Димон С.

Вчера видел гармонь на 715, номер не разглядел.

Я так понимаю, что он при нынешнем МТА совсем испоганился.

Кстати, видимо поехал 1290к (898).

Вместо них придумали рейсы 480 Звенигород - Нахабино.

818 по ходу постепенно переводят на 4292. Новая партия кстати в хорошей комплектации, двери с кнопками, стеклопакеты и в кабине у водителя новая панель.

Сегодня не работает 477 до Новой Трёхгорки, а Газели с него в Звенигороде. С тем самым чудо-контингентом за рулём. Если так и останется, то надо бы 139 прокачать. Я думаю, что Авто-Хэндлер прокачает 27к и 44к машинами из Звенигорода

Надо смотреть реестр новый, но думаю что придумали доп рейсы 10 и ко.

14к и 16к отменяются согласно новому документу планирования https://odin.ru/news/?id=74680

Они и в Подольск пришли, точно есть на 1201/1202.

До чего дошел прогресс, 2 4292 по 883.

Пишут, что МТА становится учредителем ряда юрлиц Рандов. https://fotobus.msk.ru/photo/3111801/#1711215 https://t.me/busandall/275

На 520 гармошка 080180

В Спринтерах официально нет стоячих.

Так новые Газели Сити у Гортакси как раз в 18 парке МГТ живут, Автолайн там тоже живёт.

Так тут разговор про обратное, что сейчас на многих маршрутах из контрактов под "старые СК" теперь работают 5292.

Это тоже юрлицо Кондора.

По мтскану 394 целиком на 5292.

Почему небезопасно? На низкопольной площадке нормально.

Вчера прокатился на 785к, Газели прикольные. Салон 2+1 и все по ходу в отличие от стандартных. Мест меньше, зато и места для ног много и по ширине сидеть нормально. Мест 10+1+3 откидных против стандартных 13+1+3 откидных.

Он и есть тот же самый. По Фотобусу всё видно. На 1163 по конец и работал Автолайн на субподряде у Транс-балта.

785к и ТИНАО.

Вот фото Газелей из парка, базируются в 18АП. https://t.me/busandall/216?single

На 46 МАЗов вроде не было, на 818 возможно. Ещё один на 121 вместо длинного ПАЗа.

А в Одинцово начали выходить новые 4292. Минимум 2 на 46 и один на 818 до Сколково.

UPD. 126 сельских это в дополнение к тем 124.