попадем в ЛЧ, начнутся проблемы со скамейкой, вдобавок парочка важных игроков травмируется - и дальше будут ковылять еле-еле в обоих турнирах. Когда уйдут из еврокубков, вновь полетят вверх по турнирной таблице чемпионата (вопрос, успеют ли до 1-го места долететь).Если же будут в группе Лиги Европы играть - расклад другой будет, ибо на неё много сил тратить не надо.
-
Интрига в чемпионате обеспечена, безусловно. Главное, чтобы в еврокубках наши команды себя показали с хорошей стороны.
-
Действующий победитель Лиги Чемпионов пропускает 8 мячей за последние два матча. Однако здравствуйте... P.S. У кого какие впечатления от дерби? Я в принципе увидел то, что и ожидал - обе команды пусть и не с игры, но забили, матч был напряжённым всё игровое время. Понравилось, что всё прошло довольно дружно - не было серьёзных стычек и фаеры с трибун не бросал никто.
-
Вот интересно, как бы смотрелся 41 на Мясницкой в нынешние времена.
-
Ну, это где как. В Ясенево например 72 и 85 троллейбусы по выходным - практически единственный нормально ходящий транспорт, а подавляющее число наших автобусных маршрутов в это время имеют 20-30 минутные интервалы.
-
У меня тоже подобная картиночка с зимы осталась (сильно сомневаюсь, что это глюк), но только причём тут вопрос о нужности? Сбои у каждого вида транспорта бывают.
-
Благодаря таким матчем и любят футбол. Меня порадовал даже не сколько камбэк Севильи, сколько первые три гола, забитые в первые 15 минут со штрафных, ну и гол Коноплянки. Хотелось бы верить, что дерби будет интересным - обе команды вполне в хорошей форме сейчас.
- 12903 ответа
-
- 1
-
-
- Волейбол баскетбол и др
- КХЛ НХЛ и другие лиги
- (и ещё 2 )
-
А зимой как? Матчи раньше в 23.45 начинались, и редко когда хватало сил досмотреть до конца.
-
Вот кстати, до сих пор не понимаю, почему 772к отдельный номер так и не присвоили.
-
На нечётной стороне Инессы Арманд остановка "Улица Инессы Арманд" на 85 метров ближе к Голубинской расположена.
-
Согласен, кое-где короткие версии очень даже на пользу идут - взять тот же 218к (не троллейбусный маршрут, но всё же). Можно конечно 218 в 1 парк отдать и перекинуть туда все выходы с 218к, но не думаю, что это будет хорошая идея.
-
Ездил там несколько раз в вечерний пик - нету у него пассажиропотока на такие интервалы, минут 6-7 ещё бы куда ни шло. Гармошки на этом маршруте тоже полное извращение, на том же 22 они были бы гораздо полезнее.
-
88 до открытия Бауманской трогать точно никто не станет, но вот 4-х минутные интервалы в пик на нём - тоже перебор. Если необходимо было выходы покоцать, могли бы с него хоть чуть-чуть снять.
-
Все Скании перешли в 5 колонну и теперь имеют номера от 01501
