Димон С.

Будут - 4292 и 6213 http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/rgk2/file.html?uid=79828BB6553B003EE0530A86120D2BC5

Заключили контракт с КАМАЗом. Будут 5299-40-52 с 29 сидячими местами. Впервые за много лет МГТ купил не скотовозы. http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/rgk2/file.html?uid=7980E4DFC63C000EE0530A86120D78A3

В районе Речного крайне логично, ибо Автолайн выперли с 368к - теперь эти машины они на своих маршрутах катают. На Теплом Стане тоже были Фиаты Автолайна с символикой МТА, они одно время в Наро-Фоминске на субподряде были.

Это они с субподряда явно.

@Mirage, как там электробусы сегодня после снега и заморозков поживают?

У электробусов сейчас расписание такое, что они пачкой ездят.

Пишут что на Уссурийской тоже зарядки поставили.

Зарядок на каждой к/ст таки по несколько.

На ВДНХ еще зарядки ставят. Фото не моё.

Не знаю про ТО, но 10 машин уже ушли в Питер. Надёжному Попутчику поди счастье. Который я так понимаю, что таки бывшая Бетта-Автотранс по ряду косвенных признаков.

Да.

И расписание теперь новое. 10 рейсов добавилось в день. http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=73%DD&date=0000011&direction=AB&waypoint=all

Зависит в каких объемах его дотировать.

Да.

На Фотобусе пишут что 461 должен почернеть с нового года.

Новая заднемоторная гармонь от МАЗа - МАЗ-216. http://fotobus.msk.ru/vehicle/1335762/#n1702984

Удлиненный ПАЗ Вектор Некст с низким полом сзади, +4 сидячих и +7 стоячих (итого 23 сидячих и 65 общая вместимость соответственно) к нынешней версии. В регионах явно будет хит. https://autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-avtobusy/gaz-na-vystavke-busworld ПАЗ Вектор Некст Межгород, уже серийный. 25 сидячих мест, кондиционер в базовой комплектации и какой-никакой багажничек под задним рядом. Под дальний пригород и ближний межгород вполне себе вариант.

Для Т25, 36, 76 и 80 кстати уже даже зарядки есть.

Транс-Балт часть машин уже передал в Питер, но все маршруты пока продолжают работать хоть и вероятно с уменьшением выпуска.

http://fotobus.msk.ru/photo/2070741/

Так есть два разных реестра смежных маршрутов. Московский и областной. В каждом свои маршруты.

Это реестр Минтранса МО, а 1191 в реестре московского Дептранса.

"C" это ток, а не мощность. Батарея у ЛиАЗа на 140 А*ч. Соответственно максимальный ток 500А - это грубо 3,6C.

Техника сырая вот и дохнет периодически.

Автобусы и троллейбусы типа не ломаются?