![](http://storage.forumot.ru/set_resources_3/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Милостивый Государь
-
Постов
4363 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Милостивый Государь
-
-
ответ понятен - тупые постановщики задач.
Нет, ответ, скорее, неверный. Им просто позволяется ставить такие задачи, не требующие серьёзного вмешательства. Теми, вероятно, кто занимается распределением средств.
-
ремзона никакая
Что есть, то есть. Хотя она и раньше не фонтан была, конечно.
-
От перемены парка улучшения не наступило
Неужели наконец допёрло, что не в парке дело ?
-
Чем он собирается обслуживать 232/706/722 - лично мне неясно.
Отдали же 617-й и 645-й 10-му парк
.
И кстати - вчера на 7-м работал 04488, а на 254-м 04489. Эти машины числятся в 10-м парке?Да.
-
Канешна.... (20 лет - это уже не любовь а привычка)
Значит, сколько-то там лет вы ходили на эту прекраснейшую (без иронии) работу ради одной лишь зарплаты ? Вы просрали зря кучу времени по своей глупости и нерешительности. Примите мои соболезнования.
-
Неужели еще есть масквичи которые хотят устроиться водилами в Мосгор транс?
Вы не любили, вам не понять. (с) ))
за 3 года отработки.Два. Года.
-
Исчезнут пятиминутные отметки до 15 часов в сторону 9 микрорайона, после 3 дня - в сторону метро.
Максимум 4 минуты. И ничего не изменится от переноса конечной, просто машины будут стоять в другом месте. И всё. Хотя именно 4-й микрорайон конечная маленькая очень - на обед 792-е гоняют в Девятку.
Как зачем? Район будет застраиваться, очевидно же, для развития наземного ОТ на территории Некрасовки нужна будет и конечнаяТак рано пока. Есть проблемы понасущнее.
В связи с ведением Глонасс конечные станции какую будут осуществлять функцию?Столовка, туалет, шконки.
Останутся ли где то диспетчера?Только в навигационных центрах, или как их там правильно. ))
Плюс если автобусу на маршруте следует диспетчерское указание куда-то переключиться, вероятно это должно быть зафиксировано письменным документомНет, не должно.
Поэтому дежурный по конечной все равно должен оставатьсяСамая левая должность, особенно учитывая наличие охреневающих от скуки охранников, лучше бы слесарей набрали на конечные. Впервые в ВАО дежурные появились на "Малых Молостовых", где бдительно следили за сохранностью трёх коек.
А как сейчас решают вопрос с неисправными валидаторамиВ "Перово" их и карточки БСК (при переключении на другой маршрут) выдавала уборщица. )
-
2) Планируется ли строительство к/ст в 9 микрорайоне Кожухово? Жители маршрутов до метро (А792, А855, А821) огромное спасибо скажут.
А какая разница жителям до диспетчерской?
3) Когда планируется строительство конечной станции на Люберецких Полях?Зачем ? )
-
А с чего вы решили, что они так решили ? Просто пишут ребята не в ту тему.
-
Ну хорошо, пусть будет так.
-
Кала и там, и там хватает. Ремзона в 10-м парке едва ли лучше, чем в 4-м.
-
Вам кажется, что 10-й парк сильно лучше.
-
Я как-то несколько раз замечал, что стоя в пробке водилы глушат движок
Это спасёт 0,1% от будущего пережога.
Вполне нормально получается выходит.Если машина хорошая, то норм.
-
в принципе согласен... стоишь в пробке на МКАД а рабочее время идет)) а от этого и круги сокращаются..
Правда, сильные пробки приводят к пережогам. Зато при свободном МКАДе экономней 760-го во всём ВАО маршрута не найти. Плюс хорошая дорога без ям и трещин, днём полное отсутствие лежачих полицейских и, главное, минимум быдляка среди пассажиров.
А на БВ при отработке выше нормочасов (допустим не 168 а 210) 60-т в месяц выходить будет??Да, где-то так, даже если без профмастерства.
Понял.. в принципе и самому взять справки у психиатра и наркологаТолько без бумажки-запроса эта штучка платная.
-
Маршруты можно сказать без пробочные
Это не всегда минус. 760-й всяко лучше. ) Или 133-й.
