Перейти к содержанию

Милостивый Государь

Постоянные участники
  • Постов

    4363
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Сообщения, опубликованные Милостивый Государь

  1.  

     

    533

     

     

     

    533

     

    Вероятно, на 723-м была 4633.

     

     

     

    04446, 04450

     

    На 773-м.

     

     

     

    ЛиАЗ-5256

     

    Так их же вроде вообще никуда отдавать не будут ?

     

     

     

    04509

     

    Обычно на 14-м.

     

     

     

    04503

     

    Разбит в ДТП. Насколько сильно, хз, но авария серьёзная довольно.

  2.  

     

    ответ понятен - тупые постановщики задач.

     

    Нет, ответ, скорее, неверный. Им просто позволяется ставить такие задачи, не требующие серьёзного вмешательства. Теми, вероятно, кто занимается распределением средств.

  3.  

     

    Чем он собирается обслуживать 232/706/722 - лично мне неясно.

     

    Отдали же 617-й и 645-й 10-му парк

     

    .

     

    И кстати - вчера на 7-м работал 04488, а на 254-м 04489. Эти машины числятся в 10-м парке?

     

    Да.

  4.  

     

    Канешна.... (20 лет - это уже не любовь а привычка)

     

    Значит, сколько-то там лет вы ходили на эту прекраснейшую (без иронии) работу ради одной лишь зарплаты ? Вы просрали зря кучу времени по своей глупости и нерешительности. Примите мои соболезнования.

  5.  

     

    Исчезнут пятиминутные отметки до 15 часов в сторону 9 микрорайона, после 3 дня - в сторону метро.

     

    Максимум 4 минуты. И ничего не изменится от переноса конечной, просто машины будут стоять в другом месте. И всё. Хотя именно 4-й микрорайон конечная маленькая очень - на обед 792-е гоняют в Девятку.

     

     

     

    Как зачем? Район будет застраиваться, очевидно же, для развития наземного ОТ на территории Некрасовки нужна будет и конечная

     

    Так рано пока. Есть проблемы понасущнее.

     

     

     

    В связи с ведением Глонасс конечные станции какую будут осуществлять функцию?

     

    Столовка, туалет, шконки.

     

     

    Останутся ли где то диспетчера?

     

    Только в навигационных центрах, или как их там правильно. ))

     

     

     

    Плюс если автобусу на маршруте следует диспетчерское указание куда-то переключиться, вероятно это должно быть зафиксировано письменным документом

     

    Нет, не должно.

     

     

     

    Поэтому дежурный по конечной все равно должен оставаться

     

    Самая левая должность, особенно учитывая наличие охреневающих от скуки охранников, лучше бы слесарей набрали на конечные. Впервые в ВАО дежурные появились на "Малых Молостовых", где бдительно следили за сохранностью трёх коек.

     

     

     

    А как сейчас решают вопрос с неисправными валидаторами

     

    В "Перово" их и карточки БСК (при переключении на другой маршрут) выдавала уборщица. )

  6.  

     

    2) Планируется ли строительство к/ст в 9 микрорайоне Кожухово? Жители маршрутов до метро (А792, А855, А821) огромное спасибо скажут.

     

    А какая разница жителям до диспетчерской?

     

     

     

    3) Когда планируется строительство конечной станции на Люберецких Полях?

     

    Зачем ? )

  7.  

     

    в принципе согласен... стоишь в пробке на МКАД а рабочее время идет)) а от этого и круги сокращаются..

     

    Правда, сильные пробки приводят к пережогам. Зато при свободном МКАДе экономней 760-го во всём ВАО маршрута не найти. Плюс хорошая дорога без ям и трещин, днём полное отсутствие лежачих полицейских и, главное, минимум быдляка среди пассажиров.

     

     

     

    А на БВ при отработке выше нормочасов (допустим не 168 а 210) 60-т в месяц выходить будет??

     

    Да, где-то так, даже если без профмастерства.

     

     

     

    Понял.. в принципе и самому взять справки у психиатра и нарколога

     

    Только без бумажки-запроса эта штучка платная.

  8.  

