S1mon

Интересно, а есть возможность заставить "группу автолайн" увеличить размер автобусов на 494? Утром уехать с Удальцова нереально в нем, просто нет мест - притом что 715 обожает приезжать раз в 15-20 минут и пачкой в 2-3 автобуса. Вечером же очереди тоже впечатляющие на 494.

Мне вот интересно, а имеет право водитель спринтера не пускать в салон автобуса, если внутри уже есть стоячие? И кстати, а если пассажир уже пробил билет, водитель может его не везти?

На 715-ом это давно уже как бы норма. При интервалах в духе 9-7-5-15 в будни - 15 минут ни одного нету, потом 2-3 паровозиком. И нет бы хотя бы первому при отсутствии желающих выйти проехать остановку - сначала в первый, более забитый народ полезет, потом второй выпустит своих 0 пассажиров, потом поедут так дальше. Да чо уж там, по утрам с Удальцова, 85 уехать шансов больше на 810/830, чем на 715

На 616 вроде нету невывоза явно. Как местный говорю. На 616 есть уродский интервал после 20-21 (точно не скажу уже). Раз в 20-25 минут, из-за чего мне в свое время приходилось ехать с Черемушек в конец Удальцова на 721+661 (и стараться поймать пересадку), а не на 616+че будет на Вернадке. И поток, кстати, на нем неплохой

Автобус 494 наконец-то появился, спустя два месяца. Ходит на спринтерах, что странновато - есть и поток к/от метро, есть и локальный. По утрам будет весело туда-сюда пассажирать пролезать

В ЗАО первые признаки 494 появились. Хотя... Таблички - висят. А маршрута как не было, так и нету, хоть и обещали то ли с 1, то ли с 2 июня.

Ребятки Ничего не слышно про запуск 494? И кто все-же скажет, где именно у 497 остановки у метро Пр.Вернадского?

Амигос, а где именно должен останавливаться 497 у Пр.Вернадского? Вчера и позавчера он останавливался и у остановки 830го, и у остановки 497м. Сегодня он почему-то проигнорировал остановку 497м

Опробовал в деле 497. 1- Останавливается у Пр.Вернадского и у остановки 830 автобуса, и у остановки 497м. 2- Едет и не то, чтобы медленно, но и не гоняет. Как-то средне. 3- Кондей не был включен, хотя в таком салоне его мощности может и не хватить 4- Народ не особо активно в него лез

Ээх.. Походу на 494 решили совсем забить. Две недели уже как про него не слышно, не видно. А 494м и 300м ("отмененный" Автолайном) вполне себе катаются и собирают кассу, с учетом того, как хреново ходит 715ый

Интересно, когда все-же запустят 494? А то и "отмененный" 300м ходит, и 494м - и неплохие бабки собирают, учитывая любовь 715 автобуса ездить колонной

Третий день обещанного выхода 494 в Раменках. Третий день его не видно, не слышно. А 494м (белые по 35 рублей без льгот) еще больше стало

Второй день "Новой транспортной системы" в ЗАО у Проспекта Вернадского. 300м и 494м все так же ходят, правда 300м визуально стало меньше. И появившиеся было "синие" пропали. По обещанному с 1 июня социальному 494 машин нету. За 15 минут наблюдения утром и 25 вечером - маршрут не начат.

Итак. Утром по официальной информации (transport.mos.ru) должны были появиться 494 вместо 494м. По факту: - 494 обнаружено ни утром, ни вечером не было (около получаса наблюдений) - 494м весело ходит собирая по 35 со страждущих - 300м все еще ходит и синие ивеки с него вдруг пропали, хотя еще в субботу были - 715 утром (7 утра) показал себя во всей красе - 15 минут ни одного, затем два подряд, плетущиеся за 810. Собстна, по горячей линии (3210) сказали, что переход 494м на 494 должен осуществиться "не позднее 1 июня". По факту - нифига.

788 (793?) и теана притерлись на пересечении Удальцова и Вернадского. ДПС приехало на удивление быстро. Визуально: на автобусе подкрасить и все. На теане - бампер подогнуть и подкрасить. Фото с места события.

Cудя по видео с мотоситизен, автобус выехал на перекресток на свой красный (пересек стоп-линию) и поехал раньше времени на разворот И цитаты с мотоситизен:

На Удальцова перенесли остановку "Удальцова, 51" на нечетной стороне метров на 30-50 ближе к метро. Ну, как минимум, павильон переместили. На месте старой теперь светофор и будка управления светофором.

Странно, что были "пробки" на посадке. М. б. стоило ввести кстати маршрут Пр. Верн-Универ отдельно, а от ЮЗ на Пр. Верн. только по требованию и только высадку(к центру) И, возможно, чуть сбить проблему продлением самых популярных автобусов(типа 810 или 830), подвозящих к закрытым метро до м. Университет с увеличением выпуска. На своем куске (Универ - Вернадка) пробки были как раз на высадку на Университете - больше трех автобусов одновременно не могли выгружать, а за ними хвост скапливался немаленький. Ну и в районе 17ти был какой-то затык, на Универе слишком уж много народу скопилось

Посадка во все двери или в одну? Во все 4 двери, и на пути туда не обратил внимание - а вот на пути обратно в автобусе не было валидатора, а запах был как у совсем нового

На Пр.Вернадского, когда ехал к Универу, сажали сразу в три. В общем и целом - странно организовали все. В одну сторону пробка из автобусов, обратно - толпа на остановке и первые два автобуса неплохо так набились. И пробка на подъезде к Универу - сделали бы остановку на высадку чуть ближе - меньше проблем было бы. На ту влезало три автобуса + 1-2 в хвост.

А был бы неплохой пересадочный маршрут по половине ЗАО. Продлить 902 на ночь, добавить еще маршруты от Парка Победы через Матвеевское в Очаково, что-нибудь в район Филевской ветки и в районе метро Молодежная - и в целом по всему ЗАО будет охват.

Мосгортранс начал бороться с зайцами на 902ом экспрессе (дублирует будущую ветку метро в Солнцево) новым методом. Не оплатил проезд - не получаешь WiFi http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/izmenen-porjadok-dostupa-k-besplatnomu-internetu-na-ma/ По дискуссии. Лучше бы "ГКУ" на маршруты постоянно отправляли, поднятные турникеты достаточно быстро угробят 902ой

ДТП на перекрестке Мичуринского и Лобачевского - грузовик протаранил автобус. Фото от друга, который там был "Одна пожилая женщина получила инфаркт или сильный шок, короче без сознания была. Другая голову до крови ушибла. Остальных не видел"

Ну вот в Испании достаточно давно ввели ночные автобусы, с интервалом то ли в 20, то ли в 30 минут. В какой-то момент они еще и метро продублировали ночными автобусами - но летом 2013го от этой идеи отказались. В итоге сейчас у них 27 линий, и 25 из них имеют одну общую конечную в центре. Вот, из того, что нашел - кусок схемы маршрутов в пределах центральной части. Желтые линии - как раз линии этих ночных автобусов, желто-черные - отмененные автобусы-дублеры метро. Ну а вот схема остановок на конечной 25ти маршрутов

---------------------- В районе 14-10 на Парке Культуры начали странную тему мутить - каждый второй поезд в центр уходил под оборот и обратно к Юго-Западной. После 10-15 минут все нормализовалось и поезда поехали