Человек Слова и Дела

Ты о чем? Об уровне сервиса.Европейском уровне.:-) Но, кстати, наиболее близок к этому уровню ГАТ,Еще бы коротышек на 64 не было...

Да какой там мировой уровень - объедки с барского стола.Вот МАЗы, обслуживающиеся спецами,натасканными в МГТ - это я еще понимаю.А тут... :-(

А в Липецке частник этим и не занимается. Ты видел там хоть один желто-зеленый ПАЗик или мерсоман? Другой вопрос, что доля муниципального транспорта там гораздо выше. Товарищи,а разве у костяка МУПа не единая окраска - Бело-зеленая ? Смотрите-ка - троллейбусы и А-Мордые ЛиАЗы - Белые с темно-зелеными полосами, а партия 2009 и 2011 годов - белые со светло-зелеными полосами...

А что, у 90-ого не нормальная длина? Лиази-ки не выдерживают? Мне, например надо из Дубовки в северный — то я сел в 90-ый сзади в мягкое удобное кресло и начал дремать, а то я буду выходить пересаживаться платить дополнительные деньги - да вот оно мне надо мороки этой. К этому и вышесказанному в постах относительно пересадок хотелось бы добавить, что было бы очень актуальным внедрение проездных или транспортных(социальных)карт,как например,в том же Омске.Это-еще одна составляющая приведения транспортной инфраструктуры нашего города в нормальный цивилизованный вид.:-)

Это мы о двух автобусах из "Белой Гвардии" говорим, что когда-то работали а 90м? И что с ними не так? Ни один из них не списан. Был отрицательный опыт у ИП Нагайцева (АУ 928), но в чем там проблема, мы мало знаем. Так что за условия экплуатации-то? Со слов водителей и хозяина автобусов: сцепление летело каждые 10 дней, подвеска умерла очень быстро, общее число мелких поломок закол######, у автобуса было очень много сходов с линии, что не приемлемо. И я их понимаю - видя, в каких условиях эксплуатируются Вольвы, я прекрасно понимаю, что ни один русский автобус этого не выдержит. Прежде всего скорость - думаю, никто не станет отрицать того, что самые большие скорости на девяностом.... Причем эти скорости одинаково высоки по любым дорогам. А какие хорошие дороги в Сомово думаю, говорить не нужно. Второе - практически всегда автобус ходит с пассажирами (тьфу, тьфу, тьфу, что бы не сглазить), а это опять таки нагрузки на все органы. Ну и третье - у автобусов на девяностом самый длинный рабочий день ) ) ) Теперь что касается водителя. Давай проведем аналогию 20 летней вольвы с новеньким лиазом (52 маршрут) с точки зрения водителя. Только своеобразно. Я просто задам вопросы, а вы попытаетесь мне на них ответить: - Почему на вольво водительское кресло имеет умопомрочительную кучу регулировок, включая поясничный подпор и степерь боковой поддержки а на лиазе только высота/спинка/вперед-назад? Как вы думаете, на каком кресле удобнее отработать смену? - Почему на вольвах нет люфта рулевого управления, а на лиазах есть? - Почему руль крутиться на вольво легче чем на жигулях, а в лиазе очень тяжело? - Почему Лиаз на 52ом за смену (которая короче чем на 90) съедает больше солярки, чем вольво на 90? - Почему солнцезащитные шторки на вольвах защищают от солнца а на лиазах только "для галочки"? и таких почему я могу написать много, просто лень Уйду в оффтоп, но и 90й, и 52 - НЕНОРМАЛЬНО ДЛИННЫЕ маршруты.Их оба нужно разделить на 2,а может и на 3 части.Но это в будущем... А когда будет нормальная длина у маршрутов,тогда и автобусы не будут так часто ломаться.

Вот давай без бреда, коим твой пост в конкретном случае является. Знаешь, бред бредом, а в нашем транспорте достаточно примеров,когда машинам(автобусам)госы перевешивали(AB297 ex Т355СВ),меняли зав.таблички(Икарусы ПАТП-4(не обрубки))... Это же один из вариантов уменьшения налоговых выплат за эксплуатацию ТС.Меня другое больше интересует - кто перевозчиком будет(если вышеозначенное явление все же случится)?

Как-то не вяжется. Но подробностей и правда хотелось бы, пусть и на уровне слухов, но о чем идет речь? А если машины КВРеные, а по документам идут как новые ?

скорее всего 11, а если не поднимут, то на 1-е сентября дети пойдут пешком! Или поедут на новых "московских" ЛиАЗах, но уже по 20р. Откуда такая информация ? И откуда возьмутся "московские" ЛиАЗы ? Кто-то из перевозчиков ( ПАТП-3) собирается МГТшных машин закупить б/у ?

ЗиУ-682Б или -682В*, походу... Фотка 1970-х или самое позднее, начала 80-х годов...

Да, на 7с Неманы иногда забредают.Как-то видел один.

Ехал вчера на ЛиАЗе ВВ088 (35 маршрут), там АИ остановки объявлял.А вот на 087 машине(маршрут 41)-вместо АИ женщина-кондуктор.

Опять же - чей туфля? Раньше было ПАТП-5.А сейчас - ВПТ ?

Маршрут кем обслуживается? Кто перевозчик?

Скания с 79 м-та гос ВА537 по состоянию на начало восьмого утра сдохла на "Детском Мире - Северном",после чего высадила пассажиров и поехала в гараж.

Если я правильно понял,ООО "Газ-Трейд" приказал долго жить и ушел с рынка перевозок?

Всегда можно "задрать" план так,что народу будет не хватать:-)10-15 КРуб, например...

А "халявы" 55Н ездят(по крайней мере,В ГОРОД)через Клуб,Садовую,по дороге мимо гаражей и карьера ВКСМа на Семилукскую трассу,затем мимо Лесного кладбища и далее по маршруту.Так ездил 55 автобус до 1998 года.Почему не через Киселева - там сейчас 2 Пазега с трудом разъезжаются,что уж говорить о ЛиАЗе.

...Тем временем, в Придонском начался ремонт теплотрассы.Автобусы следуют через улицу Киселева,с выездом на ул.232-й Стр.Дивизии у школы №55,т.е.по одной из трасс старого автобуса №19(если кто-то еще помнит такой) и далее по маршруту.

Не на 323 ли борте ты,Иван,ехал ?

Можно было сделать гораздо проще.Новгородскую худо-бедно проползти по обочине,и хотя бы довезти пассажиров до перекрестка Беовая - 45й Стр.Дивизии,сделав там разворот(объезд через внутриквартальный проезд вдоль трамвайной линии).

Сегодня утром при посадке в ПАЗ 19 маршрута(АТ001)заметил объявление возле бокового МУ "До Новгородской".Уточнил у водителя - оказалось, что 19 может укорачиваться ныне по собственному желанию(читайте(и как пояснил водитель)в случае пробок на Антонова-Овсеенко и прилегающих улицах в связи с ремонтом окружной).Будьте внимательны и другим передайте сие предупреждение.

Информация подтверждена сегодняшним водителем машины АР148 с 80 маршрута.

В воскресенье был в Придонском - автобусы ходят как и раньше через Латненскую и 232-й Стр.Дивизии.Так что пока ничего не изменилось.

И опять 178-й ! Точно? А по-моему, 176й... Информация из проверенных источников.

Здесь можно было бы сделать поворот на Хользунова хотя бы через ул.60-й Армии... Леша, а в какую сторону прикажешь его расширить ? Только если рынок и универсам "Северный" закрыть и снести.