Bimbula

14111 ВУ 194 77 МАЗ 107.066

Раньше под 03222 ходила ещё старее и убитее машина, 93 г.в.

Только почему-то никто не заметил, что 01406 как минимум день катался с госом от 01434, причём дубляжа госа сзади не было.

Да уж полтора этак года как 08221

По косвенным признакам, это расширяют Дмитровское шоссе, так что эту территорию если не всю "снесут", то урежут очень сильно.

А мной он был замечен на 642_, слава Богу, который К

он кстати вчера катался, и мне так кажется, вообще на прошлой неделе ещё вылез

На стоянке 5 колонны новый МАЗ. Пазики: 13508 регистрируется 13509 ВУ 545 77 13512 регистрируется 13514 регистрируется

17435 около года назад, 17430 - очень давно уже не катается, и борт возможно списан...

Что тут необычного? Вот если бы он по ТБ61 работал, было б необычней...

Всех выбросили, кого-то год назад, кого-то два-три месяца назад...

Чё понравилось правительству Москвы, то и заказали. Обсуждалось уже неоднократно повсюду... Закупают только НИЗКОПОЛЬНЫЕ машины, а Л-6212 и Московит 6222 таковыми не являются... А Л-6213 - опытная модель, испытания покажут что к чему. 04641 - самый обычный Лиаз 6212.01, дизайн и вклеенные стёкла на смену модели никак не влияют

953-00-61

Год выпуска - 1994, но надо отметить, что это не совсем 07284.

08538 - АО 449 77

ЕМНИП, то 17166 , бело-красный 280.33 списан ещё в начале 2007 года.

14565 ВР 871 77 МАЗ 103.065

И ты хочешь фотки наподобие этой присылать?? http://fot.com.ru/index.php?act=module&amp...i&img=17265

Да не было там хби

что это? 107-й?103-й? 103й, вр 869 77

Нормативный пробег одинаков А движок и, повторюсь, его грамотное обслуживание влияет только на то, что автобус может откатать больший пробег до момента, когда использовать машину станет невыгодно.

Это из поставки 2006 года

Товарищи, не ссорьтесь! Всем же известно, что пока в МГТ используется старая система списания машин по пробегу, но если в парках есть умные головы (а они всё же есть), то откатавшую пробег, но в хорошем техническом состоянии машину естественно не будут списывать сразу после 580 тысяч. А старую дышащую на ладан - будут. Но вообще в связи с "огромными" закупками машин ОБВ появляется возможность списывать больше машин (баланс парка поддерживать надо), так что могут и хорошие машины списывать. Вот так. Всем спасибо за внимание

Понял хоть че написал? Тут разговор про разные машины, если можно так выразиться. Кравтексы пришли к нам уже б/у, после капремонта, поэтому им эти 580 тыщ даются с трудом. Другое дело Мки, у которых 580 тысяч - это первый пробег, и при хорошем обслуживании его можно откатать "на ура", как, например, 14164.

Ни чё себе,это как? Антошка намекает на то, что не надо задавать глупых вопросов.