Pravdivets_Nicolay

Ага. Оплата при входе может быть только не в нашем городе! Представьте, что троллейбус набит битком, все уже оплатили, и тут поломка, обесточка или иная причина, по которой невозможно дальнейшее движение. Вот когда АХ будет, тогда поговорим. Это же относится и ко всякому бензопитающемуся хламу на наших улицах. Сколько раз такой цирк устраивали, да ещё отдавать не всегда деньги хотят.

Идет, проверю. Может даже и завтра. И могу даже на заставе, раз уж она Вам так приглянулась Например во сколько? Ответьте, если вы ещё не спите P.S. На самом деле препираться, спорить и т.д. я здесь не собираюсь, не люблю я это. Не видел я особо по утрам битком набитого ОТ, правда в последнее время действительно редко смотрел. Как проверю — может и изменю своё мнение, посмотрим

Допустим, я поверю. Но тогда давайте вернемся к существующим реалиям. По краней мере сейчас это, ИМХО, звучит смешно.

О! А вот и второй наш тролль подоспел, смотрите-ка! Да ещё в защиту первого сразу кинулся! Во какие они, стайные животные! Вот только не надо приколов! Сколько себя помню, нкакой автобус/троллейбус/трамвай,_царство_ему_небесное не наполнялся до 7:20 более чем 10ю человеками!

Вы МУП МТК "ВоронежПассажжирТранс" имели в виду? Ну что ж, хоть горшком назови, только в печку не ставь! Проблем нету у вашей МТК? Знаю! У Вас её нету просто. Электротранспорта тоже нет. Есть несколько десятков пердящих тарантасов, даавно списанных за границей и несколько икарусов 70-80х годов выпуска... Ну музей можете открыть со своим ПС. А в Воронеже парк поддерживается для того, чтобы людей возить, музей пока подождет.

А, вот вы о чем. Я думал это Вы населенный пункт какой-то зашифровали. Это в Вашем городе найти катушку не могли? Ну так вот знайте, в Воронеже они вывешены. Во-первых советую перечитать п. 10.1 Правил форума. Я правильно понял, смысл первого предложения? Теперь про 2е предложение. Тоже рекомендация. Либо учитесь понимать то, что написано, а не побуквенно воспроизводить, водя пальчиком по экрану, либо не пишите тут.

Итак, "чужаки" на 52 сегодня: ВВ 118, 119, 122, 123 Сколько "Родных машин" сегодня работало правда не узнавал, но подозреваю, что все. Итого ориентировочно 17 штук. Крепчает маршрут.

Не знаю, что это, но у нас, вообщем-то, вывешены как правило

А 95-98% дублирование маршрутами 1, 1в Вас не беспокоит?

Видел 307 и нечто зеленое а-ля 269 или 232. Вообще про 17 спорить не буду, мне его трудно оценить. Сегодня не видел ни одной. И на этой неделе работает удивительно хреново. Правда когда видел, в 50% случаев шли две почти подряд. Сегодня ехал даже не глянул на какой... Но всю неделю работала на удивление стабильно. Не смотря на наличие 8, 11. 7а вообще призрак стал. Давно уже. Звук как следует другой. Уж какой у остальных я знаю. И ночью разбуди — узнаю 1 — 308, 309, тридваодин , 324 , 332 , ... 8 — иждевенец, только машины жрет. Но работает кое-как.

На фотобусе его вообще нет, 086 вышеупомянутый ещё зеленый... Когда созреет-то? Приведите в порядок, плз P.S. Насчет номера, что 118 я уточню, но вообще ошибка вряд ли.

300 она убегает Сегодня 7а. Вообще, бардак полный творится в плане распределения машин по маршрутам, я вам скажу. Да и работает 7ка кое-как, а остальные совсем ни к черту. тридваодин. Цирк продолжается

А ВВ 118 36 сегодня на 52

Студент71, спасибо. Прямо аж интресно. Ибо звук совсем другой... 344 всё решила испробовать 2 числа 7а, 3го даже не знаю, 4го 8ка, и вот сегодня по двойке работала. С тем самым МЕГАТРАФАРЕТОМ. 104 по состоянию на 18-00 стояла у депо-2 дохлая и оживать, похоже, не собиралась. Чтобы не замерзнуть поставил(а) штанги на троллер, выходящий из депо. На заставе в сторону юз сегодня сдохла какая-то автовышка. Троллейбусы заезжали на сугроб и по нему протискивались между ней и столбом. Все прошли очень аккуратно, слава и хвала водителям.

Проехал вчера на 344. По 8ке она была. Машина мне очень понравилась. В глаза в уши также сразу бросается зуммер не такой как на всей и... контакторы. Как на 300 мне кажется. Ни на 300 ни на 344 знакомых нет, за сим возможности вскрыть панель и посмотреть, отличаются ли они с виду, нет. === По НЕПОДТВЕРЖДЕННОЙ ПОКА ИНФОРМАЦИИ имеет место обрыв на участке от коммунаров до вокзала.

Не, не совсем так. У утюжка секцион есть в сторону кольц. сквера и вроде даже действующий, так что пушкинская от него отдельно питается. Но! Вспоминаю сейчас расположение секционов и что вырубается когда в центре отключают. Получаем, что вместе с филармонией отрубили: 1. площадь Ленина от утюжка до дома, где балконы падают 2. Плехановскую от политпросвещения до детского мира 3. Пушкинскую после этого чертового секциона, где провод падал. Короче, перед стрелкой при выезде на Плехановскую. 4. Энгельса от молокозавода до остановки 101го включительно. Нехило, не правда ли? Вот тебе и у БРНО, вот и все прочее. С пушкинской уйти можно было двумя способами: По среднемосковской к памятнику Славы и назад на проспект. Водители (+ диспетчеры?) выбрали третье: стоять.

