Cергей п.

46 машин всего

с одного из форумов взято

@Jocker, спасибо теперь по каждому предложению куча дублей, потока для БВ мало. Сомнительный крюк через Правый берег, где еле-еле выживают 77 и 1кс(1кв) малой вместимости Отлично, но я бы сделал два маршрута в противоход. Те самые 5 и 17 в синхронизацией графиков Не проще ли кольцо спрямить через Чернавский в обе стороны. Причина описана в комменте по первому предложению: дубли и малый пас.поток Опять же кольцо у меня вызывает сомнения. Если в обе стороны по ВОГРЕСу с сокращением 125 и 105, то вери гуд

Понял. Пардон.А про моё предложение можешь что-то сказать? Напомни, пожалуйста

Так лично я не предлагал именно там вести маршруты. Мой ответ был не на твое предложение, а на идею Жителя Воронежа

Перхоровича - СВ район через Вогрес по моим оценкам не сильно много повезет, даже с отменой 120в (чего не хотелось бы - связь б—цы Электроники и так еле живая, еще и 120а сдыхает). От Перхоровича до Дк Кирова поток так себе, не для Бв, а ехать от Остужева до Юго-западного удобнее через Северный мост козырь троллейбуса на ЛБ это Авиазавод, куда Бв маршруты почти не ходят. Хотелось бы, чтоб эта фишка не была потеряна при новациях Под длинный кол я б выкосил 6м и подсократил 10а

По О.Дундича

Где полуразрушена КС, очень хорошее предложение в свете того, что нет средств ни на что. Да и про дубли писалось очень много.

По Героев Сибиряков путано, кружить возле Ю.Моравской. дешевле вместо восстановления линии перенаправить на Космонавтов

На основе тройки можео или длинную единицу сделать, или 12 времен 2000х, но по Б.Победы с сокращением 27 Правда, надо поворот на Кирова сделать, чтоб уч.по Энгельса демонтировать

Убрать дубли до нового конкурса нереально, поэтому варианты плохи

Как обычно, любая тема, связанная с маршрутной сетью и ее корректировкой, на второй-третий день сводится флудо-срачу Прошу всех учесть, что предложение Юрия направлено на сиюминутные мероприятия. Исходя из этого и следует рисовать маршруты.

Прежде чем советы раздавать - прочитай, что именно предлагается. Нет, они все дублируются существующими диаметральными Именно поэтому стоит рассмотреть возможность создания/сохранения хордовых маршрутов. Это все хорошо, если реформировать ВСЮ транспортную систему, а не три маршрута троллейбуса

Нет, они все дублируются существующими диаметральными

Ездит там столько, что МВ справляются

Народ, деградация троллейбуса в последнее время была очевидна На осколках советской системы, рассчитанной по сути на другой город, без значительных вложений не прорисовывается ни одного актуального маршрута. А все что есть, это дублер более перспективного автобусного маршрута И покупка нового ПС ничего не спасет

И ради одного маршрута не подумают привыкать обратно. Воздух будет возить. С языка снял: ходить на другую улицу ради сомнительного маршрута, рискуя упустить действующий. Никому не надо

Откуда там пас.поток? Да еще для БВ маршрута?

Первый : 17 /5 по вышеописанной схеме, второй: удлиненная единица формата 2009 г. Только по Космонавтов Либо нынешней 17 и советский 12 до ВАСО через Вогрес Под 12 можно прижать 125, 49 всех видов

А почему именно 326 начали?

В 1999-м и даже 2000-м действительно были масштабные контроли, но только на ЭТ. К автобусам это уже не относилось, да и автобусов к тому времени осталось уже очень мало. Согласен. Что до 4фото, ощущение, что до 1990 г.сделано

Сколько раз уже обсуждалось, что не было в Воронеже московских Икарусов. Те красненькие с белым-это венгерские 1993 года выпуска, но попавшие в Воронеж действительно в 1995 году. На Фотобусе даже фото табличек есть. Икарус из ПАТП-5 выглядел по-другому. И работал он не на 43-м маршруте, а на 23-м. На 43-м был жёлтый 21 97 ВВХ-я об этом уже упоминал. На фото никак не может быть Икарус ПАТП-5 на маршруте 2А, поскольку сам маршрут 2А появился лишь в 2002-м году.А к тому времени красный 677-й на фото был либо уже на пункте приёма металлолома, либо перекрашен и переделан до неузнаваемости. По крайней мере, автобусов с такой оригинальной красно-белой расцветкой 1989-1990 годов выпуска к 2002 году в ПАТП-3 и ПАТП-4 уже не было. Одежда и прически не соответствуют началу 80-х. Да и сам автобус тоже. Либо самый конец 80-х, либо начало 90-х. Контролёры работали где-то до 1995 года, потом стали исчезать. По поводу контроля. В 1999 г.точно помню масшабные контроли ЗИМОЙ, ближе к НГ Чтоб контролерам было не так холодно, ичпользовали троллейбус ТД-2 С Б/н 283 Контроль производился на крупных транспортных узлах: Клиническая, пр-т Труда, Электроника-плехановская

http://xn----ctbbwk3bl.xn--p1ai/pod-voronezhem-u-passazhirskogo-avtobusa-na-xodu-otvalilos-koleso-foto Землянское АТП отличилось Под Воронежем у пассажирского автобуса на ходу отвалилось колесо (ФОТО) Инцидент произошёл накануне днём в Семилуках в районе остановки «Вышка». Один из очевидцев рассказал в Интернете о том, что у пассажирского автобуса «Паз» на ходу отвалилось колесо. «При повороте по окружной был сильный скрежет в районе заднего моста, и автобус повело влево. При первоначальном осмотре было обнаружено, что нет левого заднего колеса. Оно нашлось в 10-ти метрах от автобуса. Было замечено, что колесо вырвано вместе со шпильками», — написал свидетель аварии. К счастью, по словам очевидца, никто из людей не пострадал. Также, повезло, что в этот момент не было встречных машин. Кстати, взамен никакого транспорта вызвано не было, и всем пассажирам пришлось добираться своими силами. Фото из группы Вконтакте «Типичный Воронеж»

Нашел ссылку на маршруты ОТ с остановками на 1965 г. http://vif-vrn.ru/viewtopic.php?f=11&t=142 Что могу сказать - путаница с названиями и маршрутами и тогда была. Поэтому предлагаю считать это "исторической особенностью Воронежского ОТ"

http://www.moe-online.ru/news/view/355871.html В Воронеже легковушка столкнулась с маршруткой: один погибший На месте скончался водитель отечественной легковушки 21:46, сегодня ДТП1650  Реклама ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ 16:06, сегодня В Воронеже парень на «Жигулях» вылетел на тротуар и сбил пешехода (гость) (гость)сегодня, 21:03 | Народные новости в тепличном авария с трупом. Кто знает что случилось? стот 52 автобус В Воронеже сегодня, 1 января, в 18.08 в микрорайоне Тенистый произошло ДТП со смертельным исходом. На ул. Тепличной столкнулись маршрутный автобус «МАН» №52 и легковушка «Иж». О происшествии в редакцию сообщили «народные корреспонденты». По их словам, от легковушки почти ничего не осталось — машина превратилась в груду металла. Как рассказали в пресс-службе ГУ МВД по Воронежской области, водитель легковушки погиб на месте. В маршрутке не было пассажиров. Там находился только водитель и ещё один человек. Они не пострадали. Подробнее: http://www.moe-online.ru/news/view/355871.html