Ulis

Навеяно этим: https://forumot.ru/topic/19892-автобусные-маршруты-в-районе-ввц/page/14/#elControls_1573406_menu Как объяснить то, что рейс е10 (тоже вчера) стартовал в сторону Саларьева от Октябрьской? Постоял пустой напротив выхода с Кольцевой, включил табло и пошёл на остановку под посадку.

Afaik, 163 и 661 во времена нахождения в ФАТП "жили" на Новаторов.

Даже не знаю, как отреагировать про "скупость". )) Прикольно читать такое о своём районе. )) Ну да, человейников тут пока нет, хотя как раз в районе "Вавиловской", возможно, будут реновировать пятиэтажки. "Вавиловской" скорее всего будут пользоваться "керосинщики", приезжающие со стороны Новой Москвы. С другой стороны "керосинщики" продолжат пользоваться "Академической".

А там не могло быть большой паузы, когда даже маршрут-призрак народ штурмовал? Всё-таки сегодня не совсем обычное утро после снегопада.

Как чистили беспроводные участки н трамвая, кстати?

Как чистили беспроводные участки трамвая, кстати?

Переформулирую, как это может быть реализовано: проверка на стороне посадки, проверяющая бригада выходит, далее экспрессом, техническая остановка в стране прибытия, местные проверяющие садятся и проверяют состав на участке до вокзала прибытия.

А ведь были идеи городского транспорта на паровозной тяге... )

На Вавилова тоже можно встретить "Витязи" и в синей расцветке, и в бело-серой. Не то чтобы в порядке вещей и ничего удивительного, но бывает.

Было. ) Но, по-моему, он был "пиковый", т.е. рейсы подгадывались под времена начала и окончания смен. Как раз на Хлебобулочном была лавочка при заводе, где торговали свежим хлебом. Приехать домой со свежим батоном, воспользовавшись этим "экспрессом" - милое дело. )

Действительно, только селфи. 😕

Не догма. Могут дать другой свободный номер как дали т34 номер 150. Вообще наличие другого маршрута с похожим номером помехой не являлось как во времена "Магистрали-2021" - номер переприсваивали маршруту в "правильном" секторе, а старый либо вовсе отменяли, либо давали ему новый магистральный номер с литерой.

К слову, и с городскими новогодними украшениями пауза была заметна: сначала начали ставить, потом остановилось, через некоторое время стали подключать уже установленное и доделывать начатое.

Вообще Филёвская, по-моему, считалась "молодёжной" линией, где обкатывались новые кадры. Так что, наверное, мог быть случай: ведёт поезд ученик, контролирует наставник. Поправляйте, если не так.

Писал уже про работы на Ленинском после пуска метро на День города. По ответам на Городе работы остановили "для перезаключения контракта" с возобновлением 1 декабря, в итоге что-то неспеша доделали раньше, что-то оставили на потом. Если подобное происходит по всему городу, то это что-то глобальное.