anton121

Смотря с какими парками сравнивать. В 12 часть убитых, а часть нормальных Мерсов. В 5 парке почти все Мерины вншне в хорошем состоянии. Так примеры приведи! Просто парк заботится о своевременном поддержании своего ПС в современном виде. Тем более, что с поставками проблем нет. Там самыми убитыми были Мерсы из конца номеров третьей колонны, которые уже списали. Ну и отдельные 415-е.

А где (и есть ли сейчас) 08563, Икар с планетарными дверями желтого цвета? Ходил все время по 688.

Самая настоящая! Там ей и место, где пасспоток относительно небольшой.

Это в 4** Икарах? В каком-то из таких басов вместо стекла передней двери видел несколько вставленных кусочков из оргстекла. Как будто, ничего лучше придумать нельзя было!

Ну так и 12212 тоже как конфетка, лишь кое-где красочку чуть-чуть подновили! Супер! Недели две назад проехался на 08191 - покоцанный, конечно, но бывают и хуже. Значительно.

Что ж, 777 надо в Строгино продлить (это еще на старом Форуме МГТ говорилось), а то с Митином связи у нас нет, а было бы удобно. А ашан этому не мешает - можно пустить в обход, а можно и завернуть к нему, как и остальные. ЗЫ. А митино-Молодежка - это вообще супермаршрут был бы!

Знаете, это напоминает борьбу с ветряными мельницами - терминалы, турникеты... Бред! Ну что мешает поставить второй турникет у вторых дверей в машинах ОБВ? Время входа сократится в два раза! Народ выйти всегда успеет. И как будут поступать с машинами с расширенной кабиной ("У")? Вот и ставьте у второй двери. И народ распределится равномернее по автобусу