Pravdivets_Nicolay
Постоянные участники-
Постов
2082 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Pravdivets_Nicolay
-
Я ещё раз говорю, в стрелке нечему замыкать. Выгорать может и есть чему, и то при прохождении тока при условии нарушения определенных частей и только в автоматической стрелке. В указанном месте есть только сходные стрелки, где выгорать вообще нечему. Троллер сделан из меди. Когда пробивает окисел при движении по старой линии — это другое. Да и то окисел сам гореть не способен.Могу дать кусок медного провода. Если заставишь его гореть, то поверю, что медь хорошо горит. И да, я не нашел ответа на вопрос, как короткое замыкание может порвать растяжки. А вот наоборот вполне реально. Так что же там было? Кто-то порвал и в результате коротнуло? Кстати, обращаю внимание на разницу между понятиями "стажер" и "ученик". Так же "Наставник" и "инструктор". Стажер уже имеет права. За каждым стажером закреплен наставник. Каждый стажер должен откатать определенное количество часов на пассажирской стажировке с инструктором, чтобы стать водителем 3го класса. Ученик прав не имеет (по крайней мере "D-троллейбус"). Он учится. За группой учеников закреплен инструктор, который их учит. Ученики катаются с инструктором на учебном троллейбусе, к работе на линейных машинах и к перевозке пассажиров не допускаются.
-
@ALX aka Алексей Лаушкин, а где у 42 посадка на Вокзале? @Катюня, Можно еще с Вокзала на 98, 302, 310, но надо заранее спросить у водителя, остановит ли он у METRO на трассе. Вообще думаю что да. Обратите внимание, 302, 310 посадка у гастронома!!! 98 — тоже? Можно ещё на 120/120в/26а/59 до поворота, но там топать пешком по обочине наверно порядка километра.
-
Хмм... Знакомая формулировочка... Я уже чуть с ревизором не поругался по этому поводу. Как стрелка может замкнуть? Просто — как? И как в результате КЗ чего бы то ни было могли попадать растяжки? Я бы не был так категоричен. По некоторой информации все же планируются в этом году. Я так понимаю, это система охлаждения такая... Я уже писал тут где-то, что отнюдь не легче, испробовано мной, когда был с больной ногой. Эта ступенька, она выше, хоть и одна. И руками браться не удобно как-то. Да. Разували, раздевали Показательно, что я не вижу постов про 225, и про то, какой она вышла с ТО2. И это по графику интервал сначала три минуты, а потом >15мин? Нет. В промежутке 19:40 — 19:55 по ДККР с СВ, обычно это 333.
-
Н584УЕ36
-
это не провод, это растяжка
-
Я вот чего не понимаю: все время все перепечатывают информацию об этих четырех развязках. Н две развязки (выделил) уже дааавно существуют...
-
В 16:30 поломался перегнивший изолятор питающей поперечины у проспекта Труда. В результате сама питающая поперечина легла на КС. Чтобы было что-то на Плехановской я не слышал.
-
326 был виновником где и во сколько (ну хоть примерно)? Ибо простоев вчера было действительно несколько, некоторые даже одновременно. Вряд ли 326 оборвал что-то на пешестрелецкой, он вроде был по 7ке.
-
А аттракцион называется "кому повезет — уедет". Ибо во сколько они тронутся — не ясно. И если на Брусилова ещё какие-то рамки есть, то на вокзал народ будет тянуться в течение часа после окончания салюта.
-
Нет. Хотя если мне хамят, вполне могу нахамить в ответ.
-
Тогда я вообще не пойму о чем речь. Ибо черный блестящий широкий контур вокруг прозрачной части стекла это есть продолжение стекла, насколько я понимаю.
-
Интересное высказывание. А кто, простите, разрешил укорачиваться? Ах да, водитель! Ну тогда можно! Я уж не говорю про требования для организации перевозок городским наземным пассажирским транспортом. Просто вспомним ПДД. ПДД запрещает движение по обочине. ПДД запрещает сквозное движение через жилую зону.
-
Нет, не экспериментальным. Просто не нашлось дураков ехать на студгородок петлями влево и вправо от МП. Как результат, пришел хозяин маршрута, поплакался, что так и так, возить некого, а то я не буду намаршрут автобусы выпускать. Вот его и изменили. У нас в городе перевозчики диктуют условия, а ООГПП покорно выполняет и страшно боится, что перевозчик вообще уйдет. А все из-за недостатка муниципального транспорта. Хотя и тот, что есть ужасно эксплуатируется. На схеме мне больше всего понравился объезд Дубравы без остановок (конечная называется "Дубрава", если что!) и на фоне этого примечание внизу.
-
Согласно ПДД временная разметка — оранжевая! И должна наноситься не краской, а лентой, которую можно снять. Желтая разметка может наноситься у края проезжей части: сплошная — остановка запрещена, пунктирная — стоянка запрещена. Хотя признаю, фактически временную разметку почему-то иногда наносят краской, и цвета бывают самые разные: от розового и красного до почти желтого.
-
В Воронеже начали работать эвакуаторы Автор: АиФ-Черноземье Опубликовано 27 апреля 12 (17:04) За нарушение правил парковки на штрафстоянки, которых в Воронеже две, уже направлено 9 автомобилей. - Мы забираем автомобили, которые стоят во втором ряду, то есть создают помеху для движения транспорта, - поясняет Александр Дегтярев, зам. начальника ОГИБДД УМВД Росси по г. Воронежу, майор полиции. – Первые сутки на штрафстоянке, как и доставка туда, бесплатны. После нарушителю придётся заплатить 40 рублей в день. Чтобы забрать авто, надо позвонить по телефону дежурной части, телефону доверия полиции (220-20-60) или просто набрать 02. Там нарушителю подскажут, где его ждут машина и штраф в размере 300 рублей или, если повезёт, предупреждение. http://www.chr.aif.ru/society/news/91432
-
Взаимоисключающие мысли detected! Во-первых, они ж не только на 2/4 работали весь месяц! Вот, будучи на других маршрутах, и закрывали долги. Во-вторых, сам написал: из дома несут!
-
Это резинка, которая держит стекло. Если нет резинки, стеклу держаться не на чем.
-
По-моему имелась в виду зеленомордая скания Н296УВ36
-
Маршрут пригородный, Ямное вне городского округа (в Рамонском р-не), всё законно. А вот по поводу 20 рублей до Сомово весьма спорно, об этом уже писали, не будем снова. Если только у кого-то есть желание разобраться в этом всём и восстановить справедливость.
