Cергей п.

Там тогда 19 и 22 еще ходили Да и 3ка не шатко-невалко ездила, причем система. 4-ка с ВРТТЗ.

4-ка до Малаховского шла от Ц.Рынка. ЛИЗ 677. А это семерка - Икарусами обслуживалась и вокруг "Электросигнала" полукольцо делала. Не было такого, если только в период ремонта параллельного участка. 67 и 92 в разные годы по 45 стр.дивизии ходили, но не Беговой при движении с ВРТТЗ.

Только в эпоху нормальной работы. В последние месяцы работы на Беговой на трамвай особо не рассчитиывали, ибо мог не придти, а замены нет. И люди, чтоб не рисковать, к Хользунова поднимались. Про двустороннюю Беговую - тоже надеюсь. Тот же 67-й туда стоит развернуть

Обсуждался тут. МАрЗ-4251, 60В. Ну как "снова два дублера". Что, 67А раньше не был дублером 67? Был. В худшую сторону ничего не изменилось. Хользунова - честно говоря, не всегда понимал и не видел мегапроблемы. Пройти 5-10 (в зависимости от скорости ходьбы) минут и оказаться на Лизюкова, где вякого-любого транспорта полно. А 45-я нуждается хоть в каком-нибудь транспорте, там вообще ничего нет, кроме халявы, идущей в мало кому нужный Луч и 4 рейсов в день 22-го пазега. А дойти из того района до остановки с транспортом куда труднее, в смысле дольше. Поэтому лично мое мнение - грамотное решение, если 67А действительно пойдет по 45-й. Если только 67а резко не сократиться. А Хользунова тем важна, что с нее жители Беговой в центр выезжают. Им еще одну остановку идти трудновато

Вспомнил, что на закате работы депо-1 на 9 января на трамвае работал мужчина - тоже с большой бородой, чаще на 20-м маршруте, вагон 90. Странноватый был человек. Кто про него знает.

В форуме - да. В системе ОТ -нет. Снова два дублера, меньше машин на Хользунова (минус 41 и 67а), отрыв Придонского от Северного, Маршрут по улице с паспотоком чуть выше 1цы

Прошу прощения. Я пмсал как "очевидец" - в декабре проехался там. Именно, как описано. Я про изменения не знал Сорри Кстати, 67-й изначально так ходил. И на Вокзал через Среднемосковскую шел. Потом с ВРТТЗ на Хользунова выезд сделали. И 92-й "покойный" тоже так ходил одно время.

И далее в Подгорное 67а заезжает, а 67 - нет Почему же? Исходя из текста - по 45-й стрелковой вплоть до МП. Это текст - в реале как я написал

Меня интересует, неужели автобус маршрута 67а должен будет ходить по 45-й Стрелковой дивизии? Только от Овощной базы до Антонова - Овсиенко

Сложновато, т.к. не всегда госы удается рассмотреть... Попробуем. Точно знаю один ПАЗ4234 там засветился И еще. Одно время на 121-м ходил как бы не ДЭУ - бело-голубой. Судьба известна?

И все же, отлично, что этот маршрут пристроили МУПу. Наверянка, если интервалы нормальные будут, вести начнут план. Уже говорил, пару маршрутов еще надо так же пристроить. По мне 1 (со всеми модификациями) и 121. И не могу не отметить повышение качества подвижного состава на 59а. Да и интервал меньше стал, на мой взгляд. Часто стали на глаза попадаться Вот там их скорее всего и разберут... А что-то возможно всплывет на других маршрутах. Всплыл же тот же АС394 на 79 А много среди этого барахла "хозяйского"?

Варяжский гость Нашими умельцами еще не добит. Интересно, куда ВЕСТ-Лайн свои тарантасы денет? Не на 65-й же. А их немало, хоть и неходячие через один.

Выглядит неплохо. Да и не такой старый - всего-то 15 лет. Каждый третий еврохлам в городне старше 20, а то и 30 лет. Удачной работы на маршруте

Все-таки не будем оффтопить там На пальцах, причина проблем - сайт перестал запоминать то, как нужно показывать списки ПС. В новой версии все работает. Это я понял, спасибо. Про Оффтоп, да - увлеклись.

Это самое главное - остальное понял через слово. Ребята, я экономист и в технике "полный ноль"

Спасибо. Еще один дурацкий вопрос по этому сайту - с чего вдруг перестал группировать списанные и действующие автоматически. каждый раз приходится эту кнопку щелкать. И отображать фотографии - тоже самое. Может, я чего не понимаю.

489 - на фотобусе нашел. Надо бы поправить там главную страничку - 41 из вестлайн перенести, маршрут 62 в таблице исправить. Влад, Алексей, если найдется время, подредактируйте. Заранее спасибо

Подтверждаю - прогулялся по Б.Победы. Обнаружил 3 или 4 новеньких ЛИАЗа по направлению В.Невского - центр. Я по началу посчитал, что новые машины кинули на 55-й. Далее точно рассмотрел маршрутоуказатель "Институт (ВАИ) - Вл.Невского (Молодежный)" Снова счет нулевым рейсом. И наконец 894 машина шла от "Линии" в сторону памятника с пассажирами. Отмечаются они, судя по всему в троллейбусной диспетчерской. Итого: три прикатанных маршрута (55,17, 41) от муниципалов по одной улице. Умнее было бы 55 преобразовать в 35-й.

Я ничего против не имею - прост сходу не определишь с какого переулка он выедт и где в него возможно сесть. Про 121 - маршрут хороший, но интервалы плавающие - рейсы частенько пропускают. Иногда по 45-50 мин. ждать приходится. Плюс подвижной состав так себе.

Однако сложно. Особенно в районе 45 стр.дивизии, 7 больница, Шишкова - партизанские тропы сплошные. Очередной 121-й Кстати, вот что муниципалам надо пристроить - Автокомп на маршрут забил. В итоге Урицкого, Подгорное почти без транспорта, плюс нет связи Северного и Левобережного уч-ка от Чернавсккого моста до ВОГРЭСа. Влад, спасибо. За двойное написание - отдельное. Общие черты я знал - меня участок после Сев.моста на правом берегу интересовал.

К своему стыду, я до сей поры не постиг секрет маршрута 62. Как он идет и какими партизанскими тропами на ВПИ попадает? И еще. Как 2-й маршрут троллейбуса сегодня отработал? Кто что знает?

Оказывается, по радиоканалу "Мелодия" это еще в декабре сообщили. Там раньше всех знали...

Светлая память и вечный покой хорошему человеку

Но ведь в одну сторону 41-й по Бульвару идет. То есть накрывает 55 на Ц.Рынке, а 17-й на Пл.Застава. И соответственно из Центра не "грабит" 2-ку. А от Молодежного - наоборот.

Интервал нормальный должен быть - 10-12 мин. Не знаю как 2-ка, но автобусы 1в, 55 и 67(а) потеряют пассажирово, особенно в межпик. Да и у 17-го троллейбуса немного отнимут. Вестлайн с 41-го уходит или снова паритет?