Cергей п.

Значит это был АХ 702...Видел сегодня утром белогвардейца на О. Дундича. Думал показалось. Продолжают кидать оставшиеся. На прошлой неделе Ах708 на 90маршруте был.

А после того, как отучат, что с ними будет? Идея с 2-х сменным графиком не пошла, новых машин пока нет, а старые, по слухам, списывать будут Или что-то поменялось?

Сегодня тролейбусы работают в обычном режиме. Большинство на "своих" маршрутах: на 2-ке замечена 229-я (с оключенным ЭМУ, в новой окраске), на 17-м 225 - тоже перекрашенная. В районе Ц.Рынка была замечена 344-я машина, но номер ее не разглядел, может быть единица или нулевой рейс. На замене 323 (7-й маршрут) и 325 (17-й). Хочу отметить, что 303-й вновь со стандартным белым бампером. На молодежном была 87-я учебная машина, правда без кого-либо в салоне. Так что опять неясно, кого и чему учат...

На втором маршруте старый боковой хорошо "модернизируется": на свободном месте можно аккуратно приписать "Вокзал-1" и все!

Зачастили они - 10-ка частенько вылезает, одно неизвестно - с какой целью ездят: новых учат или старых переучивают?

Что характерно, снято на ВГУ, куда вроде бы 15А заезжать не должен. 1ца даже ходит. Уже как то и не ждёт её никто. Сегодня ехал на работу на 227й машине. В общем и целом машина в норме, чувствуется, что ходовая в норме. Не тряская. Водитель был незнакомый, не поговорил. Но вообще...Р2 она хочет очень и очень... За траффарет спасибо. Снова на призрачном маршруте мегаполис. Что-то он на таких зачастил, может потому, что на прикормленных не приживается. Что касается Р2 - хотят его многие машины, особенно 2001 г.в. Им его вообще не делали по-моему. Вот быстро и загибаются, хотя жить да жить еще...

Можно, тогда уж с 15-м в противоход и только после того, как сделают выезд с ВАСО минуя т.н. Бермудский треугольник. Хотя я думаю работы на это 3-4 часа всего - было бы желание.

Может, решили, что с ВАСО людям удобнее выезжать будет? Хорошо бы еще траффарет посмотреть, если таковой имеется. Сам лично 15а ни разу не встретил Если действительно кольцевым пустили, то проблему можно решить сменной информационной табличкой типа "ВАСО", а на обороте "ВОГРЭС". Такие используют 121-е автобусы на Вокзале (Студ.городок / машмет). Пока знающие люди не подтвердят, так и будем догадки высказывать. Поэтому наверное тему стоит приостановить до получения доп.информации.

В том что в центр он едет через ВоГРЭС... Получается как бы 14... НО с заездом на ВАСО. Получается на участке Гипрокаучук - дк Кирова он проезжает дважды, причем не понятно куда именно. Короче не фига не понятно. 14-й вроде на ВГУ заезжал, а этот? Может его и сделали кольцевым при запуске? Ходил в википедии слух о запуске 14 и 15- го маршрутов. Может быть решили 15 и 15а. А 15-й чуть позже появится. Вообще, хорошо бы с деповцами поговорить по этому вопросу - может прояснят что-то...

307 на 15А, ходил через чернавский. А в чем тогда отличие от 4-ки? Ну вот и одну из самых лучших машин депо, причем очень ухоженную до недавнего времени, отправили в ремонт

А он вообще ходит? Кто-то видел?

я то так и понял... но блин отлепить два листка это конечно непосильный труд Скорее всего, попросту забыли

Спокойно! Не кричать! Vostok, ты мягче обещал! Машина 307 снята с маршрута №4, листки информируют о следовании четвертого маршрута Я так и думал.

Может от 4-ки наклейки остались, которые забыли снять?

Снова новых водителей готовят? Или повышение класса идет?

Больше вдохновляет другая информация: А пока, в отсутствии Евгения, попытаюсь сохранить обсуждение выпуска машин. Так на 2-ке сегодня много "неродных" машин: на нем замечены 340, 345, 317, кроме того на 2-ке работали 259 (в новой окраске), 229, 322 и 83. На 17-м ходят 316 (водитель с 313-й машины), 311, 310, 306, 339, 327, из старых 225 и 232 (обе перекрашены). Семерку обслуживали "меченая" 303, 314, 227, 212, 104 (в новой окраске), 326, 335, и замена с 323. Около полудня в районе автовокзала была замечена 10-я машина. То ли учебная, то ли нет, не рассмотрел. Кто что знает, напишите...

Я так понял, снова маршрут из одной машины?

По слухам, вновь пошел маршрут 15а. Лично не видел

Идея не нова. Так 30н ходил при стройке дома на пересечении Солнечной и 45Стр. дивизии - От Милицейского магазина по Хользунова, затем МП, пр-т Труда, 9-го Января, "Луч". Восстребован был так себе - даже пенсионеры-постоянные пассажиры в центр из Северного ездили на 13н. А 30н в лучшем случае только сидячих пассажиров вез. А в час-пик еще кучу пробок пересекает: Пам.славы остается и далее до Политеха, перекресток пр-т Труда и 9 января, ул.Свободы, Девицкий выезд. Т.е. получится одинаково. До машмета плохо, но ходит 59а из Северного по 9-го Января без заезда в Центр и в пробки сев.р-на

То есть получается ходил 19 маршрут ходил через Ф. Энгельса? Во-первых, с иронией написано. Во-вторых, мог быть обычный "нулевой" рейс. В-третьих, могло быть изменение маршрута из-за аварии. В 2000 году 7-ку наблюдал у "Ателье "Березка", когда на Московском пр-те авария была. А так 19-й там не ходил.

Да и нынешняя политика не вдохновляет

НЯЗ, это самое дорогое, при проектировании сети. КС намного легче монтируется и дешевле обходится. Тот же вопрос к профилакторию на ул.Землячке относится. Хотя вряд ли, наверное, там депо будет? Или в планах есть?

Спасибо за информацию. Все верно. Просто в прошлом посте было написано до Овощной базы..., затем... Я расценил, что описывается движение из Центра.

До ост. Овощная база - точно так же как и его старший брат 67 (т.е. по Беговой и Хользунова). После остановки, он в отличие от 67-го поворачивает направо на 45-й стр. дивизии и едет по окружной до 9 Января. Из Придонского - поворачивает к стомат.поликлинике и идет к ВРТТЗ в противоход 67-му. Вообще-то 67 идет по Беговой, поворачивая на ост.клиническая А далее, я так понимаю БЕГОВАЯ - НОВГОРОДСКАЯ - ХОЛЬЗУНОВА.

А как с подстанциями там?