Перейти к содержанию

Димон С.

Супермодераторы
  • Постов

    16473
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    76

Весь контент Димон С.

  1. МАЗы-203 у Автолайна тоже, кстати, дрожат мелкой дрожью. Хотя и не ЛиАЗ и мотор Мерсовский.))
  2. Перевозчики начали наносить бортовые номера снаружи автобусов согласно доп. соглашениям к контрактам.
  3. Будущее ближе чем кажется.))http://fotobus.msk.ru/vehicle/1061156/#n1301829 Если дойдет до серии, то явно Москве впарят.))
  4. Вообще, подвеска у него дорогая, фирменная. Спереди впервые в истории ЛиАЗа стоит независимая подвеска, а сзади облегченный портальный мост, который ZF специально под 4292 разрабатывали.
  5. Где ты вибрацию то нашёл в 4292? Подобное надо сравнивать с подобным, а по сравнению с ПАЗ-3237 и МАЗ-206 он вообще не вибрирует. Есть такой характерный резонанс во впуске, но это не вибрация.
  6. Группе ГАЗ может надо в отчетности об успехах 4292 написать?)) Вот и стараются.)
  7. Я же энное число раз тут писал, что по тендерам пока выходит 20 (БКМы)+8+8 (СВАРЗы)+12 (Тролзы).
  8. Для многих мало загруженных маршрутов МК и СК более чем достаточно.
  9. Может это типа СВАРЗ будет. Годах в 2009-2010 БКМы машинокомплектами приходили. По последней версии ТЗ 321-й вполне канает.
  10. Вот ещё фотка с завода. https://twitter.com/GUP_MosGorTrans/status/814576527484612608 Осташко в своём твиттере пишет, что 24 машинокомплекта будет. Смотрю, на фото из парка поворотник обычный, а у того, что на заводе - светодиодный.
  11. Видимо, по тендеру на 20 машин Автотехком таки БКМы поставляет. Он и дилер БКМа.
  12. ТАКОЙ КВР нафиг не нужен. Когда ржавые подтеки через месяц появляются.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.