Димон С.

394 вроде неплохо работает - интервалы пожожи на те, что должны быть. Про требуемые 11 машин не уверен, но штук 7-8 точно есть.

На 487 интервалы таки стали похожи на требуемые 15 минут.

Укороченная Ивеко на 315.

На 315 даже столбики в районе Рио не поставили.

Заявлена некая корректировка расписания на 188, 739 и 745 http://autoline.ru/news/detail.php?ID=1505

315 поехал, на укороченных Ивеко - 15 сидячих.

Гортакси вроде таки вышло сегодня.

Если речь про VSN-700, то задняя дверь там ещё медленнее.

Я тоже видел сегодня

550 таки ездит раз в иногда.

На покупку автобусов пол года по идее было...

А возвращаясь к теме темы. Альфа-Грант куда-нибудь вышел?

В ГБУ Автомобильные Дороги СВАО есть неплохая общедоступная столовая. Сигнальный проезд 13 - м.Владыкино.

ЛиАЗ и 27-28 мест ставит в 5292 если их сильно ногами пинать.

353 смотрю, прилично народу возит. И народ уже в курсе, что это - автобус.

Вчера вечером 487 вроде тоже неплохо работал.

259 реально ЛиАЗы теперь

На 259 вроде вышли ЛиАЗы вместо Фордов.

На 394 20ПА вроде как таки вышло сегодня.

Какой нафиг автомат? Механика проще и ремонтопригоднее.

434 и 529 вроде неплохо ходят.

Так я про 203 написал. В Краснодаре (СВАРЗ-МАЗ-6275) у них как раз 28-30 мест и площадка. В Москве по новой модели есть автобусы МАЗ-203 с 28 сидячими. http://fotobus.msk.ru/photo/1546872/ Волгабас с 28 местами http://fotobus.msk.ru/photo/1559733/

751м живее всех живых. И там не Пыжики, а привлеченка всякая.

В МАЗ-203(Т) и 30 сидячих может быть.

487 таки реально пачкообразностью страдает