Димон С.

У новых Вояжей по-прежнему подушки сидений болтаются. Вроде и сиденья другие и завод другой. Но всё-равно. Субъективно они немного тише аналогов из "олимпийского" заказа. И вибрация на холостых меньше

Главное ж процесс.)) Сначала выпилить, потом запилить можно будет.))

Мне на районе четвертый перекресток ожидать?)))

Сейчас трехосники очень активно регионам раздают. Могут и кончится.

Раньше там двухдверный 104 ездил - для Москвы экзотика.

В Воронеж передают их.

Наоборот - все разные. Модель, модификация, исполнение, комплектация.

Я тоже года два как весьма редко и не в пик на ОТ езжу.))

Пухлятину сербы придумали, а Нижегородец адаптировал.) Но вообще всяких барбухаек на шасси Дейли до фига и больше. Куча мелких ателье в Европе ваяет подобное.

Да, было такое.

Мне в ЛиАЗе пластик больше нравится - теплых тонов.

62м (по Тб 62) И в Химках В Химках на 342 вроде бы.

Первыми они ещё в январе 2016 по 62м поехали и в Химках.На 590 немного позже.

11м - это по тб17.

Она к Автолайну вообще никак не относится. Синие МАЗ-203 совсем немножко на 308 ездили. Не коммерция, но. Авиапарк заказал у Автолайна на декабрь дополнительные автобусы и Автолайн туда резервные машины с социала отправил.

С соседнего форума. 5292 на автолайновской развозке Авиапарка. http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=1189&page=10&do=findComment&comment=95975

Нет.

Не старше трёх лет по-моему.

Я про вот эти машины. Они 2014 года. http://fotobus.msk.ru/photo/1559653/?vid=731340

Я на 317 среднюю Ивеку видел. Которые перекрашенные бывшие маршрутки.

Водители, правда, говорят, что на ЛиАЗе та же самая коробка сильнее пинается, чем на Конекто.

1129 я, кстати, в одном из ПАЗов USB-зарядки видел.

Я тут, кстати, гармошку Волгабас на 720 на днях видел.

На 1015 до Фудсити теперь Векторы Некст из Ранд-Транса вместо длинных Векторов. Длинные Векторы НЯП на Бутово парк ушли. 1129 (Град) теперь в сторону Града едет по Московской улице, как ездил 1010. Узковато там для пазегов, однако.

На 1046 до Вегаса Спринтеры и ПАЗы Некст, все с ЭМУ