Димон С.
-
Постов
16475 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
76
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Димон С.
-
ЯМЗ родил двигатели экологического стандарта Евро-6, глядишь со временем и у нас увидим машины с ними. http://www.gruzovikpress.ru/article/17914-nashi-v-gannovere/ -
Псковский тяговый двигатель громче двух немецких. Ну и прочее оборудование импортное таки потише у электробуса.
-
С таким количеством маршрутов от Медведково до Алтуфьево оно не критично.
-
ФАС против https://www.vedomosti.ru/amp/e9915450a7/business/news/2018/09/21/781579-deripaski
-
МГТ два Mercedes-Benz Intouro берёт в версии для заказных перевозок инвалидов. http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0573200002418001405
-
А так почти вся Группа ГАЗ при деле - ГАЗ, ПАЗ и ЛиАЗ.
-
Зависит что считать успешными. Машины заряжаются, но сильно медленнее чем должны. Зарядка на Филях собственно за час и заряжала - ничего с тех пор особо не изменилось.
-
Тендер на валидаторы разыгран, ждём прихода валидаторов. Я так понимаю, что на данной момент требуемой скорости зарядки и близко нету... Раза в два медленнее зарядка чем надо.
-
Их на данный момент штук 10. Зарядок видимо 4.
-
Транснави ожила, электробусов 6 штук видно сейчас.
-
Не глобально, но да. Особенно ЛиАЗы. ЛиАЗы правда традиционно "погремушки" в свою очередь. Вообще едут электробусы реально приятно, некоторые из них резковаты правда.
-
Тогда с батареями совсем швах был. Сейчас несколько лучше.
-
Можно поближе - на м4 новые СВАРЗ-МАЗы 2017 года ездят. Но электробусы за счёт импортной начинки таки потише.
-
Отрасли есть выгода в виде опыта нового.
-
Ну 60 оно точно спокойно едет.
-
Пусть эти машины для начала по запланированным маршрутам поедут, а там видно будет.
-
Ну вот реально не могу ничего плохого сказать про асфальт на основных московских магистралях.
-
А у лиАЗов по-прежнему Сименс электроника?
-
Это какое напряжение у них? Кстати у 6282 так и нету ОТТС в общем доступе.
-
И ЛиАЗ и КАМАЗ без кондиционера впритык могут два круга сделать. Это у кого?
-
Ну электробусы тоже в-основном из импортных комплектующих.
-
По ТЗ запас хода 34,5 - 56 км в зависимости от условий движения. Без кондиционера.
-
Больше батареек и меньше пассажиров.)
-
Их эксплуатации, зарядки и.т.д. Искренне считаю что для автопрома опыт крайне полезный.
-
Мне кстати именно по звукам электроники ЛиАЗы тише КАМАЗов показались.
