Teplostanec

165э только в часы пик работал. В 1976 году весь НОТ, кроме Ядрановской маршрутки, уже по Профсоюзной ходил. Я езжу там как раз с того года (уже школьником был, воспоминания довольно чёткие) и не застал курсирования автобусов по Старокалужке. Возможно, в начале года и перевели.

Никогда он не был Н17, так же как и 30, 33, 60 никогда не были Н30, Н33, Н60. В некоторых официальных источниках они фигурировали как 17п, 30п, 33п, 60п, но на маршрутоуказателях обозначались без всяких букв. Всё происходило годом раньше и немного не так. Сначала был пущен полуэкспресс 165э параллельно с поостановочным 165. Осенью они были объединены с продлением до Юго-Западной, а вместо прежнего поостановочного 165 был запущен 281 (только уже по Профсоюзной, а не по Старокалужскому шоссе).

Почти уверен, что по новым госконтрактам и 361, и 374, и 459 будут на БК. И похоронить его в пробках на проспекте 60-летия Октября, где нет выделенки? Спасибо, не надо.

До к/ст Тропарёво они стали ездить несколько раньше, когда закрылась к/ст на "Юго-Западной". При открытии метро "Тропарёво" им убрали длинный крюк через "Юго-Западную".

На Чертановской 189 погоды не делает, только дублирует более частоходящие маршруты.

Ну так 189-й можно так изменить без ущерба для кого бы то ни было. И не до Красного Маяка, а кольцом по Днепропетровской.

del

Интервалы у него явно увеличились - это да.

Чем плодить маршруты, IMHO, лучше там 189 пропустить. А по Днепропетровской сделать его односторонним.

Надо думать, конкурс объявят, как в случае с 1225 и 1232.

Работает. Видел 14 марта.

А кто пустил слух про САС? В источнике шла речь лишь о магистральном маршруте. При чём тут САС?

Не, 196 лучше до 5-го микрорайона. Пусть будет поостановочный маршрут по всей Профсоюзной. И выходов не обязательно добавлять. Интервалы и так получатся вполне приемлемыми за счёт укорочения маршрута. А 235 можно и резануть до варианта "Калужская - Введенского, 37". У него тоже реликтовая трасса, не менявшаяся с тех пор, когда "Калужская" была конечной на КРЛ.

К Белокаменной 75-й будет заезжать.

С чего бы ей вылетать? Южный вестибюль через дорогу от остановки "Платформа Нижние Котлы". В реестре 49-й по-прежнему до Балаклавского проспекта. Насколько я понимаю, трасса до Новоданиловского у него временная, пока 35-й не ходит в Нагатино.

Pardon, упустил эту новость... Почему-то ему раньше ввели.

В реестре есть.

С14 забыли.

До декабря 2015 года 2-й, затем до июля 2016 года 16-й. https://wikiroutes.info/updates/261712#139118

Она ещё не открыта, однако в некоторых автоинформаторах объявляется.

Такая интересная фигня: эта остановка была оборудована ещё летом - на чётной стороне впендюрили нанопавильон , а на нечётной - только наноуказатель и плитку . Обратите внимание: 1) в августе название остановки на новом месте - "Улица Айвазовского, 1"; 2) на указателе, помимо маршрутов Мосгортранса, обозначены также маршруты частных перевозчиков - 330, 977, С14. Тогда, летом, я подумал, что собираются просто переносить остановку. Возможно, сначала так и предполагалось, но в последний момент решили оставить и старую, переименовав новую в "Храм". При этом, похоже, забыли ввести новую остановку в расписание маршрутов частных перевозчиков.

@ars4rrow, есть легальные маршрутки и есть нелегальные. Легальные - это маршруты по нерегулируемым тарифам, занесённые в реестр. Например, в этот или этот. По этим маршрутам были проведены конкурсы на определение перевозчика. Все подобные маршруты имеют номер. Также к легальным относятся заказные перевозки - например, бесплатные маршруты до торговых центров. Они действуют на основе договора фрахтования между нанимателем и перевозчиком. Всё остальное - нелегалы. О них и идёт речь в данной теме.

В продолжение темы - трогательная история о том, как пассажирка забыла в маршрутке "Николин Парк - Прокшино" пакет с вещами, а водитель обнаружил его и вернул владелице: https://vk.com/wall-146142263_692 (в комментариях). А вы говорите - джамшутки, барбухайки, джихад-повозки...

@Lopasnensky, это FIAT Ducato, только маленькие и помятые В прошлом году от Бунинской аллеи до Прима-парка и Родников возили такие же, если не эти самые.