Дон Корлеоне

к тому что в Дербенте вполне есть электротяга.

https://railgallery.ru/photo/218770/ Фирмач Жемчужина Кавказа А россошанским надо честно говоря овец пасти, а не заниматься ремонтом. Они же саботировали прием в депо ЧС4т, предпочтитая ремонтировать ВЛ60, на которые только ума их и хватало. На фото выше ЧС4т депо Дербент. У него все окна целы в проходе. Одно только сдвинуто. А у россошанских вообще бывало что не было окон!!! Так кто лучше относится к состоянию ПС, даги или колхозники россошанские?

Российские ЧС4т были убиты в хлам в основном из-за эксплуатации на участках Рязань-Горячий ключ. Узуново-Минводы без должного техобслуживания. ЧС8 более берегли, поэтому они в основном живые Кстати в Дербенте остались еще ходовые ЧС4т. Вряд ли они ездят на Рязань, но... отношение к ним там не такое как в Россоши (где всем и на все пофиг) Депо Россошь вообще бы надо закрыть из-за безответственного отношения к состоянию приписного состава, что осталось надо перевести в Лиски, Кавказскую, Тимашевскую.

Почему нет, обсуждали же что на белорусском полигоне есть участки с разрешенной 160. Другой вопрос могут ли российские ЧС4т (убитые в хлам в основном) такую скорость поддерживать. Вот белорусские ЧС4т и российские ЧС8 после КВР вполне возможно

ЧС4т пока новые были имели максимальную конструкционную скорость 140 км/ч. ЧС8 насколько слышал 160 км/ч. (несколько штук в РЖД восстановлено, и теперь работают как раз на белорусском направлении) ТЭП70БС 140 (а может и 160). Так что есть на чем ездить. Говорят что ранее и ЭП20 заходили в Минск с российскими поездами.

Во-первых, прокатные самокаты в Котельниках запрещены (хотя периодически вижу, как обходят точно не знаю). То есть транзитом проехать может и получится, но начать и завершить поездку официально там нельзя. Возможно их паркуют у того выхода метро, который со стороны Жулебино, где пока еще можно. Во-вторых, кто в своем уме кроме самоубийц поедет на самокате от Лыткарино до Котельников? Если ты устраиваешься водителем, должен понимать что в летнее время нагрузка будет больше. Пилотам самолетов, машинистам поездов, операторам АЭС тоже нужен отпуск именно в летнее время? Никто не отнимает право на отпуск, но не факт что он будет именно летом.

Название маршрута доставляет. Видел где-то на фото маршрутку с табличкой "Роддом-Больница-Кладбище" Также если не ошибаюсь где-то видел фото маршрутки с указанием остановочного пункта "Морг". По идее если остановка "Морг" была размещена между остановками "Больница" и "Кладбище" все бы встало на свои места (черный юмор).

Вообще-то причинение смерти водителем уже лишенным прав, и так считается тяжким уголовным преступлением (а не по неосторожности). За это как правило дают реальные сроки (возможно на первый раз и в поселении, но всё же).

А что же тогда я у входа в м/ж.д.ст.Выхино с южной стороны (со стороны ГУУ) неоднократно видел полицейские машины городских ППС ЮВАО?

Но во время пандемии видел я, как двое полицейских на ст.Котельники вели под руки в наручниках одного перца. Потом сели с ним в метро и вышли с ним на ст. Жулебино где находится ЛОВД. Что уж он сделал я не знаю. А что городскую полицию нельзя вызвать к станции, чтобы задержать зацеперов?

А что должен был сделать контролер, вызвать полицию? Ну забрали бы его на сутки в КПЗ. Но это им надо, если он действительно бомж и у него нет ничего, даже чтобы штраф оплатить. Но полиция не особо горит желанием таких бомжей брать, есть же хулиганы, алкоголики и пр. Опять же после таких в КПЗ от клопов дезинфекцию производить...

На автомагистрали как де-юре так де-факто не может быть светофоров, которые есть на Садовом.

Т.е. вагоны удлиненные как и в старых составах.

Эти новые составы на 40 или 36 купейных мест в вагоне?

Один что ли старый состав остался? А остальные старые где теперь? Так и на ПДС можно из Бологища. Полно проходящих до Восточного, а также та же Аврора. И цены там не намного дороже электрички