Димон С.
-
Постов
16568 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
76
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Димон С.
-
На 308 теперь по факту один Автороуд работает. На социальном - Ирисбасы под вывеской МТА, на коммерции по вывеской МТА - Спринтеры и без вывески МТА - ПАЗы Некст. -
На ГАЗе они вроде тоже были.
-
Какие-нибудь Векторы почему бы и нет?
-
МАЗы-203 у Автолайна тоже, кстати, дрожат мелкой дрожью. Хотя и не ЛиАЗ и мотор Мерсовский.))
-
Вчера вот за рулем нового 4292 по Т39 как раз девушку видел.
-
Уже не должны.
-
Перевозчики начали наносить бортовые номера снаружи автобусов согласно доп. соглашениям к контрактам.
-
Будущее ближе чем кажется.))http://fotobus.msk.ru/vehicle/1061156/#n1301829 Если дойдет до серии, то явно Москве впарят.))
-
Где вы вонь то в 4292 нашли?
-
Вообще, подвеска у него дорогая, фирменная. Спереди впервые в истории ЛиАЗа стоит независимая подвеска, а сзади облегченный портальный мост, который ZF специально под 4292 разрабатывали.
-
Где ты вибрацию то нашёл в 4292? Подобное надо сравнивать с подобным, а по сравнению с ПАЗ-3237 и МАЗ-206 он вообще не вибрирует. Есть такой характерный резонанс во впуске, но это не вибрация.
-
Девушка на новом 4292 08291.
-
А не субподряд ли?
-
Да ничего особенного.
-
Группе ГАЗ может надо в отчетности об успехах 4292 написать?)) Вот и стараются.)
-
На слабо звагруженные маршруты почему бы и нет?
-
Для многих мало загруженных маршрутов МК и СК более чем достаточно.
-
На Т39 прямо таки толпы ездят?
-
Эти могут.
-
Поставить стойку с флажками в бренде и пусть сами пешком бегают.
-
Так края же редкостно пробочные. Сейчас же еще круг на Гарибальди перекрыт из за замены теплотрассы, что создало вечный затык на Гарибальди от Профсоюзной и до Архитектора Власова.
-
Пассажиропоток на МЦК очень неравномерен.
-
Смотрю на Тб49 снова ФАТП, в его передачах туда-сюда я уже запутался.)
-
Возможно, субподряд будет. Но не Аякс-Авто.
-
СМП очень мало в этом году.