Хотите сказать, что у Филармонии отключили контактники для ремонта, а на пушкинской подстанция вылетела от избытка машин? Ну я вам скажу, ещё пол-года назад она там машин 10 без проблем держала. Проверял в т.ч. лично

По поводу маршрута 35. Да, подтвердилась информация: оплата проезда в некоторых при выходе, но в некоторых — ПРИ ВХОДЕ. Я правда оплатил при выходе, а не при входе Но это только я. И объявлений, кстати, нет никаких в салоне, что при входе. Какого ... ? За каким ? И вообще, насколько это самодеятельность экипажа? Ну, будем выяснять, когда время будет.

Кстати, совсем забыл! ВВ 086 36 сегодня на 52! Это машина из серии "А-мордых" Потому как он из них только один на 52, могу предположить, что это замена.

А почему онит там встали?

Там троллер из зажима выскочил уже несколько дней как. Вот так наши контактники работают! БЛИН! НУ Я ВОТ ЭТОГО НЕ ПОНИМАЮ! ПО ПУШКИНСКОЙ ОБЪЕХАТЬ НЕ СУДЬБА?! До развала, помнится, 4/8/21 объезжали прекрасно! Что теперь мешает?! И не надо сейчас писать, что за простой план спишут, вот и не хотят ехать, ибо сам знаю! Но диспетчер на что? Пусть принуждает!!!

Слух сюда пришел от меня. За сим поясняю. Тревога отменяется. Задумки такие были, но исчезли. И слава богу Есть такое Вот именно! Очень ответственно относятся водители к этому агрегату, да и сама машина неплохая очень Машина сегодня на ТО, оба водителя на работе. Один на линии, на 1це, на другой машине; другой в депо с 324, периодически советуется с первым по телефону

Сегодня на 321(8) проехал. Водитель тот, что в своё время на 224 был. Ну, блин, это уже не смешно. У него с психикой не совсем всё в порядке. Первый раз на 224 я его застал — всё ограничивалось фразами в микрофон "держитесь, сейчас поедем" и подобными. Сегодня он ругался на пассажиров, что те деньги совали не вовремя (согласен, что лучше на остановках платить, чтобы не отвлекать, но всё же он мог тактичнее это объяснять!), совершенно неадекватно вел себя на дороге (постоянно пытался препятствовать обгону; прогонял пешеходов, уже шедших по переходу, а когда никого не было, наоборот останавливался — пропускал типа; постоянно ругался на всех участников движения)... А стрелки — это вообще целый обряд! Он объяснял всем пассажирам, что впереди стрелка, что ему нужно постараться её пройти как надо, "а если не выйдет, то мы не туда поедем". Причем такой цирк в том числе и на заглушенных стрелках. Ну и это всё перемежалось постоянным включением-выключением света в салоне, в кабине, фар, аварийки, дворников (никаких осадков и в помине не было); постоянно сигналил. Это всё нормально?

Нет, такое мне и в страшном сне не снилось. Желтым схематично изображены линии троллера (по моей памяти), а красным — примерная траектория при таком маневре. Всего надо три раза переставлять штанги. Ещё раз повторю, что это возможно лишь при малом количестве транспорта, что обычно бывает либо рано утром либо поздно вечером. Так что не спорю, у водителя 346 машины в 7 с чем-то часов возможность такая вряд ли была. И ещё неплохо, если водитель не один, т.е. он за рулем, а кто-то идет следом и штанги переставляет. Потому как трижды выходить их переставлять конечно не айс. Суть ещё в том, что место на картинке, где проведена красная линия навстречу 7/7а фактически является мертвой зоной, т.е. не используется никаким транспортом.

Ну рановато немного, но шла она очевидно в депо. "Как так?", — спросите вы. Поясню. ДТП стороннего транспорта между КБХА и ДК 50-летия Октября в сторону ЮЗ. Точнее, какой-то "народный" (кажется с 11н) будучи в правом ряду, практически в притирку к сугробу сумел боднуть в передний бампер некую иномарку. Я бы предположил, что иномарка подрезала (может повело её, дороги сегодня скользкие) и сразу притормозила, он ей бампер и снес. Взяла резко влево и вылетела на рельсы, где и стала, осознав, что удар УЖЕ был. Это моё предположение, как было не видел. Это я к чему. Как результат, оказалась перекрыта правая полоса, во второй полосе "щель", так что через неё по одной просачивались легковушки и перекрыты попутные и частично встречные рельсы. Стали 30*(1), 224(3), 210(3), 3**(1). Подозреваю, что позже могли подъехать 307(3), 311(3) и может ещё пара единиц. Печально, что диспетчер не стала через цирк никого разворачивать. То был бы укороченный, но всё же рейс. А так простой. Соответственно при отрезании Ворошилова путь в депо получается через ср-моск(плехановск) — МП — Пам Славы — МП — донбасская — Космонавтов. Цирк, короче. Цирк не как географическое место нашего города, а как описание того, что в этом городе происходит. Есть правда ещё вариант, но он реализуем только если машин на дороге мало. Да и не многие будут это делать, некоторые предпочтут до Памятника смотаться. P.S. Да, троек сегодня было 4. Это 224, 210, 307, 311. P.P.S. оффтоп К моему огромному удивлению, в выходной день на один (?) рейс на 11н была выдана резервная машина!!! Даже номер записал от удивления! АМ 995 36 с трафаретами "11н" в 16:26 пронесся по Космонавтов в центр, оставляя за собой в воздухе вихрь снега (на крыше за ночь скопился приличный слой снега и теперь он разлетался)