да и по своему районуПо своей воле лишний раз соваться в Гольяново ? ) Ну, на всё есть любители...
Это понятно, все зависит от имеющихся графиков.Да нет, как раз недостатка в двухсменках нет, только вот норма часов - это, в среднем, 15 дней по двухсменке. Соответственно, если будут поломки и всякие ТО-2, нужно будет выходить на подработку в свои выходные, чтобы получить те же 45 рублей.
А запросы в ПНД и наркологию они пошлют или просто дадут на руки бумажку и с ней нужно будет уже ехать к наркологу и психу??В 4-м парке сам проходишь. Но, если делал общую справку, то там можно сразу попросить у нарколога и психиатра заключение о своей нормальности.
А мед. книжка на хрена нужна??Сфера обслуживания типа. )
-
Они будут соревноваться
Зачем ?
-
В принципе нормально а норма 168 часов или больше??
Только это не значит, что вы обязательно будете работать через день или 2/2.
Значит придется поучиться... хотя конечно с опытом работы(у меня ритуалка) могли бы просто экзамен принять и отстажировать..Может, и так возьмут, без комбината.
А почему плохо то??Да мне просто интересно, что по вашему мнению в них хорошего.
По тому. какое дребизжание в салоне стоит, какой выхлоп у машины, тяга и т.д.Зато у них, может, руль одним пальцем крутится, тормоза идеальные, масло с солярой не жрёт, антифриз не теряет. А что не тянет, так оно и ладно, не самое важное. 5256 вообще медленный аппарат.
-
норма 168 часов или больше??
По-разному, но в среднем где-то так. В прошлом январе норма была, вроде, 114 часов.
Опыта работы в Мосгортрансе у меня нету но имеется в другой сфере пассажирских перевозок))Ясно. Но требуют кадровики именно опыт в Мосгортрансе.
Зато маршрут короткийА это хорошо ?
Я не по внешности сужу а по ходовым качествам.Это как ? )
-
Ну тысяч 65 на БВ выходит как я понимаю??
За норму часов будет около 45-ти.
есть еще и ПАЗики которые мне тоже довольно таки нравятсяНеудачная машина.
Еще кстати мне как имеющему ВУ по всем категориям (в своем время сразу на все решил сдать) Учебный центр проходить придется или же могут в парке отстажировать?Не имеющих опыта работы в Мосгортрансе вполне могут направить в комбинат со сдачей внутреннего экзамена.
И первый год на одном маршруте.Это у вас так ? В 4-м и 10-м парках закрепляют либо на 3, либо на 6 месяцев.
мне бы хотелось на 223 или 257 работатьОтстойный выбор. )) Ну, на мой взгляд, конечно.
У нас просто одного парня тогда загоняли по старым 5256-м,пару раз давали смену на 5292.Он просил фиат,мол все равно свободные машины простаивают,отказали,ссылаясь что новичкам давать только старье.Правда это наверное гон все.Он ушел в 10АП и ему дали 5292.21.Да просто кое-что осознал парень в особенностях парковской жизни, вот и всё... ) Вспомнил, наверное, что в России живёт.
представители наших братских республик ездят на довольно таки убитых машинах.Не судите по внешности машины, она бывает обманчива.
-
если данных нет, водитель автоматом виноват.
Надо было вместо точки поставить пятнадцать восклицательных знаков. ))
Какого хрена-то ? Это что у нас за новые нормы права ?
-
снимается запись регистратора.
Это можно. Только вот на большинстве из них исключительно в прямом эфире ввиду отсутствия флешки.
-
Между Преобрагой и Семёновской закуток, по соседству с кладбищем.
-
Надо попробовать.
-
620 вроде отмечается на Молостовых
===============================================================
620-й на Глонассе, но основная конечная (обед и смена) - Молостуха, да.
620Ф работает с обычной ДКС на "Выхино", вторая же конечная у него в Терлецком парке - где когда-то жили 125-й и 620-й.
4 автобусный парк
в Северо-Восточный филиал (3 автобусный парк)
Опубликовано
Вероятно, на 723-м была 4633.
На 773-м.
Так их же вроде вообще никуда отдавать не будут ?
Обычно на 14-м.
Разбит в ДТП. Насколько сильно, хз, но авария серьёзная довольно.