S1mon

Последние дня 4-5 агрегаторы как с цепи сорвались - ценник с коэффициентом 1.8 - 2. И рано утром, и вечером, и днем. Сегодня, правда, ценник выделился Гетт, 340 рублей там, где остальные хотели 650-750, но машину за минут 5 он мне ожидаемо не нашел. На прошлой неделе, кстати, в первый раз в ситимобиле приехал фейк. Цифры совпадали, буквы - совсем нет. Водила еще пытался выяснить какой номер показывало в приложении.

А мне кажется, что нет. Ценник сколько раз смотрел, выше даже яши, смысла переплачивать за эконом не вижу для себя. Один раз пытался вызвать, когда за 1.8км ценник у убера был за 200 при нормальном 139, а гетт хотел 150 - 7 минут ожидания впустую.

Ну не в районе 6.50 - 7.20 же! Скорей ощущение что пару машин подряд из графика куда-то выдергивают

616 все-же не удержался на нормальных интервалах. То 2 автобуса с обещанными интервалами в 8-10 минут, то полчаса ничего.

Cегодня, кажется, опять "сломали" 616. На линии 3-4 машины, заявленные в расписании автобусы не наблюдались. Уехал на такси, а на Черемушках на площадке стояло три машины.

На той неделе товарищам из Стопхама попался чудила. Мерс брабус, номера х063ан, на машину штрафов более 70 штук (по автоботу), на почти 230к рублей.

Дурачок на каршеринге решил, что ему можно по трамвайным путям? Или не уступил дорогу трамваю?

Наклейка - не порча, тем более что в 90% случаев сначала просят водителя соизволить убрать свое драгоценное корыто средство передвижения с тротуара. И к слову, со временем, когда локация рейдится по 2-3 дня в неделю, маштаб становится как минимум чуть меньше. Органы власти могут игнорировать все заявки, проходили уже через это. Если в ЦАО сотрудники ДПС приезжали на рейд, если получалось (большая нагрузка и нехватка личного состава), то в САО звонки ничего не дают. Управа реагирует, но довольно медленно. Помощник Москвы не работает уже как надо по решению верховного, вроде, суда. Прогнозируя следующие вопросы - активисты - либо студенты, либо работают, и учеба/работа позволяет ходить на рейды в свободное время

Рейды были и остались. Активность чуть поменьше, но и особо горячих локаций меньше. Ну, как-то не так нарушают уже. И нет, не постановы.

А с хрена ли какой-то клуб по интересам условный лезет во все это? Или я могу с друзьями открыть, условно говоря, Совет Ветеранов Даста_2, и тоже начать изображать контроль всего и вся? А Стопхам чем вам помешал? Занимаются правильным полезным делом.

Вечер, Пр.Вернадского, начало дождя. Убер еще 129р, яндекс уже 200 в экономе. Ситимобил при таком может каждый раз цену за поездку "центр - юго-запад" завышать на сотню. Вроде оп, 550р, чуть дешевле чем у Убера. Перепроверил, уже 650. Зашел еще раз - уже 800.

Именно яндексом я не пользуюсь - Убер, сити и гетт. В убере те же машины яндекса, но ценник обычно на 10-30% ниже. За последние полтора-два года было раза три что номер не тот, дважды в сити мобиле, один раз в убере. У меня такое же было в январе 2019 в СПб. Перепутал на час время вылета, понял что с Московской площади до Пулково на автобусе рискую не успеть к концу регистрации, поехал на таксо. Вызывал эконом, выдало "комфорт" на Октавии, судя по виду местный полубомбила. Ну и он так обиделся на заказ в 300р, что решил закончить заказ на обратном пути ближе к КАДу. Пожаловался, мне лишние деньги вернули.

Обновлю впечатления. 616 стал ходить чуть лучше и чуть чаще, судя по всему.

В тему про досмотры в Европе. Мадрид - Валенсия, скоростной поезд, досмотр при выходе на перрон. Прага - Вена, Intercity, никакого досмотра, равно как и на входе в здание аэропорта Вены.

Говорят, на той неделе добавили машин на 616. Как минимум, в письме обещали. Посмотрел, расписание в районе 07-05 - 07-30 стало хуже, теперь придется раньше из дома выходить. Был в 07:24, стал в 07:16

Хотелось бы верить, что 616 реально прокачали. Правда вот уверенности, что после 18.10 буду им пользоваться становится уже меньше

Пришёл первый ответ по 616, на жалобу за 1 сентября. В целом выглядит приемлемой отмазкой, но я не понял, причём тут 8ой троллейбусный парк.

Не привыкли, но, видимо, не все знают куда и как надо жаловаться. А до нелегалов были и 616ф, и маршрутки, и тоже поток был у них.

С конца Гарибальди в почти конец Удальцова. В четверг в ливень уехал на 103 до Минской, оттуда на метро до Мичуры и пешочком 15 минут. Вышло то же самое примерно, заодно ливень переждал

Ну на условно 3 остановке от конечной автобус видно только когда он уже едет. А с интервалом в 20-30 минут остаётся ждать и надеяться

Наличие с собой тяжелого рюкзака и двух пакетов с тетрадями для проверки. Не самый удобный груз для часа с небольшим пешком.

616 продолжает пробивать дно, кажется. Утром все было ок в мой временной период, зато обратно хрен уедешь. В 15.40 примерно пришёл на остановку Агентство недвижимости Инком, по расписанию автобусы в 15:54 и 16:22. Приехал автобус только в 16:24. Иметь на важном межрайоннике интервал в час - это уже совсем перебор.

Новое "достижение" 616го. Уже два автобуса подряд в утренний пик пропали с линии. По ул. Коштоянца проехал автобус в 07:05, следующий, если верить яндексу, только в районе 07:55. Рейсы в 07:24 и 07:41 просто пропали.

Встречал и ехал в: 01 регион (Адыгея), 64 регион (Саратов), 69 регион (Тверь). Со слов водителя в 01, можно ставить машину на учет в Москве или МО, а дадут регион места регистрации юр.лица

И как на это простым людям воздействовать? По моему 616 уже не первый раз провал в интервале в 35 минут в предпик (7:05, 7:41), что особенно "хорошо" при всех противоковидных заботах, лучше дать автобус раз в полчаса и битком, а не раз в 15 минут. Особенно учитывая участок уникального маршрута. Когда-то ходил раз в пять минут и был популярен. Сейчас это реально призрак.