Человек Слова и Дела

Нестыковочка получается.Т.е.автобусы будут направлены по старой трассе 55 маршрута - по ул.Защитников Родины, а далее зачем 232 стр.дивизии указывать,если далее получается следование по маршруту? или будет заезд на 232й, а затем непонятно каким образом возвращение на маршрут следования ???

Нам только азиатохлама не хватало еще... Ну неужели не накушались Муданами ???

+ там же 28 сегодня

А между тем,по состоянию на 9.50 Мегаполис проследовал в депо с аварийкой на буксире(сегодня был по 8ке):-(

Действительно, здесь для улучшения работы жизненно необходима двухсменка(в худшем случае-т.наз."скользящие" графики).А почему двухсменка лучше ? Потому,что в этом случае все машины захватывают полностью и утрений и вечерний часы пик.Соотвественно,и план тоже будет выполняться лучше.Вот только где взять водителей? И здесь есть еще один вариант - в часы пик использовать все машины(т.е.с 7.00 до 10.00 и с 16.00 до 19.00),а в обычное время оставлять на линии только 75% выпуска.Тогда высвободившиеся машины и водителей можно будет использовать для работы во 2ю смену.И естественно, что такие графики должны быть "козырными"(с большей оплатой и т.п.).Вот только решатся ли на это в МУПе ?

Женщина, лет 40-45.

Проехался сегодня на некогда Лучшей Машине Троллейбусного Парка №1.Розовенькая такая... Думаю, все поняли, что я имею в виду. Что сказать - грустно... Можно подумать,что на этой машине работает образцовый водитель,если не знать всего,что творится (в плане отношения к кадрам) в ТП-1.Салон-в отличном состоянии,но надолго ли ? Уже довольно сильно разбита ходовая-трясет на каждой кочке,очень сильно "бьет" передняя дверь при открывании и так же шумно закрывается... Хотя в салоне еще висит новогодняя мишура и есть листовки,посвященные 51-й годовщине Воронежского Троллейбуса... Но искренне хочется верить, что Вольво 90-го маршрута с номером 113 будет Лучшей Машиной 90го маршрута,пусть в городе станет соответственно хоть одной быдломаршруткой меньше и одним Нормальным Автобусом больше...

Именно, что 52. http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1776959&d=1333040408

Любимый всеми нами троллейбус №324 сегодня был на 8 маршруте :-) Заметил его нулевку в начале седьмого вечера неподалеку от завода... Надеюсь, что ломаться он более не будет.Тьфу-тьфу-тьфу! :-)

Не троллейбус надо убирать, а нынеших руководителей МУПа заменить на кого-то более адекватного... ;-) Но увы... :-( i Уведомление: Оффтоп. Злостный, ибо ответ на явную провокацию. М. К.

ПАЗ-4234 Н775УА помял зад мерсу.Все случилось между 13 и 16 часами дня.Когда вечером уже шел на пары, к 7 часами, увидел рядом еще одно ДТП,с участием уже короткого Пазега...

Не, не слепой. Их правда нет. Даже больше скажу - и ПАЗики выгоняют. Пазеги нам нужны, но далеко не везде ! их нужно распределить согласно пассажиропотокам! Модель - либо семейство 3204xx,либо Аврора.4234,может и хороши,но все перечеркивают 2 минуса-высокая посадочная высота и жесткая подвеска,особенно сзади. А самое главное-теперь муниципалке будет легче работать.Перевозки льготников,какая была в 90е, теперь нет!

Угу, их выпилили несколько лет назад в приказном порядке. Обещал город. Сейчас речь идет об областном правительстве. А, Гордеев, в отличие от Колиуха - человек слова и дела ! К тому же, как бывший министр сельского хозяйства, обладает полезными связями в Москве.

ПАЗ ВТКшный...

Вчера шарился по Машмету и во дворе дома по ул.Ростовской, 51 заметил Газель(вероятно,322132)маршрута 68Т(!)"З-д ГОО - ул.Иркутская".Гос машины ВА 309 36RUS

Вот интересно, насколько это хорошая тенденция - использование Зоткиным привлеченки ? С одной стороны - это говорит о нехватке водителей на "свои" машины, предприятие тратит лишние деньги на заключение контрактов, оплату труда и обслуживание ПС на сторону, с другой - таким образом А.Ю. пытается улучшить ситуацию с перевозками...

А что вы хотите, если, в ВПТ,по слухам, уволилось 15 водителей ? Теперь,ИМХО, пазеги на 52 будут часто попадаться... Зоткину придется еще привлеченный (со стороны) ПС использовать...

Просто вместе с сокращением протяженностей маршрутов следовало бы вводить проездные, как в старые добрые времена,Иначе эффекта от "рубки" маршрутов не будет никакого.Точнее, он, может и будет - воронежцы еще активнее будут пользоваться личным автотранспортом.К чему это приведет - думаю, объяснять не стоит.

А он теперь повторяет путь 13Н, т.е.идет через Проспект Революции и Кольцовскую.Как варант - Фр.Энгельса-Кольцовская.

Был сегодня в Отрожке.В районе 3 часов дня оказлся на Техникуме-"Северо-Восточном". 90 автобус, гос АС680 слишком близко подъехал к тротуару,чуть ли не впритык, соответственно по такой же траектории и отъехал от остановки.Отъезжая, снес левый задний угол серебристой Приоре-универсалу.90 остановился и, по-видимому,они стали ждать гайцов или страховщиков, вследствие чего были проблемы с проездом на Техникуме(транспорт приходилось выезжать на встречку).

Сегодня на 11 были замечены 2 машины с 17 маршрута - 306 и 336, а вчера на 7ке была 308...и там же, на 7ке, несколько раз в течение февраля замечал 307 борт...

Вчера "Садимся-Держимся" на своей машине :-) проследовал по маршруту в 17.17 от ТЮЗа.

Машина могла просто там ночевать.Откуда мы знаем, может водитель как раз и на Моисеева живет.

Народ, а вы в курсе, что сегодня на 11 необычнейшая замена - машина №315 ?

А между тем, на Машмет из центра (да и в Масловку) реально не хватает нормального транспорта. Почему тот же 11 не заменить каким-нибудь другим маршрутом "Масловка - Придонской(через 9 Января)",например ? ПС - автобусы БВ.Есть предложение к руководству УОГПП.68 маршрут изменить на "Вокзал "Воронеж-1"-з-д ГОО-п.Масловка(по Новосибирской)".ПС-ПАЗ-32053/4,4234 - в дневное время, в часы пик - автобусы БВ любых марок.