anton121

Так что сегодня с 12237 случилось на Сходненнской - кто-нибудь по-нормальному объяснить может?

он должен своевременно реагировать на них. Иначе зачем диспетчеры работать должны? За графком нужно следить, чтоб он не сбивался - и это тоже работа МГТ. Вернее, в данном случае, недоработка, потомцу что своевременных мер редко когда дождешься.

Тама, где они есть на 626 (о котором велась речь выше) - примерно прогнозируемы и в определенное время предсказатьь их несложно. Да, твои слова справедливы там, где есть такие возможности. Но даже если они есть, далеко не каждый водитель этим пользуется.

А если оно не соблюдается из-за пробок, то корректировать так или иначе надо. Вот, кстати, ещё один недостаток МГТ - отсутствие гибкого реагирования на дорожные ситуации. Диспетчеру важно обеспечить регулярную работу маршрута, а не пускать сразу по трое после часа отсутствия, произнося стандартную отговорку - "так ведь пробки же!" Это лучше второй - пусть обгоняет, пока первая грузится, и набирает людей потом.

i Уведомление: 3dmax Напоминаю, что для обсуждения минусов ЛиАЗа-677 есть соответствующая тема. В ней и прошу их обсуждать.

может быть, 05159?

Тебе ещё раз объяснить? А что мешает диспетчерам корректировать график с учетом этих заторов? Обычно на кругу всегда что-то стоит из резерва (в это время - почти всегда), можно один выпустить чуть раньше, второй чуть попридержать. К тому же первый будет ехать ВСЕГДА дольше, чем следующий за ним, так как 626 - маршрут достаточно нагруженный, и дурь вносит свою лепту (второй автобус догоняет первый и "наслаивается", идут парой). Неужели неочевидно?

Тогда либо 104, либо 139. Так как 253 и 48 я часто пользуюсь, и его там не замечал (на них - 357, и 375, которому я фотографию отдавал ).

Вто про них я и говорил. Особенно 05403 - это нечто! А где ходит 05409 и 05313 (если жив)?

а мне она помогла бы. Зимой, например, переправившись через реку, до работы можно добраться намного быстрее (еслди бы ещё Тб21 почаще ходил). В целом, конечно, идея полезная. Но он должен быть доступным, а не очередным "экскурсионным видом транспорта".

При одном условии - усовершенствовать двигатель, двери, тормоза...

Ориентируюсь на 6 вечера (см. личку). Житель Зао, если получится, то тоже звони, договоримся.

Я знаю, обсуждали. Но все же по удобству ЛиАЗ-677 намного лучше.

так у на у самих служебный 3205 есть Причем довольно новый и уютный, навевает забытые ассоциации с 677, поэтому всегда рад им воспользоваться.

Да, ты не ослышался. Очень удобен пассажиру. Если он, конечно, не двухметровый (я по этому поводу дискомфорта не испытывал со своим невысоким ростом). Во-первых, тепло. Зимой всегда мечтал, чтоб Л-677 пришел, благо 640 был одним из самых скотовозных маршрутов. Во-вторых, сиденья удобные. В-третьих, плавность хода радует (не то, что дерганый И-415). В-четвертых, удачная планировка салона - хочешь стоять, иди в зад, а спереди и в сероедине места сидячие.

Большой расход, вялая динамика, неудачная конструкция приводов дверей, плохая защищенность кузова, не очень удобное рабочее место водителя и КПП, нуждавшаяся в доработке. Если бы эти недостатки устранить, получился бы лучший в мире автобус на все времена! Ведь для пассажира, напротив, ЛиАЗ-677 достаточно удобен.

Постараюсь быть. Если с работой ничего чрезвычайного, как у меня часто бывает, не возникнет.

Можно поподробнее отсюда?

Конечно! 15316, кажись, такой был, только тёмно-красный. А вообще здорово, что такие ещё сохранились!

Хорошая идея! Только в выходной мы мало чего увидим: есть шанс посмотретьна 05229 (691), на 626 в выходные любят ставить БВ. А вот на 253 или 48 возможно. Ещё один "сборный" маршрут - это 152.

(из темы "Мосгортранс - это хорошо") Юра, ты на каких маршрутах-то ездил? Ну добро пожаловать на 626. Вчера чуть не сдох в 05288, когда он стоял в пробке на МКАДе. Народ весь задыхался его выхлопами, а деться-то некуда! Да, ПС обновляется В парк пришел ОДИН Маз-107!!! И одна новая саранча. Ну а старье никуда не девается. Рекомендую тебе ещё 253, 48, 691. Ибо просто так я эту тему открывать не стал бы и сказки здесь рассказывать не собираюсь.

Нормально. Крепкий середнячок.

Где он?

Такого не бывает. Учеба есть всегда, аварийные тренировки тоже. Важно умение людей находить выход из критической ситуации. Зато это потом на разборе могут признать действия "нечеткими, несвоевременными и неопреативными". Или наоборот.

Потрясающе! А Кафе из автобуса - оригинально!