Cергей п.

Кстати, о МАЗах. Где теперь те два бело-голубых МАЗа, что на 79 и 3а работали?

На ВОГРЭСе автобус 39-го маршрута врезался в фуру. Есть пострадавшие среди пассажиров.

Мавр сделал свое дело, мавр может уходить на 35.

Вот номер не скажу, но недели за две до нового года встречал, причем с пассажирами. Одна из множества желтых ГАЗелей. В 2011 г. не буду врать, не видел, но в виду их малого количества - это неудивительно. А может и нет их уже. Но не больше года.

Нет, 71-й ходит в количестве 4-5 машин. Но до Авторынка. Наполняемость так себе, но есть.

на 75-м Пежо О930ТМ 36

Вопрос видимо о маршруте? ВВ18036 - 23К в общем то. А вообще странно, на 180 довольно спокойная и "медленная" бригада работает... О нем... Я же выделил.

Ничего не путаете?

Устарела информация. 71-й давно уже до студ.городка не ходил.

Опять 27-е беспредельничают. 307-й теперь на прикол станет, пока стекло придет. 316-й в прошлом году пару месяцев простоял из-за стекла

А что, они так боятся фотобуса, как грешник ада? Какая-никакая слава и реклама.

Рома, ну не совсем. все же 42 через СХИ идет. Хотя чуток подожмут

Так где у 42-го кольцо в северном?

Странное, ведь места до посадки-высадки нет. Если по Бульвару ехать. Проще было до Молодежного или Авторынка.

А зад поправили?

Склероз одолел, да и та информация и разряда вероятностных действий была. Кстати, интересно, почему до Авторынка илиМолодежного не дотянул 42-й? Мог бы с 16в поконкурировать...

Вот куда можно 95-е пристроить, если тот закроют. Кстати, еще один большегруз на Бульваре. В дополнение к 17-му, 55-му, 41-му. i Уведомление:Внимательнее читаем соседние темы. Именно сюда и пойдет часть машин с 95, но сам 95 закрывать не будут. ALX

По выходным чаще только так и бывает. И с 7 и 17-го старье поснимают с заменами

Пардон, счел Вашу фразу "правила предусматривают..." как обязательное положение. Теперь разобрались

Уважаемый МЕНШИК - правила предусматривают приобретение билетов, не не обязательность их наличия. Это всего лишь документ, отражающий факт публичного договора. С Вас же не будут требовать чек на приобретенную вчера буханку хлеба. Хотя Вы имеете право его в булочной попросить.

Тут уже скорее, в плане дело. "Помощь" идет и от 14н - самая медвежья, и десятка проходящих, собирающих всех до Ц.Рынка и Брно. Я про "вклад" в отбор пассажиров именно 64-х - так ли он значителен... У 17-го, кстати, еще лучше. 41 и 55-й обдирают, как липку. Причем все из одной конторы. Наверное, г-ну Зоткину именно Бульвар нравится, а Хользунова и Лизюкова им ненавидимы. Кроме желания вытеснить "каретников" с Б.Победы логики в таком маршрутном лабиринте не вижу. Неужели нельзя 41-й до авторынка повернуть, а 55-й на Хользунова направить?! Там же тоже пас.поток, хоть и нестабильный, но есть. В Выходные, например, от Пт.рынка народ едет. Да и в час-пик Беговая, 45 стр.дивизии и Хользунова выезжают.

Возникло банальное подозрение что не Гипроавтотранс решает. А УОГПП, и Дмитрий Борисович. ПОтому что они пришли не с банальными казелями/евромаршрутками, а с МАЗ-103/ А конкуренцию у нас никто не любит. Тем более с такими автобусами. Поэтому и извращаются как могут. А смысл. Стонут, конечно, 95 и 80-й. Но теряют не очень сильно. Если кто и потерял от Гипроавтотрасна - это 75 и 121 - по Северному р-ну. Ибо 75- ОМВ, ехать "крючком" теперь не хочется, когда есть СВ 84-й. А 121-й в виду малого поголовья. Хотя им особо не обидно, как мне кажется.

А заодно и 25а и 9-ку. Не знаю, чем 64-е жмут 7-ку, особенно если от ВГУ - они же не через Беговую?! Туда, еще ладно, но ведь их не так много. Касаемо одиннадцатого - тоже как сказать. Там такое стадо ПАЗов ходит, что сильно погоду не изменит. И опять же - будет без заезда на ВАСО.

Есть предположение, что снова увеличится интервал. Как с 4/64. Сейчас четверка - редкий гость. И тем и знаменит, что "народный" по сути. 64-й же будет ходить вперемежку с 49 (или как он там будет). И с тем же интервалом между друг другом. На пальцах - между отправкой 64 и 49 - 15-20 мин., между двумя 64 (или 49) - 30-40 мин. Те, кому до "Брно" не почувствуют разницы, а кому в сторону Машмета либо с пересадкой, либо в приятной обстановке придется лишние 15-30 мин. понаблюдать за строительством сити парка.

А когда прежний заканчивается? Из УОГПП что-то подобное звучало - замена ОМВ машинами БВ, ликвидация дублей. А тут и то, и другое