Димон С.

883 же. Еще скажи, что это не старая Москва.)

Совсем новые снова в областном окрасе.

В Митино что характерно народ вполне ездит на МТА по району по банковским и тройке-кошельку.

Туда же кстати химкинский (?) 26, который у Рандов и в целом самоукоротился до состояния метро Волоколамская - Путилково.

Кстати, а семёрку (297) давно прокачали, смотрю что она довольно частая теперь.

В Митино Красногорский 32 такого же плана.

Значит не будут. Максиму Станиславовичу ведь надо свои новые Ютонги отбивать.))

Чуть не так, раньше и на 948 и на 949 были на паритете Регион-Авто и Ранды, потом раздублировали и теперь 948 только Ранды, 949 только Регион Авто. Тоже самое с 980, 981 и 982, там были на паритете Регион-Авто и Автолайн, а потом на 980 и 981 осталось только Регион Авто, а на 982 только Автолайн.

Сейчас всё с ней согласовывают, значит их устраивает.

Перезапускают 949 Регион Авто по новой трассе от метро Речной вокзал до 12 мкр Куркино через МКАД, Молодежную улицу и Новокуркинское шоссе. https://vk.com/wall-34882023_1500544

Это явно внедряют изменения из реестра. Тут даже как-то обсуждали. 404 соответственно без заезда на Научный проезд.

Поди к сервисникам КАМАЗа по гарантии приехал.

Вроде как в Балашиху первые пришли. https://vk.com/clubotg?w=wall-71220183_34286

Я так понимаю что трасса 1289 отличается от 491, чтобы в тульскую область вообще никак не заезжать. Поэтому видимо и номер другой.

Да, отечественного производства.

Он всё таки немного в другое место идёт.

В МТА начали приходить городские НЕФАЗы по контракту на 80 машин. https://t.me/retro_bus/20503?single

Я так понимаю что 818 прилично пассажиров по Москве возит в связи с испоганиванием 157.

А подвоз к МЦД в Митино вообще хромает на обе ноги и Трикотажная или Тушинская в части подвоза удобнее собственно Волоколамской.

А вообще поток от метро до 8 микрорайона такой, что там всё забивается, в том числе и областные 32 и 852. Там правда зона пригород, а автобусы редкоходные.

Это сейчас нормальное состояние большинства митинских маршрутов кроме е30, 267 и 614. Интервалы 20-30 минут - норма. Я уверен что 456к отменят как контракт на него кончится, он и ездит почти парой с с356 и практически бесполезен по этому. А 930 я так понимаю, что как подвоз к Пенягинскому кладбищу существует.

Явно МТА.

С передачей в область задачей 139 стал вывоз человейников Трёхгорки.

Его же продлили до Новой Трёхгорки как раз, когда его в область передали.

Всё экс-МГТшное кроме 139 изначально досталось МТА, а уже позже уходило Рандам. На 139 в первый год был Уханов.