S1mon

Если еду до Киевской - то пешком 5-7 минут, если с Киевской, то потом сажусь на 810 или 830 и выхожу на следущей. А на машине ехать в район Хорошевского - мазохизм. Как-то я поехал, надо было закинуть другу детали для его машины - в 8 вечера три часа выезжал с Полежаевской до набережных. Вчера водила на вопрос об интервалах (810 на 25 минут позже времени в расписании приехал) ответил, что "пробки". Какие пробки могут быть в районе полуночи? Я бы, кстати, ввел бы 902 и после 22-45 от Киевской, допустим раз в 15 или 20 минут.

Даже я считаю, что интервал в пять минут для 902-го - слишком. Хотя концепция и неплохая, пробки и вечный стояк на площади Киевского Вокзала убивают и интервалы, и сам смысл.. Но имея машину, я пользуюсь ей либо если надо после 22-30 возвращаться, или если много везти. В остальное время - 902 + метро. Хотя как-то после легкой пьянки стояли с другом, ждали хоть какой-то транспорт от метро Пр.Вернадского.. Жесть. 30 минут не было НИ одного автобуса кроме 224 и 47.

@Denis L., если ты не заметил, на самой площади почти всегда торчит полицай-ДПСник. Самый простой способ - заставить его работать и регулировать движение, что по-моему, является его обязанностью..

Ехал 1-го в 10 утра домой с Киевской, и в 20 вечера на Киевскую. Кайф. Автобус едет неторопясь, места почти все свободные, не трясет, не качает. Интервал на мой взгляд выдерживался идеально, правда могли бы и на 10-15 минут растянуть - вчера это был типичнейший воздуховоз

Сегодня из-за отвратительной работы ДПС на площади Киевского Вокзала был нехилый хвост из 902-ых. На площади две машины ДПС, четыре пента и НОЛЬ работы. Они там стояли-базарили между собой. А на заезде с набережной - 18!!! 18 902-ых!!! По времени - 18-40. Если они там так и будут халявить - то о каком нормальном транспорте может быть речь? ЧЕТЫРЕ мужыка, наделенные полномочиями, не могут разрулить движение и дать возможность автобусам проехать. Ибо куча автоуродов прется на маленькую стоянку Киевского вокзала и загораживает весь проезд. Если завтра будет то же самое - пойду в лицо спрашивать пентов о том, зачем они там нужны и почему не регулируют движение.

Отберите уже у krepishа клавиатуру - а то вот понажалуется и 902-ой будет ходить аки 810 после 8 вечера - раз в полчаса. Тогда я точно не смогу кататься на Киевскую за полчаса =(

Фото можно, пожалуйста? 715ый, кстати, К МЕТРО идет вдоль парка. А в схеме 14-го АП на Лобаческого есть некая остановка "Новые дома". В том месте, где ее НИКОГДА не было, а из "домов" - АЗС и гаражи. На схеме остановка расположена между "Ул. Коштоянца" и "Ул. Лобачевского, 92" Часто. В среду в районе 5 вечера подъехало три 902-ых, первый забил всех сидячих, во втором осталось пару мест, в третьем было почти пусто. На Косыгина и перед Лобачевского они держали расстояние метров 30

krepish, скажу честно - ты уже надоедаешь со своей остановкой. Не из-за тебя ли я вчера 15 минут ждал 902-ой вместо 5 минут? Кстати, когда наконец начнут на Бережковской сгонять с выделенки?

Сегодня опять ехал на 902-ом 1. Автобус был забит. Пришлось лезть и мне, и еще троим на Мичуринском в среднюю дверь. Водитель только попросил пробить билеты. 2. Как обычно, идиоты на выделенке, бомбилы в карманах. Порадовало, что закрыли платную парковку у Киевского, которая делала пробку на полчаса на заезд Удивило, что на 902 турникет был ПОДНЯТ

А кто-нибудь подскажет, по какому адресу писать о просьбе ввести новую остановку?

А я замечал, что обратно он вечером едет гораздо дольше, чем в центр. 1. Съезд на набережную. Если мост в центр стоит, то можно и 15, и 20 минут выворачивать 2. ТТК. Все выползают на выделенку, автобус стоит в общей пробке 3. Разьезд с Мосфильмовской - довольно быстро пролетает 4. Стояк перед Индирой Ганди - из-за ИДИОТСКОГО светофора и идиотской организации движения. 5. Мичуринский в районе Азбуки Вкуса - из-за эгоистов, стоящих в два ряда на автобусной полосе. Че дальше - не скажу, езжу до Лобачевского и там выхожу..

В Уругвае по выходным на длинных автобусных маршрутах (5-6 маршрутов, двое идут через весь город) можно стопануть автобус и не на остановке