Дон Корлеоне

Не знал, что только застройщики не придумают. Вот у нас в ДЗР один застройщик продавал ЖК "Лесные Озера", а по факту все называют "Угрешская 32" и про лесные озера никто не вспоминает (к слову это худший ЖК в ДЗР как по качеству строительства также и по инфраструктуре) Ну да, ошибся, Богдан был на базе ISUZU, а не IVECO. Может он имел планировку салона пазика, но шасси явно не подходило для него (видно что оно было сделано для меньшей колесной базы чем кузов). И делался он на Украине. Салон может и имел габариты Пазика но ехать в нем куда менее комфортно было, даже до Мытищ и Железнодорожного. И про шум, тряску точно подтверждаю. Далее на микроавтобусе IVECO (на базе грузового фургона) я ездил Ставрополь-Краснодар, а на VW Crafter - от Москвы до Рыбинска, через Углич... И там и там около 5 часов, но там хотя бы не было такого шума. Расстояние между сиденьями для лилипутов. Потом спина просто деревянная. Я б наверное лучше на Кубани это расстояние проехал (на ней пару раз как-то ездил давно) Зато в этом Крафтере были оборудованы багажные полки над головами, в них входила максимум сумка для ноутбука, но на кочках об эти полки головой бились... Когда приехали, напарник мой сказал (я 180 см ростом а он и под 190) ни в жизни больше, только на поезде (Москва-Ярославль экспресс, а оттуда до Рыбинска большой автобус каждый час)...

1. А это зайки уже официально стали называть маршруты МГТ-Московская область "Спутник"? 2. Пассажирам с соцкартами (а таких и в часы пик хватает, а вне пика наверное 50% или более) пофиг, на чем ехать по Москве, главное чтобы соцкарту принимали и было сидячее место. На 305 МТА м.Люблино-ДЗР тоже кстати хватает тех, кто ездит по Москве от Люблино до Капотни, и наверное большинство с соцкартами. Правда это компенсируется тем, что на место вышедших в Капотне садятся те, кто едут от Капотни в ДЗР. И еще на 305-м официально только одна, насколько помню остановка в Марьино (Ул.Марьинский Парк. По Капотне - все остановки официальные). Хотя если нажимать на кнопку "Остановка по требованию) он бывает останавливается и на других, но насколько понимаю не обязан. Или это все официальные остановки но по требованию? Я вот посмотрю что будет если 305 отдадут в МГТ... Вангую что ничего хорошего, на нем и так обычно самые лучшие автобусы МАП-1 ездят включая 5250 и новые 5256 с интервалами в час пик минут по 5-7, и то часто битком... Сможет ли МГТ обеспечить такой интервал, разве что если гармони поставить, и желательно с увеличенным количеством сидячих мест (есть ли такие). Да, помню еще гармони в Мытищах в 00-х даже в виде Икарусов-280, позже в виде еврохлама, но только на внутригородских. На 177 ходили убогие богданы. Если кто не помнит что такое богдан, это типа вахтовка на базе грузового фургона IVECO с рессорной подвеской. С фанерным салоном и такими же сиденьями, без шумоизоляции. Уровня автобуса "Кубань". По сравнению с богданом, даже ПАЗ Vector или, может даже КаВЗ-4238, это как Мерседес по сравнению с запорожцем. Ну а что, администрация города отчитывалась, что все нужды перевозок в городе закрыты автобусами ОБВ, а то что там что-то ездит на коммерции до Медведково, это не наше дело, езжайте до ст.Мытищи, и там пересаживайтесь...

скорее всего сотрудники больницы, а не пациенты

А кто сказал что поток Щукинская-Рублево у него не целевой? Да и владельцам соцкарт все равно на чем ездить. Вот например маршрут по яндексу ул.1905 г. - ул.Василия Ботылева. (Думаю многие жители Рублева в тех краях работают), тут этот 1358 самый быстрый. И быстрее чем на 129 ехать.

Как правило в магазинах где есть охлажденное мясо, типа Перекрестка, все куски уже +- одинаковой средней паршивости, заказывай их через интернет или покупай там же. Если надо выбирать, так это на рынок. К слову лайфхак, если ты что-то заказал из продуктов и там большой срок доставки (несколько часов), можно добавить в заказ мороженое... Тогда привозят быстрее, неоднократно замечал.

Если и есть такие негласные указания, то возможно связано с тем, что штрафы в таком случае пойдут в бюджет МО, а перевозки обеспечивает Москва - другой субъект. Но скорее всего, что контролеров МО просто нехватает. Я вообще их всего пару раз видел. Кстати один раз они садились на МКАД, что есть территория Москвы. Почему маршрут Щукинская-Рублево, у которого обе конечные на территории Москвы, отнесли к маршрутам Москва-область? Вот некоторые маршруты в Некрасовку у которых обе конечные тоже на территории Москвы, но есть остановки в Люберцах, туда не относили (А именно по Люберцам у них основной поток).

Я про что якобы контролерам МО запретили проверять автобусы МГТ на территории МО.

Там пробочный круг на пересечении Осташковской и Широкой. Так что верное решение. Кто им запрещал это, где есть постановление? Другое дело их просто не хватает. Ничем магазины дешевого-среднего сегмента в области (по крайней мере ближней) не отличаются от московских. И действительно. В самих Мытищах неплохой ТЦ Красный Кит. В Люберцах в МАП-1 уже несколько лет не требовал никто наличку. Вот на рандах было, да.

Почему фактически на законных? Сейчас зачастую с учетом многочисленных скидок и кэшбеков выгоднее заказать доставку, чем самому ходить в магазин.

На Кольцевой (старой) практически всегда можно было найти место в первом и последнем вагонах, даже когда в средних вагонах была давка. Честно говоря читая такие высказывания, у меня мысль зачем ты купил квартиру на Володарке (Пригород-Лесное)? Это просто ад с транспортом. В Москве и пригороде наверное на 1-м месте в исчадии ада. Черные ребятишки и не к такому привыкли, а вот я вангую что там будет скоро реальное черное гетто. Они есть и Желдоре, в Некрасовке и Выхино, но там хотя бы более менее-нормально можно ездить и местным на электричке и метро. В отличие от Володарки и поселков по ней.

Я сейчас работаю в синаре...

Ну слушай, что кондер может работать на обогрев тоже, я знал еще с 90-х...

бывало такое, номера никогда не отслеживал. Ходят они медленно на красный по интервалу не быстрее чем 10 км.ч видел такое (может впереди кто-то застрял)

А зачем, достаточно переменные трафареты поставить и установить цену в плацкарт на участок Краснодар-Сочи (Анапа, Новороссийск) чуть подешевле Ласточек. Хотя думаю что переменные трафареты там и так есть во всех поездах, разве что кроме "бешеных" Москва-Адлер. На худой конец можно купить билет от/до Туапсе

Внешне симпатичных проводниц давно уже не видел, в отличие от стюардесс, там встречаются. Видел несколько лет в самолете назад одну симпатичную стюардессу по имени Жанна (на бейджике у нее написано было)