     

    Маршруты можно сказать без пробочные

     

    Это не всегда минус. 760-й всяко лучше. ) Или 133-й.

     

     

     

    да и по своему району

     

    По своей воле лишний раз соваться в Гольяново ? ) Ну, на всё есть любители...

     

     

     

    Это понятно, все зависит от имеющихся графиков.

     

    Да нет, как раз недостатка в двухсменках нет, только вот норма часов - это, в среднем, 15 дней по двухсменке. Соответственно, если будут поломки и всякие ТО-2, нужно будет выходить на подработку в свои выходные, чтобы получить те же 45 рублей.

     

     

     

    А запросы в ПНД и наркологию они пошлют или просто дадут на руки бумажку и с ней нужно будет уже ехать к наркологу и психу??

     

    В 4-м парке сам проходишь. Но, если делал общую справку, то там можно сразу попросить у нарколога и психиатра заключение о своей нормальности.

     

     

     

    А мед. книжка на хрена нужна??

     

    Сфера обслуживания типа. )

  9.  

     

    В принципе нормально а норма 168 часов или больше??

     

    Только это не значит, что вы обязательно будете работать через день или 2/2.

     

     

     

    Значит придется поучиться... хотя конечно с опытом работы(у меня ритуалка) могли бы просто экзамен принять и отстажировать..

     

    Может, и так возьмут, без комбината.

     

     

     

    А почему плохо то??

     

    Да мне просто интересно, что по вашему мнению в них хорошего.

     

     

     

    По тому. какое дребизжание в салоне стоит, какой выхлоп у машины, тяга и т.д.

     

    Зато у них, может, руль одним пальцем крутится, тормоза идеальные, масло с солярой не жрёт, антифриз не теряет. А что не тянет, так оно и ладно, не самое важное. 5256 вообще медленный аппарат.

  10.  

     

    норма 168 часов или больше??

     

    По-разному, но в среднем где-то так. В прошлом январе норма была, вроде, 114 часов.

     

     

     

    Опыта работы в Мосгортрансе у меня нету но имеется в другой сфере пассажирских перевозок))

     

    Ясно. Но требуют кадровики именно опыт в Мосгортрансе.

     

     

     

    Зато маршрут короткий

     

    А это хорошо ?

     

     

     

    Я не по внешности сужу а по ходовым качествам.

     

    Это как ? )

  11.  

     

    Ну тысяч 65 на БВ выходит как я понимаю??

     

    За норму часов будет около 45-ти.

     

     

     

    есть еще и ПАЗики которые мне тоже довольно таки нравятся

     

    Неудачная машина.

     

     

     

    Еще кстати мне как имеющему ВУ по всем категориям (в своем время сразу на все решил сдать) Учебный центр проходить придется или же могут в парке отстажировать?

     

    Не имеющих опыта работы в Мосгортрансе вполне могут направить в комбинат со сдачей внутреннего экзамена.

     

     

     

    И первый год на одном маршруте.

     

    Это у вас так ? В 4-м и 10-м парках закрепляют либо на 3, либо на 6 месяцев.

     

     

     

    мне бы хотелось на 223 или 257 работать

     

    Отстойный выбор. )) Ну, на мой взгляд, конечно.

     

     

     

    У нас просто одного парня тогда загоняли по старым 5256-м,пару раз давали смену на 5292.Он просил фиат,мол все равно свободные машины простаивают,отказали,ссылаясь что новичкам давать только старье.Правда это наверное гон все.Он ушел в 10АП и ему дали 5292.21.

     

    Да просто кое-что осознал парень в особенностях парковской жизни, вот и всё... ) Вспомнил, наверное, что в России живёт.

     

     

     

    представители наших братских республик ездят на довольно таки убитых машинах.

     

    Не судите по внешности машины, она бывает обманчива.

  12.  

     

    620 вроде отмечается на Молостовых

     

    ===============================================================

     

    620-й на Глонассе, но основная конечная (обед и смена) - Молостуха, да.

    620Ф работает с обычной ДКС на "Выхино", вторая же конечная у него в Терлецком парке - где когда-то жили 125-й и 620-й.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.