Pravdivets_Nicolay

Спасибо за ответ, но по сути дела на всех добавили. На задней площадке печка есть.

Нет, для улучшения обслуживания организации хоть какого-то транспорта жителям улицы Зеленко. Там сейчас десятиэтажку отгрохали и одну или две пятиэтажки. Зачем отгрохали — вопрос другой, но раз отгрохали — нужен транспорт. Осмелюсь предположить, что или у ларька, или у новых домов. А они принципиальны, эти +/- 300м? И это плюс. Ибо нафиг кому с Зеленко не надо на Окружную.

Мило, очень мило. Маршрут, машина?

Информация непосредственно от водителей, работавших там на тот момент. К ВПИ каждый день ездил полный салон воздуха. Только вот одна проблема — за проезд воздух не платил.

Предъявляют. Вместе с удостоверением ветерана (отдельно недействительно). Может ещё каким категориям положено, не знаю. Но тогда тоже с соответствующим удостоверением.

Моя ложка мёда в эту бочку дёгтя. Это как раз льготные проездные. Ветеран приходит, платит 100 рублей и весь месяц катается задаром. А теперь ещё щепотка дёгтя.

Ради интереса подумай сколько привозят с линии. По моим предположениям, только троллейбусы привозят вдвое больше. Ах да, ты упомянул куда эти деньги пошли.

Ну если лишь рекомендовано, то это другой разговор. Тем не менее, похоже что в ближайшие несколько лет введут. Особенно если мы с вами постараемся. А срок, в который рекомендовано оговорен? Другим главам муниципальных образований — вообще смешно. Кроме того, проездные, реализуемые ГСВВТВСиПО тоже вызывают уменьшение массы монетницы, но план сдают и про них не ноют. А рекомендовано уже давно: Транспортная стратегия Российской федерации на период до 2030 года. Принята в 2008.

Прежде чем думать над ответом на этот вопрос, неплохо бы было узнать что _там_ написано.

Тогда что ж мы молчим? Давайте хай поднимать, пускай в реальности предоставляют, если на бумаге есть!

О боги фотошопа

Это которые льготные или для всех?

Есть один момент — я не вижу трамвайной линии. А вот в чем тут подвох не знаю...

C852CT

@Stylesc, у нас любит загадки загадывать, а потом подсказки давать @alex.v, льготникам — кому? Какие категории причислять ко льготникам? В совете ветеранов выдают как раз за 100 рублей проездные. То есть сто рублей, наоборот, заплатить надо. И езжай — не хочу.

Вероятно у366со36

В принципе, большинство студентов и так ходит там пешком. Ибо адекватное собщение есть только по МП (64), из ЮЗ (в одну сторону), сейчас вот ещё с СВ (8), но не все привыкли и порой тоже идут к Спартаку. Теперь по сути. Закрывать совсем никто не собирается. Я так понимаю, МудрыйКаа хотел сказать о том, что ОТ он бы оставил, а вот на машинах бы никого не пускал. Кроме тех кто там живет. Но поскольку "сзади" те кто живет туда никак при такой схеме не подберутся, то они поедут здесь же, по Платонова и Плехановской. А при этом с ними под сурдинку попрутся и студент из Березовой рощи, и студентка от Пивзавода, и пьяный препод из Семилук, и кто-нибудь в клуб, и ещё много кто. Я более чем уверен. Слишком много тех кто там живет, если только КПП на площади ставить.

Объявляют, но не имеют права так объявлять. Так же как и 15 квартал. Пока остановка не переименована официально, её все должны объявлять по-старому. У остановки может быть одно и только одно название. Обратное тоже желательно чтобы выполнялось.

И пьяные уже утром преподы едут из семилук не на авто. Если кто-то понимает о ком я. Если мы закрываем К.Маркса, Володарского, Плехановскую, Платонова, то как жители частного сектора за ВГУ, а также жители многоквартирных домов на Таранченко и Белинского будут ехать туда? Я напоминаю, Декабристов и Гора Металлистов — односторонние и не могут быть переведены в двусторонние. Севастьяновский съезд, Володарского снизу, пер. Старомосковский, К. Маркса снизу, Таранченко снизу пешеходные. Пер. Бауманский? Это даже не смешно. Там уклон процентов 20.

То что новость от news.mail.ru А оно надо? чушь, вздор и провокация. Степана Панкова, однозначно. А в новости меня удивило другое. Заголовок перечитайте. Построение предложения таково, что нам предлагают новую информацию: "В Воронеже появилась новая остановка" и как бы дополнительная, малозначимая информация: "Новая остановака называется «Институт МЧС»". И — вот незадача — на самом деле сколько было остановок, столько и осталось.

Не дебильная разметка, нет? Пока не было этой недебильной разметки, никто, АБСОЛЮТНО НИКТО не становился там. @FaNkY, а она ж по идее уже при нём приехала. Её не успели прогнать или что? Как ты себе это представляешь?

С какой бы скоростью ты не ехал по исправной шинке исправными башмаками и нормальными вставками, завязать ее в узел ты никак не сможешь. Можно потерять штанги, зацепиться за растяжку и положить всю КС — это да. А шинка может собраться "в узел" в основном в двух случаях: 1. При 100% изношенности зажима на конце (точнее начале) шинки; 2. Если сдавать по шинке назад без вставок.

АХ 683 36 замечается с 24 октября на 303. Да ещё с просвечивающимися трафаретами 95))

http://www.voronezh-city.ru/communications/announcement/detail/6236 помните? Потом 136в http://www.voronezh-city.ru/communications/announcement/detail/8949 А теперь прикол. Видел на днях 68 примерно в 14 часов (+/- лапоть), выезжающий с Зеленко.

После этого "дождика" потоп был по всему городу, хотя и стёк быстрее может чем на окружной. Не знаю, с чего это небеса разверзлись. Троллейбусы 8 и 11 маршрута плыли утром в тот день из депо через Заставу, потому как на Космонавтов и Ворошилова был риск уйти ко дну.