Димон С.

Если верить сайту Сименса, то последние 16 Ласточек пришли из Германии с двухклассными салонами для более дальних перевозок. На линии их, НЯП, пока нету.http://w3.siemens.ru/press_office/2191/pr_archive/34715.html

По 721 прога тоже что-то странное показывает.

Это какой маршрут смотрели?

Вот такая штука в Питер на испытания пришла. Göppel Go4City 19 http://fotobus.msk.ru/photo/1133393/ http://fotobus.msk.ru/photo/1133392/ Эверест в хвосте Небольшой немецкий производитель, основная продукция - автобусы СВ для MAN-а и пассажирские прицепы для автобусов. С некоторых пор данный производитель принадлежит питерскому Кировскому Заводу.

Вчера была презентуха новых 5292.22 для МТА http://www.dalnoboi.org/2014/05/150-avtobusov-LIAZ-dlya-Moskovskoy-oblasti.html

На 629м ПАЗиков-320402 и Спринтеров примерно одинаковое количество, причем, интересно, что, как минимум, часть из этих 320402 с АКПП Allison.

У этих ребят еще Golden Dragon-ов б/у из Казани много.

Иволга - это тверская ЭГ2Тв

Газовые или обычные?

ЛиАЗ-5292.60 в Ивантеевке http://busphoto.ru/photo/108472/

Минск?)

МАЗ-215Т http://transphoto.ru/photo/689708/

Они от Домодедовской вроде не только в Новомосковск катаются.

Вестлайн от Домодедовская катается - они скорее своих рейсов ждали. Ну и Вестлайн в любом случае - чистейшие нелегалы, хоть и с крутым ПС.

Ну и показатель того, что междугородные перевозки у нас до сих пор в тени и эта сфера изрядно криминализирована.

Я ведь правильно понимаю, что ООО "Транссервис" - это что-то близкородственное ТФ Очаково?

Рядом с ним стоял Авангард тоже с большим АХ. Это у него на борту такая наклейка.

Мегаполис в максимальной комплектации в Питере. Прислонно-сдвижные двери, автономный ход на 50 км, импортные штанги и салонный кондиционер. http://transphoto.ru/photo/683696/#last интересная панель http://www.fontanka.ru/2014/05/20/164/fotoreport.html#/?2 салон http://www.metronews.ru/novosti/v-peterburge-pojavilis-trollejbusy-s-avtonomnym-hodom/Tponet---xAyriuvaF1zr6/ Ещё салон Салон http://www.the-village.ru/village/city/picture-story/144234-trolleybusy-s-avtonomnym-hodom

Ты лучше скажи, сегодня 20 число - заработал ли маршрут и кто перевозчик?

Второй полунизкопольный Volgabus-5270.07, пришел на испытания в Омск. Так что, может и жив ВАП пока еще. http://fotobus.msk.ru/photo/1125122/ http://fotobus.msk.ru/photo/1125121/

А Хайгеры 6119 у Мустанг-Авто сейчас где работают?

Так во лбу же Москва написано - место проклятое.))

Рендер в окрасе ЦППК планировка салона в промежуточных вагонах дверей таки две отсюда http://www.tvz.ru/catalog/advanced/item_detail.php?ELEMENT_ID=314 там-же и технические характеристики

Ну, мы понимаем, что 250 км/ч - это фантастика, но на 160 может и сделают.

Там в светлом будущем обещают и более "дальнобойный" вариант под 160 км/ч родить.