Перейти к содержанию

S1mon

Постоянные участники
  • Постов

    467
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент S1mon

  1. ========== Как-то слишком дофига, 30 минут. Когда-то, помнится, я ездил домой (до Лобачевского, 96) из Кунцева на 688, теперь - метро - 42/120/661 автобус. И проблема пересечения Мичуринского и Лобачевского - в том, что выделенка там забивается от банка, и никаких камер нету. А при чуть большей жопе машины лезут на тротуар. И ладно машины - эти корейско-славянские автобусы тоже. Вчера один "герой" такой уже пробовал меня сбить.
  2. Пару раз видел. Там же Кремлевская больница, и кому-то стало неприятно от того, что 58ой автобус или 7ой троллейбус ходит редко и постоянно летают мимо 902ые - вот и нажаловались, вот и сделали потерю минуты-двух времени. По пути к Киевской есть остановка "Патентное ведомство", дальше уже сам вокзал. Иногда водители высаживают у Бородинского моста, но это как бы не по инструкции, так что остановка для высадки нужна.
  3. Я не скажу за весь 902ой. Но остановка Винницкая улица по утрам наполнена по большей части пассажирами 902го. И многие выходят на Индире Ганди. По сути - хороший межрайонный/районный экспресс.
  4. Прописка российская ? Прописка московская, военник российский есть (отслужил).
  5. Основной вопрос как раз касаемо зрения - права все равно только на В (В-0), и ученические. То есть, на легковушку в принципе у наших ДПС прокатывало, ибо права с другого континента, и к ним же есть ID. В автопарке ведь научат на категорию D?
  6. Вопрос. Реально ли устроиться на автобус/трамвай, не имея российских прав (и с ученическими другой дальней страны) и с -3,75 по зрению?
  7. думаю, штраф полиция и еще больший штраф В Испании - за проезд без билета - штраф в размере 20-кратной стоимости билета. Правда без билета там ездят редко, в основном румыны и негры.
  8. Катался на подобных (исп.вики) электричках в Мадриде - для дальних поездок самое то. Для проезда по городу - неудобно заходить-выходить по сравнению с обычными трехдверными одноярусными.
  9. Странно, что тогда на Арбатской была толпа народу. Ну или я совсем не понимаю суть метрошных задержек. ЗЫ. Жду метро в Раменки, чтоб не оказалось, что я просто так сегодня 35 минут обьезжал обе метростройки
  10. Что сегодня было на АПЛ? По станции объявляли, что поезда едут с увеличенным интервалом, с Арбатской поезд уехал простояв почти 10 минут. Обратно поезда ходили нормально (в районе 19 вечера сегодня)
  11. Совершенно согласен с последним предложением. По опыту знаю, что в ночь с 31 декабря на 1 января выспаться практически невозможно. Родители, хоть и не отмечали, не выспались. Я до 6 утра был в Сокольниках, отмечал. В час дня пришлось уже сесть за руль, чувствовал себя вполне выспавшимся
  12. А что там именно было? Я из-за толпы на Киевской двинул в Афимол наземным транспортом. Толпа неслабая была.
  13. Видел Iveco типа новых автолайновских, в автодверью в салон и без передних пассажирских мест. Так же - Пежо
  14. Толк большой. Потрудись, подьедь утречком на маршрут 902го, хотя бы на Озерную. Автобуса этого ждут, и ждут многие. С Мичуринского и с Винницкой большая часть народу именно на 902ом уезжают. Дублирующий маршрут только один - 17ый толлейбус, который едет минимум на 10 минут дольше На остановках ничего не было сказано.. Остановка там не особо, мне кажется, нужна. Кстати, в прошлую пятницу ДПС ловил выезжающих на обьездную мимо метростройки
  15. <p>В субботу на 788 маршруте был двухдверный ЛиАЗ</p>
  16. Если получится - попробую сделать фото или схему актуальной разметки
  17. Если до этих выходных 902ой (на участке Мичуринский проспект - Киевский вокзал) ехал быстрей к Киевскому, то теперь изчезла пробка перед Индирой Ганди в направлении Новопеределкина. Кусок Мичуринского от Ломоносовского до Университетского перекрыли, оставив только спецполосу для 902го. Но теперь к Киевскому ехать стало гораздо дольше. Пробка перед Индирой Ганди, похоже, надолго. ЕЩе как минус - 715ый может иметь интервал и в 20, и в 30 минут из-за этой пробки
  18. Ну, на Киевский кроме Дукат другие фиаты не ездят, иначе этого поста здесь не было бы.
  19. 12 сентября 2012. У заезда к площади Киевского вокзала синий Фольксваген въехал в бот Фиату неопознанного маршрута (когда проезжал, номер не горел). Визуально авария была неслабая, у фольска разбит перед. У фиата немало помята зона у заднего левого колеса
  20. Вот на самом деле, если бы по утрам на Мичуринском не выползала бы куча уродов на автобусную линию от Удальцова до Винницкой - 902 там пролетал бы. А так - иногда прямо таки мертвое место. Второй гнилой кусок - около остановок "Винницкая улица" и "Школа искусств" - из-за ресторанов машины стоят в два ряда.
  21. Ну ок, за сто рублей от моего дома можно и узбека на копейке поймать.
  22. Теоретически, идея хорошая, но. 1. Около моего дома на 5 остановок (12 остановочнх мест) только два киоска. Причем нет ни одного на остановке "Мичуринский проспект" - а там немало народу пересаживается. 2. В 21-00 киоски уже не работают. Что делать редко ездящему человеку? Вместо ста рублей он предпочтет маршрутку за 25-30 рублей 3. Киоски есть далеко не на каждой остановке, и даже там где они есть - даже в РАБОЧЕЕ время они не всегда работают.
  23. Подтверждаю. Узбеки-таджики из какого-то своего принципа не платят за метро и автобусы. К сожалению, и сам пару раз прокатился зайцем - не успел до августа продлить проездной, а в 21-30 будка на Киевской уже закрыта. Тем не менее, иногда попадаются от ОП.
  24. Если будет возможность совмещать с учебой - то не против
  25. Давно пора. В 902ом две крайности - или человек не платит. Причем не школьник или гость солнечного ***стана, а вполне респектабельный мужик, или недешево одетая дiвчiна с айпонтом. Или такая же дивчина ищет мелочь, и задерживает отправление автобуса.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.