Teplostanec

Если углубиться в историю, их там никогда и не было. До реконструкции Варшавского шоссе в связи со строительством Южного обхода остановка "Стройматериалы" располагалась примерно там, где сейчас находится остановка "Фетищевская улица" (то есть название "Подольские просторы" ей тогда вполне соответствовало), а остановка "Фетищево по требованию" ("Фетищевская улица") – между нею и остановкой "Фетищево" (там, где улица с таким названием к Варшавскому шоссе и примыкает). Затем остановки перенесли, оставив прежними их названия как в московском, так и в областном реестрах... Впоследствии рядом с перенесëнной остановкой "Стройматериалы" был построен Южный рынок. Если даже на нëм не торгуют стройматериалами, название "Стройматериалы" подходит этой остановке гораздо лучше, чем дезориентирующее "Подольские просторы". В идеале – согласен, "Змеиное озеро" (хотя озеро от остановки и не видно).

На данных ашановозках (до Коммунарки и Тëплого Стана/Ясенева) чеки проверяют крайне редко. В худшем случае, водитель может поинтересоваться наличием чека у пассажира, едущего от Ашана налегке. Особенно, если это единственный в салоне пассажир. Лет семь назад попал в подобную ситуацию: съездил в Ашан только за сигариллами (марки, коей не нашëл в иных магазинах). Тогда ещё маршрутка ходила до улицы Академика Варги... Пришлось доставать из кармана чек и товар. В другой раз при мне проверяли чеки на посадке у Ашана какие-то две тëтки (не помню, кого они представляли – Ашан или компанию-перевозчика). И то толком не проверили: одна из них произнесла, типа, "Да ладно, тут все местные"; с тем и вышли.

Выяснилась новая трасса следования: теперь маршрутка должна делать круг по южной половине Ясенева (видимо, по часовой стрелке).

Ну, не знаю... По крайней мере, на маршрутоуказателе было «Ашан – метро "Тëплый Стан" – метро "Ясенево"». Возможно, иногда развозит пассажиров "по требованию" (точнее, по желанию с согласия водителя).

Сегодня обнаружил, что ашановозка до метро "Тëплый Стан" стала ходить до метро "Ясенево". Ехал на ней только до метро "Тëплый Стан", поскольку 1) мне не нужно было в Ясенево и 2) все остальные пассажиры слезли у метро "Тëплый Стан", а мне не хотелось напрягать водителя. Посему не могу сказать, едет маршрутка напрямую по Новоясеневскому проспекту либо с заездом на Голубинскую улицу (как делала году в 2019, ходя до метро "Новоясеневская").

Скорее всего, в документе опечатка.

А при МГТ было 28.

По ощущениям – чуть реже, чем при МГТ. Заполненность больше. Утром около 06:50 видел три ЛиАЗа с бортовыми 1318*** и 1324***.

Была: https://forumot.ru/topic/31890-временные-маршруты-и-маршруты-ходящие-по-временным-трассам/?do=findComment&comment=1523748

У ТМП-20 были интервалы от 27 до 33 минут, а у Стартранса сейчас от 23 до 43. И ТМП-20 лучше соблюдал расписание.

Это уже в порядке вещей...

Только не 718к, а 718ф, не 720к, а 720ф и не 720, а 520.

Проверка на маршруте 871к (?) https://m.vk.com/wall-106357113_1265785

Когда из реестра уберут, тогда и из расписания. С 592-го, как я понимаю, Автолайн слился самовольно.

По "кошельку" в метро задержки повторного прохода нет, в наземном транспорте - есть.

Отчего-то пропустили 329.

Жёлтый — понятно, всегда был, особенно в недавнее время (жёлтый и белый — цвета́ бренда "Наше Подмосковье" и всё такое...) А розовый откуда взялся и что символизирует? Тщетно пытался заметить какую-либо закономерность.

Также нынче заметил на пырпыре 6259 знак остановки и разметку. Вероятно, эта остановка будет называться "Академия акварели", а нынешнюю переименуют в "Библиотеку" или как-нибудь ещё.

Года полтора назад один из ясеневцев тут публиковал фото новой остановки на Тропаревской улице (предположительно "Храм Архангела Михаила" на противоположной стороне). Впоследствии невведенная остановка была снесена, притом с восстановлением газона (что редкость). Однако нынче, случайно оказавшись там, обнаружил на том же месте возрожденную остановку, притом со всеми делами... Непонятно: - при чём тут пруд; - почему 950 с часовыми интервалами помечен "районным" цветом; - куда делся 329.

201319 на 281, притом в субботу. Давненько на этом маршруте не было "гармошек"...

Я знаю, как назывался город до переименования в Бабушкин, но в контексте обсуждения это не имеет ни малейшего значения.

Вот как раз-таки неудачная аналогия. 400, 400к, 400т и 400э значатся в реестре как четыре отдельных маршрута. Просто трём из них почему-то не дали полноценные номера. А с остальным... ... можно только согласиться.

Его зарубили. Троллейбус № 6 был в проекте перечня социальных маршрутов Московской области на 2021 год, опубликованном в июле 2020, но в окончательный список так и не вошёл, поэтому продолжает числиться частью рейсов 4-го. Ничего необычного. Та же история уже несколько лет тянется в Видном с автобусом № 9, который ходит как вариация 8-го.

На 144 замечены НефАЗы. Должно быть, их выпустили вместо ЛиАЗов-6213, ушедших на КМ и 784к (?).

Мне вот непонятно, зачем автоинформатор Сокольнической линии метро в сторону центра объявляет на станциях "Румянцево", "Тропарёво" и "Юго-Западная" выход к автобусам в аэропорт Внуково. Все едущие со стороны Коммунарки, кому нужно во Внуково, вышли на "Саларьево". Да и в обратном направлении такое объявление целесообразно делать только на "Саларьево", ибо 911 ходит гораздо чаще 611-го.