Димон С.

ВНЕЗАПНО, победитель по лотам на 80 городских и 329 пригородных автобусов - ПАО КАМАЗ 80 городских https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/documents.html?noticeInfoId=14804484 329 пригородных https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/common-info.html?noticeInfoId=14792197

Перед новым годом Аэроэкспресс взял в лизинг и поставил на учёт 10 междугородных автобусов Yutong 6121, посмотрим куда выйдут, на Шереметьево или на Домодедово https://fedresurs.ru/company/5bc6adce-54c5-4261-b804-24f8ca22ee68

Там интересно сочетание двигателя ЯМЗ и китайской коробки. А салон вроде неплохой, примерно как у синих отказников.

Фото и видео новых 4292 для МТА https://shatura-hlam.ru/news_view/pyat_novyh_passajirskih_avtobusov_postupili_v_go_chatura

Я тут митинским новым Глобусом на пересечении Дубравной и Барышихи проникся. Не могу сказать что сильно дёшево, примерно уровень Перекрестка, но выбор хороший и кулинария и прочее собственное производство хорошее.

На 80 городских БВ для МТА однако три заявки Там 223 закон потом увидим от кого https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/download/download.html?id=83199876 На 226 СК две заявки, вторая явно МАЗ-206, там республика Беларусь указана https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/documents.html?noticeInfoId=14736305 На БВ пригород тоже две заявки, обе РФ https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/download/download.html?id=83199868

Как придут электроГазели их и выпустить.

С нового года, согласно реестрам и конкурсу.

Ну кстати у Одинцовского ранда большие машины (206 и больше) относительно прилично выглядят.

Я бы даже сказал, что Трикотажная удобнее Волоколамской с точки зрения наземного подвоза, а к Волоколамской единственный вменяемый подвоз это АПЛ.

Конкорсы это очень хорошо, в них относительно тепло хотя бы.

В принципе ехал в нем по Митино в гордом одиночестве, так что Спринтера достаточно вполне.)))

Сегодня по 252 Спринтер попался.

Нет. 945 это бывший 953.

333, 551к, 456к, 580, 324, 974, 300, 449, 325, 327, 523, С13, С14, С15, С16, С17, 301, 302, 306, 307, 308, 446, 485, 509, 509к, 945 (так как бывший 953), 967, С18 324 и 456к в целом скорее отмену вангую.

Поди весной выложат.

Явно.

Cобственно вот тут есть все массо-габаритные характеристики и заодно куча фото салона и кабины. https://5koleso.ru/avtopark/avtobusy/kod-goroda-chem-interesen-rossijskij-avtobus-citymax-9/ По общей длине он чуть длиннее 4292, 9750 против 9500. При этом на полтонны легче. Электро версию в 2022 году на IAA показывали, правда под маркой Steyr. https://fotobus.msk.ru/photo/2973307/

Так межмуниципальные в другой вкладке того-же файла где и смежные МТДИ. А внутрирайонные маршруты нужно искать на сайтах администраций каждого ГО, администрации сами реестры свои ведут.

У МТА сегодня ПАЗ по 1095.

Подбил в табличку МТАшные закупки https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qMHU1XBr4ZoYj1JkodwUnfzu2cwiqMdM/edit?usp=drivesdk&ouid=101397700359986772398&rtpof=true&sd=true

МТА вон и двухдверок кучу берёт.

Газели Некст.

83 ПАЗ-320415-04 (длинный Вектор некст) для МТА https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/documents.html?noticeInfoId=14808577 С автоматом и кондиционером.

Времена нонче специфические - все может в любой момент поменяться. Но думаю, что ГАЗ очень хочет их продать, а у МГТ выходит срок эксплуатации Спринтеров 223206 - поди купят.